Citroën propose le boîtier WiFi on board permettant aux passagers de profiter d’Internet pendant leur voyage. Porsche, de son côté, est sur les rangs avec la 911 GT3 R Hybrid et le Cayenne Hybrid. La Lampo 2 de Protoscar fait, elle, le choix du tout électrique. Ce roadster au look ravageur produit en Suisse est doté de batteries lithium-ion fournissant 408 ch à la bête. Résultat, le 0 à 100 km/h est avalé en 5 secondes pour une vitesse maximale de 200 km/h et 200 km d’autonomie. Et concernant la voiture de monsieur tout-le-monde ? « Les systèmes d’éco-conduite vont se multiplier et se généraliser comme le Stop and Start qui met le moteur en veille dès que le véhicule est à l’arrêt, la récupération d’énergie au freinage ou l’alarme qui se déclenche pour signaler le bon rapport de vitesse… ». Spa roulant pour peau bien hydratée. Sièges lounge, matériaux doux comme la peau, éclairage led à variation de couleurs, volant chauffant, cave à champagne… la voiture va se transformer en véritable salon roulant pour rendre chaque trajet le plus agréable possible. L’idée n’est pas nouvelle, mais elle ne sera plus uniquement réservée aux marques de luxe. Et en la matière, Renault établit de nouvelles normes avec Zoé Z.E., une voiture spa, développée en partenariat avec la marque de cosmétique Biotherm. Un concept tourné vers le bien-être qui vous aidera à garder une peau belle et fraîche. La climatisation a été repensée pour éviter le desséchement cutané. En cas de besoin, des capteurs de toxicité fermeront automatiquement les arrivées d’air extérieur pour vous protéger de la pollution. De plus, un système électrique diffusera des senteurs actives, dynamisantes le matin, déstressantes au retour du travail et éveillant la vigilance en conduite nocturne. Plus fort encore, le système de climatisation Forest Air d’Infiniti propose d’aiguiser l'appétit du conducteur en diffusant des parfums de… truffes ! Une solution retenue par la marque dont l’objectif est de réduire les dangers de la faim au volant, responsable de fatigue et d’inattention. Baptisé Gastronomi, ce dispositif se déclenche dès qu’un gargouillis d'estomac est détecté. Un symbole fourchette et couteau se met alors à clignoter. Ensuite grâce à Connectiviti, système d’information embarqué d’Infiniti, le conducteur accède à un choix d'établissements proches préconisés par le guide Michelin. Seul bémol à cette offre alléchante, l’information est arrivée dans les rédactions le 1 er avril dernier ! Un joke amusant, certes, mais qui n’est pas si anodin… Après les twitters, les wazers La révolution Internet, quant à elle, gagne le secteur. La preuve, Chrysler a présenté lors du salon de Détroit un nouveau concept de tableau de bord. Son interface UConnect offre différents services multimédias comme l’accès au réseau pouvant être partagé par tous les occupants de la voiture car ce tableau de bord est muni d’un With lounge-style seats, skin-softupholstery, multi-coloured LED mood lighting, heated steering wheels and Champagne cabinets for passengers, cars are turning into living rooms on wheels to make the driving experience as pleasant as possible. Although the idea obviously isn’t new, from now on it won’t be restricted to luxury marques. Renault is setting new standards in the field with the Zoé Z.E. Concept, a ‘spa’car developed in partnership with cosmetics brand Biothermthat has a wellbeing theme : the air-conditioning system has been totally redesigned to avoid drying the skin out ; toxicity sensors automatically close the exterior air vents to protect you from pollution ; while an electric system diffuses essential oils to suit the driver’s changing needs – revitalising in the morning, de-stressing on the commute home and stimulating on late-night journeys. After Twitterers, Wazers The Internet revolution is hitting this sector too. And to prove it : Chrysler’s new dashboard concept unveiled at the Detroit Auto Show. Itsuconnect interface offers various multimedia services including network connection that can be shared by all the car’s passengers thanks to a hands-free keyboard. Meanwhile, Citroën is equipping its vehicles with the WiFi on Board box, which brings passengers wireless technology during car journeys. Connection works via the SIM card of a special 3G/3G+ internet key that you signup for with the provider of your choice. The idea of combining the Internet and cars – which the experts call Mobility 2.0 – goes even further. « The car of the future will be a smartphone on wheels ! » continues Laurent Meillaud. As such, you’ll be able to increase its functions simply by downloading applications – to improve engine performance, for instance. « Like the applications and services offered by Toyota and Alcatel-Lucent with the LTE Connected Car, which boasts wireless connection to the future 4G network ». It willalso be possible to access high added value information provided by car drivers themselves. That’s the concept of the automotive world’s very own virtual community Waze, the first ever social GPS. « Available via iPhone, Android and Symbian, this navigation service gives information generated by users in real time. » The content creators in this case are known as Wazers. For example, if you’re driving down a road that isn’t yet recorded on your GPS map, the system registers it. All you have to go is click a button and the route becomes visible to all other Wazers. New model of mobility The very notion of personal mobility is destined to evolve. The future will see the emergence of a host of concepts tailored to different needs. The idea is to offer alternative mobility, just as General Motors is doing with its EN-V, a strange, futuristic-looking juin 2010 www.cotemagazine.com AUTO SPECIAL CARS 103