COTE La Revue d'Azur n°185 juin 2010
COTE La Revue d'Azur n°185 juin 2010
  • Prix facial : 3 €

  • Parution : n°185 de juin 2010

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Les Editions COTE

  • Format : (240 x 300) mm

  • Nombre de pages : 180

  • Taille du fichier PDF : 17,7 Mo

  • Dans ce numéro : montres 2010.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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AUTO SPECIAL CARS 104 Comme le prouve Protoscar, les GT se mettent à l’électricité. clavier déconnectable. Internet toujours, avec Citroën qui propose le boîtier WiFi on board permettant aux passagers de profiter de la technologie sans fil pendant leur voyage, grâce à une connexion fonctionnant avec la carte SIM de la clef 3G/3G+ spécifique Internet souscrite chez l’opérateur de votre choix. Cette idée de convergence entre l’Internet et l’automobile va encore plus loin. « La voiture du futur sera un smartphone sur quatre roues ! », poursuit Laurent Meillaud. Ses fonctions pourront ainsi s’enrichir en téléchargeant simplement des applications comme, par exemple, si l’on veut améliorer les performances de son moteur. « C’est l’application de la logique de serveur comme le propose Toyota et Alcatel-Lucent avec LTE Connected Car, une voiture reliée sans fil au futur réseau 4G ». Il sera aussi possible d’accéder à des informations créées par les automobilistes eux-mêmes. C’est la notion de communauté virtuelle adaptée au monde automobile, à l’image de Waze, le premier GPS social au monde. « Disponible sous iPhone, Android et Symbian, ce service de guidage propose des informations générées en temps réel par les utilisateurs. » Ici, ce sont les « wazers » qui créent le contenu. Par exemple, si vous empruntez un chemin non encore répertorié par votre carte GPS, le système l’enregistre. Il vous suffira ensuite d’appuyer sur un bouton pour transférer cet itinéraire à tous les « wazersv ». Un nouveau modèle de mobilité. La notion même de mobilité personnelle sera appelée à évoluer. L’avenir verra l’émergence d’une foule de concepts destinés à des besoins différents. L’idée est de proposer une mobilité alternative à l’image de General Motors et de son EN-V, un véhicule biplace au look futuriste. Cet Electric Networked Vehicle devrait aider à lutter contre la congestion du trafic en ville prévue pour 2030, date à laquelle 60% de la population mondiale sera urbaine. Ses atoutsv ? Des dimensions réduites, à peine 1,5 m de long, une motorisation tout électrique et, surtout, un ensemble de systèmes intelligents et connectés qui, en ayant accès à une multitude d’informations utiles sera capable de piloter la machine à votre place. Avec le 3R-C, un tricycle électrique équipé d’une bulle protectrice, Honda symbolise cette tendance chez les concepteurs de proposer des véhicules nés du mariage entre automobile et moto. Des produits qui bouleverseront notre manière de nous déplacer, mais aussi des services totalement innovants comme Mu by Peugeot. Cette offre, inédite dans le monde de l’automobile, permet aux possesseurs ou non d’un véhicule, d’accéder à un bouquet de services de mobilité via une carte prépayée et rechargeable sur le site Internet www.mu.peugeot.fr. Il suffit de se connecter et d’ouvrir un compte sur lequel des unités de mobilité sont créditées. Elles permettent d’accéder librement aux produits ou accessoires de la gamme Peugeot : voiture, vélo, scooter, coffre de toit, pour la durée de son choix. Mu, déjà disponible sur Paris et Lyon se déploiera cette année dans de nombreuses métropoles européennes : Berlin, Milan, Madrid, puis Barcelone et Bruxelles. juin 2010 www.cotemagazine.com Présenté à l’Exposition universelle de Shanghai, l’EN-V propose une autre vision de la mobilité. two-seater vehicle. This Electric Networked Vehicle is designed to alleviate traffic congestion in urban areas, where it is forecast that 60% of the world’s population will be living by 2030. Its advantages ? Its small size (only just 1.5m long), an all-electric motor (top speed 41kph and a range of 40km) and, most importantly, a set of intelligent and connected systems that have access to a mass of useful information (GPS, traffic news, pedestrian detection etc) and will be capable of driving the machine for you. With the 3R-C, an electric tricycle with a protective bubble, Honda symbolises the trend among automotive designers to thinkup vehicles that are a cross between cars and motorbikes. It’s not only these products that will revolutionise the way we travel – totally innovative services like Mu by Peugeot will do too. This offer, a first in the automotive world, gives all customers, whether or not they own a vehicle, access to a range of mobility services via a prepaid card that can be toppedup on the website www.mu.peugeot.fr. All you have to do is connect, open an account and credit mobility points (unités mobilité) to it. These points give you free access to the Peugeot range of products and accessories – passenger cars, utility vehicles, bicycles, scooters and roof boxes – for your chosen period of time. Already available in Paris and Lyon, Mu is being rolled out in a host of other major European cities this year, starting with Berlin, Milan and Madrid, then Barcelona and Brussels. Retrouvez le blog de Laurent Meillaud sur : http://voituredufutur.blogspot.com Le cabriolet Continental Supersports de Bentley roule au carburant bio !
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