EVENEMENTS ESSENTIELS 36 Le Mans Classic : Une course de légende 2008, l’année de la consécration Pendant 24 heures, des courses de modèles anciens de 1923 à 1979 se sont succédées sur le grand circuit du Mans. 400 voitures de compétition, 1000 pilotes dont les plus grands (G. Larousse, H. Pescarolo, J. Ragnotti, S. Ortelli…), 6 500 voitures de clubs, 900 tours de piste pour les membres de clubs et les particuliers, une cinquantaine de motos anglaises, des bus anciens, des taxis anglais, des Jeeps, le Mans Classic est devenu le plus grand événement d’automobiles anciennes en France et l’un des plus importants au monde. Les spectateurs n’ont pas été déçus. 6 plateaux se sont alternés sur le tracé mythique de 13,629 km pour courir chacun trois manches. Au classement final, qui récompense la meilleure équipe au cumuldes résultats de chacune de ses voitures, c’est le team n°65 qui l’a emporté avec des voitures aussi prestigieuses que sportives : Bentley 4.5 Tourer 1924, Talbot LagoT26 GS 1951, Aston Martin DB3S 1956, Ferrari 275 GTB 1965, Chevrolet Corvette 1971, Chevron B36 1976. Autre performance notable : celle de Jürgen Barth qui signe une magnifique victoire au scratch dans le plateau 6 avec la même voiture que celle qui l'a mené à la victoire en 1977, une Porsche 936. Belle consécration pour le constructeur allemand qui célébrait ses 60 ans d'existence cette année. La nouveauté du cru 2008 ? Un septième plateau-vedette, "Little Big Mans" réservé aux juniors de 6 à 13 ans. Les enfants ont pu réaliser leur rêve (ou celui de leurs parents !) et ont couru sur le circuit à bord de septembre-octobre 2008 www.cote-magazine.ch Né en 2002, Le Mans Classic est aujourd’hui un événement incontournable pour les amateurs de voitures d’exceptions. Plus de 80 000 spectateurs ont assisté les 11, 12 et 13 juillet à l’édition 2008 de la prestigieuse course. The Le Mans Classic: a new legend Created in 2002, the Le Mans Classic has become an unmissable event for lovers of classic cars. Over 80,000 spectators watched the 2008 race over the prestigious course, on 11, 12 and 13 July. 2008: the Classic comes of age This year's Classic saw a succession of races over 24 hours, featuring classic cars built between 1923 and 1979, around the Bugatti circuit in Le Mans. The event attracted some 400 cars, 1,000 top drivers (including G. Larousse, H. Pescarolo, J. Ragnotti, and S. Ortelli…), together with 6,500 club cars, 900 laps by classic car club members and private drivers, 50 classic motorbikes, vintage buses, Londontaxis, and a fleet of Jeeps. In just a few years, the Le Mans Classic has become France's leading get-together for classic car aficionados, and one of the biggest such gatherings in the world. Spectators at this year's show enjoyed a festival of classic racing over a total of 13,629 km. In the final rankings, team no. 65 was namedas the overall winner, based on the cumulated results achieved by each of their cars: a stylish, sporty stable including a 1924 Bentley 4.5 Tourer, a 1951 Talbot LagoT26 GS, a 1956 Aston Martin DB3S, a 1965 Ferrari 275 GTB, a 1971 Chevrolet Corvette, and a 1976 Chevron B36. Jürgen Barth turned in another exceptional performance, with a magnificent win in the scratch race on track 6, at the wheel of the same car that took him to victory in 1977 – a Porsche 936, celebrating the German car-maker's 60th birthday in style. A new star feature for 2008 came in the shape of a 7th track, the "Little Big Mans", reserved for junior drivers aged 6 to 13, featuring 70 electric or thermal-powered miniature replicas of their classic older siblings. An event that looks set to run and run… |
