COTE Genève n°29 novembre 2009
COTE Genève n°29 novembre 2009
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°29 de novembre 2009

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Les Editions COTE

  • Format : (240 x 300) mm

  • Nombre de pages : 142

  • Taille du fichier PDF : 9,0 Mo

  • Dans ce numéro : love self-made men.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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SELF-MADE MAN 60 suCCEss story A TOuTE AllurE -/in toP gear Ce numéro de COTE est consacré à l'homme. la question du mois est dès lors: quel genre d'homme estlloyd la marca ? son rapport à l’apparence ? si vous ne deviez garder que quelques vêtements, montres et objets, quels seraient-ils ? C’est presque la « question de l’île déserte » … Je dirais que j’adapte ma tenue en fonction de mon activité. Globalement, mes obligations m’incitent à opter pour un costume en semaine, éventuellement une tenue plus décontractée le vendredi (le « Casual Friday » est en vigueur chez ACM) et à revêtir la combinaison de courses pour les weekends sur circuit, ou le duo jean/t-shirt pour aborder en toute aisance les journées en famille. votre définition du luxe ? Je l’affine avec le temps. Il y a quelques années, j’aurais répondu spontanément les belles voitures et les montres de valeur. Aujourd’hui, je l’associe aux moments privilégiés passés avec mes proches. Je suis très actif, mais n’oublie pas d’apprécier chaque instant de la vie. Encore une question classique: qui serez-vous dans 10 ans ? Mon coach me promet que je garderai la même énergie si je continue de prendre au sérieux mon entraînement quotidien. Plus sérieusement, je pense que je serai encore en train de porter des projets qui me tiennent à cœur, avec le même enthousiasme. Justement, concernant la saison 2009, quel avis portez-vous sur vos résultats ? Nous avons deux écuries ; une Ferrari engagée en GT Open, leader du championnat, et une Audi R8, que je copilote avec Jean-Denis Delétraz en GT3. Mes performances sont en constante progression. Je n’ai pas choisi la facilité en pilotant une voiture dans sa première année d’engagement. Mais cela rend le challenge d’autant plus intéressant et me remémore l’époque où nous avons fondé ACM. Un rêve ambitieux, mais atteint avec succès grâce à notre souci de la performance et notre sens du détail. Finalement, la course automobile résume bien toutes les valeurs que j’ai toujours privilégiées professionnellement. En gardant à l’esprit que, dans la course, comme dans le trading, « chaque seconde compte » … octobre 2009 www.cotemagazine.comlloyd la marca CEO ET CO-fOndATEur d'ACm, lEAdEr du TrAdIng dE dEvIsEs En lIgnE,llOYd lA mArCA n'A rIEn d'un hOmmE d'AffAIrEs à l'AnCIEnnE. PIlOTE AuTOmObIlE ÉmÉrITE, PèrE ATTEnTIOnnÉ, CE JEunE EnTrEPrEnEur EsT AvAnT TOuT un hOmmE dE gOûT Aux ChOIx bIEn rÉflÉChIs. -/llOYd lA mArCA – ThE CEO And CO-fOundEr Of lEAdIng OnlInE CurrEnCY TrAdEr ACm – Is nO OrdInArY busInEssmAn. A TAlEnTEd rACIng drIvEr And lOvIng fAThEr, ThIs YOung EnTrEPrEnEur Is AbOvE All A mAn Of COnsIdErEd TAsTE And dIsCErnmEnT.
This edition of COTE is dedicated to the male of the species: what sort of man islloyd la marca ? Your personal style ? If you had to keep just a few clothes, watches or objects, which would they be ? This sounds like "Desert Island Discs" ! I adapt what I wear to whatever l'm doing. Generally, I like to wear a suit on weekdays, perhaps something a little more casual on Friday (we have a "Casual Friday" policy at ACM), a driver's suit at the racing circuit on weekends, or jeans and a T-shirt for a relaxing day with the family. Your definition of luxury ? l'm always refining and adapting it – a few years ago, I would have said expensive cars and high-value watches. Now, I associate luxury with quality time spent with the people closest to me. l'm a very active person, but I stil remember to appreciate every minute of life. Another classic question: who or where will you be in 10 years'time ? My coach promises me l'll have the same energy levels if I continue my current daily training schedule ! More seriously, I think l'll still be steering projects to which l'm totally committed, with the same enthusiasm. On that subject, looking back over the 2009 racing season, how do you feel about your results ? We have two stables: a Ferrari in the GT Open (the championship leader), and an Audi R8 which I co-pilot with Jean-Denis Delétraz in GT3. My performance has been consistently improving. I haven't chosen an easy ride, driving a car in its first year in competition. But that makes the challenge even more interesting ; and it reminds me of when we setup ACM. An ambitious dream, but which proved a success thanks to our commitment to performance and our attention to detail. Finally, motor racing sumsup all the values I cherish in my professional life: remember that in racing, just like in trading, "every second counts…". octobre 2009 www.cotemagazine.com SELF-MADE MAN 61



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