NEWS YACHT 74 NEWS YACHT UN CONCEPT D’AVENIR: GIGA YACHT LILA-LOU G108 octobre - novembre 2010 www.cotemagazine.com -/FUTURE CONCEPT: LILA-LOU G108 GIGA YACHT, AN AXE-BOW BOAT WITH A VIEW Le concept de ce yacht comporte une proue axiale avec un panneau de verre entourant la partie avant de la coque, couplée à un pont avant surélevé pour les bains de soleil.. et d’embruns ! Sur une coque traditionnelle, l’eau est dispersée loin de la coque lorsque le bateau plonge dans la houle en remontant le vent. La coque traditionnelle réduit la quantité d’eau éclaboussant le pont, mais induit également une décélération. Avec cette nouvelle coque, point de perte de vitesse, car l’eau s’écoule le long de la coque au lieu d’affronter les vagues. Sur le pont arrière étendu, on trouve une piscine. Il peut également être aménagé d’un héliport comme sur l’Alfa-Nero d’Oceanco ou sur Ilona de Amel. Comme on peut l’imaginer sur un yacht de 108 mètres à sept ponts, les espaces lounge sont omniprésents. -/An extended aft deck showcases a pool, but this could also double as a heli-pad, such as those found on Oceanco's'Alfa- Nero'or Amels'Ilona'. Lounging is plentiful, but that's to be expected on a yacht spanning 108-meters and seven decks. Lila-Lou Design dévoile un concept qui repousse les frontières du design naval moderne… et ouvre les portes du yachting de demain ! -/Lila-Lou Design has unveiled a concept that pushes the boundaries of modern day yacht design... sending it fast forward into tomorrow. -/This concept is a yacht turned bow-rider with a glass pane that wraps around the foremostupper section of the hull, coupled with an elevated foredeck for getting sun... and spray ! In a conventional flared-bow hull, targeting a head sea, water is dispersed outwards and away from a bow as it plunges into a wave. The flared bow reduces spray coming over the top, but it creates deceleration forces that slow momentum, resulting in longitudinal pitching. With an axe-bow design, much of this momentum is minimized because waves are penetrated, or pierced, allowing water to be released over the top and sides of the bow, as opposed to taking the brunt of wave impact. |