COTE Genève n°20 jui/aoû 2008
COTE Genève n°20 jui/aoû 2008
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°20 de jui/aoû 2008

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Les Editions COTE

  • Format : (240 x 300) mm

  • Nombre de pages : 212

  • Taille du fichier PDF : 11,8 Mo

  • Dans ce numéro : rencontre avec le Prince de Savoie.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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AUTO SPECIAL CARS 120 CABRIOLET, L’AUTO PLAISIR ! /THE PLEASURE CAR ! C’EST LE SEGMENT AUTOMOBILE QUI A LE VENT EN POUPE ! LOOK, SÉCURITÉ, CONFORT, LES CABRIOLETS OFFRENT TOUT CE QUE PEUT OFFRIR UNE BERLINE, LE PLAISIR EN PLUS ! -/IT’S THE CAR SEGMENT WITH THE WIND IN ITS SAILS ! OFFERING GOOD LOOKS, SAFETY AND COMFORT, CABRIOLETS GIVE YOU EVERYTHING A SALOON DOES BUT WITH ADDED PLEASURE. « Fini l’enfermement aseptisé des berlines ! » Eric Staes triomphe. Voilà vingt ans que le créateur du Salon du coupé, du cabriolet et du SUV milite en faveur de l’auto découvrable. « La première édition du Salon ne réunissait que 19 exposants sur 1 600 m². À cette époque, les seuls modèles présentés sur les grands rendez-vous automobiles étaient des essais de style et des concepts que l’on ne retrouvait ensuite jamais sur les routes. » Puis vient en 1989 la Mazda Mx5 qui allait faire revivre l’esprit roadster anglais des années 60… la boîte de Pandore commençait à s’ouvrir. La Peugeot 206 coupé-cabriolet allait faire sauter le verrou si bien qu’en 2007, le segment progressait de 20% ! « Le cabriolet est une voiture à part entière, ce n’est pas une berline ni un coupé auquel on aurait sectionné le toit. Ce sont les seules voitures dont les lignes sont encore dessinées par des designers et non pas calculées selon des paramétrages techniques par un ordinateur. » Et à l’heure où le paysage automobile fait triste profil et où la vitesse est bannie des routes, le cabriolet apporte une véritable bouffée d’oxygène qui permet de vivre l’automobile autrement. « C’est un retour au plaisir de la conduite. Un esprit Nationale 7 cher aux Suisses. » Un plaisir qui touche aujourd’hui un public bien plus large qu’auparavant. « Il y a quinze ans, 95% de la clientèle était composé d’hommes fortunés et passionnés, il y a deux ans un cabriolet sur deux était acheté par des femmes ! » Si les pros du marketing ont déjà bien analysé l’importance du sexe faible dans l’achat d’une automobile pour toute la famille, elle intervient à 75% dans le choix d’une voiture, elles sont aujourd’hui le moteur du segment. Et les raisons en sont simples, les cabriolets offrent aujourd’hui tous les avantages d’une berline ou d’une petite urbaine, look, sécurité, confort. « La majeure partie des constructeurs a désormais un cabriolet dans sa juillet-août 2008 www.cote-magazine.ch PAR ALEXANDRE BENOIST gamme. Les produits se sont considérablement diversifiés et sont devenus beaucoup plus abordables. Ils offrent un choix d’utilisation complet et ce, quelle que soit la saison. » Alors pourquoi ne pas craquer vous aussi ? -/ « Being shutup in sterile saloons is over ! « Eric Staes is exultant. For 20 years the man who launched the coupé, cabriolet and SUV show has been militating in favour of open-top motoring. « The show’s first edition only had 19 exhibitors in its 1600m2. At that time the only cabriolet models presented at the big motor shows were style exercises and concept cars that never actually took to the roads. » Then in 1989 came the Mazda Mx5 that would revive the British roadster spirit of the 1960s ; later the Peugeot 206 cabriolet coupé so openedup the market that in 2007 the segment registered 20% growth ! « The cabriolet is a car in its own right, not a saloon or coupé that’s had its roof chopped off. They’re the only cars with bodywork still designed by designers, not calculated by a computer according to technical parameters. » And with the motoring sector looking sad and speed banished from the roads, the cabriolet brings a real breath of fresh air that gives you a different motoring experience. « It’s a return to pleasure driving, that « Nationale 7 » mindset so dear to the French. » A pleasure that’s now attracting a much broader public than ever before. « Fifteen years ago, wealthy male devotees accounted for 95% of sales ; two years ago half the cabriolets sold were bought by women ! » Marketing professionals have already fully analysed how important the female sex is in the purchase of family cars – 75% of women play a part in choosing them – and now the ladies are driving the cabriolet segment. The reason for this is simple: today’s cabriolets offer all the advantages – looks, safety, comfort – of any saloon or a smallurban car. So why not be tempted too ?
UNE EX.CLUSI\1 fTÊ L E.,XUS LA N'OUVELLE LS.60.0h À TRANSMISSIONS 4x4 ET HYBRIDE. ! : v 1: : c,r-o:ct p.. t:f:.c.:rnp.:. L: t:>JO.J.c ! iJh c:Ll3 : o <: : xl-ir.e-. ! o'le- 1- no:J e-,. ; lt (c d.v ! rt """: ;. R-1':ri111 i ; r•a. j,. SO. -o:f.,,..-e- fJÏ•""I Ï I Tl."11 ! 4""'+: 1: : tM 1111rm:.e-Mm H -.-• HI IJo- tralttll'"t. !L,Il hJL.: fu.l l'" !..1:.:: ulu: ", d,,, 1.1,.,j, fuu.im. ! : ,.,.-.:r.- q.,.h "1:1. •:jll- ! "'f. ? nJ':o•,tl ! •1 mt:m=: F ! l:l. ; -d.:i.o:.r:•J e:n..c.: ! T:t'l 1r.11n: !.. Er jur=:-, plU ! ; J L:. ! l r ; o-,. ;o,'Jp s ; -r fd !'.. ! o a ; l 1""'1-t...-l-rn'"':J. J ;.. J""l" Hfr ri r -11'J>III 11111 1"11 : J:I oiiÎ 1 : fHIIIIIiiÏH III"" JlHIr..m...-<:11' ! i""IUIullu&J ?'''" II• J...:il i61lrto.ll.,. <:. :'"'om i1• 1.1 "'r i 11.. l"-"lii..<.i 6om.""".: (BS I.. u "'jmh•nl, 1,hl•uu "'""""J".. (,t..i=,. 1. ! ! 500,-" L'.Jrlol ! iu> ! ,..., 1 L 4tl0 wU luil':"-'"'1" Jlllll.tJul Jb:i.:lu.:ll (Ju Fr "'2:4.: !.0•: ! -. ":\L..,...,,.., w lt"'"'"h. Lu u>, 1..:\JL:.. w.ltu.U !o..t:h : illrtQ"J lhillllnApti-1 B 2QD2'i1C'.. C1 lt: L ! : ôDCit crlro h iCJ fl.:i'.:d:r: ! s ilant.x.:n:•'U r:t. ; ll:c II J Ç d •11c:. t' ! 1 (J..I l'If:•.. ! tü'•)3b• thrrti ; = : o-• (•.,""'l'lio"rn:'l ! "'""l'çtr' ;'IJ•..•lr,f)tr-... rl-fil' !i., "'r. 1... -•, li t == • 1 -.. ; -..r:r,., tJ :..''..• L : r-,.., ,.... " !'TT *•,•., t •......-.•., •..• "-• -d, ,.:c*-..,..,,, _.'- i- h - V'ct h:. ox :.< ; JIlstr Lh: pui• 1 ! J24 ri 1:1:1 w ; ü p "f.., _ ! A•,.. ty.lf>'-'r.l.ri:I>J 0] •i'li't', ; b.-': 9=r:.' ?',.,.:.. -.:'l..dr..:.:b "-.:..u-.r• O:OUI>b:l.d- t C CCII"Fbll ;.•,, n -=.=. ! :'.1 r: (j'" -w- 5.. 11)r.• ( !) a EXIlS Tn,.: Pl J l'l J.. -üf o:rfr liCJ fl Emil Frey SA Genève. Centre Lexus 1.3.r Rue François D us s : a uÇ, 1227 Les Acadas,. 022 308 5 508, www.lexus 1200.ch



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