Correspondances ferroviaires n°33 jui/aoû 2007
Correspondances ferroviaires n°33 jui/aoû 2007
  • Prix facial : 6,50 €

  • Parution : n°33 de jui/aoû 2007

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (220 x 285) mm

  • Nombre de pages : 68

  • Taille du fichier PDF : 42,6 Mo

  • Dans ce numéro : locomoteurs SNCF, des petits gros à la limite.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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n exergue Texte  : en u ert vie BB  : l innovatrice BB BB, BB. -, », »,’B A. A’,’- :. B T.,’, B.’, » :’-.,  : ,.’A, -, BB.’BB -. E « » i- essus  : a a ec a cai e e olla ai e i e e la a e e a oie ellet a e to let ai co p i le e p e (Photo  : Phototh ue Presse) i- essous  : Co e to te le loco oti e o op a e e l po e la po te e o e le e (llu r tion  : e n- ves hé s)
ommaire dito P ac o va eu apelon revisité  : années folles, années troubles ac o ese ocomoteurs  : des petits gros la limite a s’s o e Enfants du Traité de ome, les TEE ont 0 ans Le o e es c e o suand les cartes postales racontent la grève de 1910 ac o ec que BB 001 100  : quatre ublots sous la celle a e ont de Braye  : et au milieu court une radiale ec que e ov a e ans les coulisses d’un B o e u a es détrousseurs du rail ou le c té obscur d’une voie ferrée a que du c emin de fer est comme une voie ferrée tracée dans la montagne  : bien éclairée par les rayons du soleil sur l’essentiel de son parcours, elle dispara t L’istoire parfois entre deu courbes, cacée sous un tunnel ou une galerie paravalance. es ones d’ombre du passé sont tout ce que l’on s’empresse d’oublier, parce que cela dérange l’idéalisme et les fondements de notre passion du rail. e sommaire de ce numéro prend le contre-pied de l’amnésie. ans tabou, mais avec l’ambition d’éviter l’erreur qui serait de uger les ommes d’une époque comme s’ils étaient informés de toute ce que nous avons appris depuis. Ainsi, il éclaire en- n le c té obscur de l’uvre d’André apelon. ous peine de ne rien comprendre l’itinéraire du énie de la vapeur et de ses mac ines. es pages qui suivent rappellent aussi l’importance de la grève que les c eminots mènent en 1910 - la « grève de la t une » - et qui va profondément marquer le mouvement ouvrier. arce uestions que c’est un événement plus proc e de nous, sans ta ous l’anamnèse était plus facile mener pour nous avec ce our du 2uin 19 - il y a uste cinquante ans - qui a vu na tre les a op pe.ierre l’édi ce européen, c’est un événement plus politique que ferroviaire quand on sait que neuf des di trains mis en circulation e istaient dé précédemment sous la forme d’automoteurs rapides ou de trains de lu e avec voituresuant la gare de ontde-Braye, elle nous ouvre les coulisses d’une gare d’autrefois, dans un secteur ferroviaire marqué par l’istoire  : tout c té, c’est ontoire qu’et lieu la poignée de mains entre itler et étain. Bien plus tec nique est le reportage consacré un « B » - renouvellement de voie et ballast - au début des années soi ante. Un su et quasi ignoré, présentant des matériels qui nous paraissent étonnants au ourd’ui. Enn, nous vous proposons la suite de l’étude sur les locomoteurs de la dont la première partie semble avoir soulevé votre ent ousiasme en montrant d’étranges engins dont plusieurs n’étaient amais sortis du placard des mystères. Bonne découverte e er e Directeur de a u ication 02 9 24 1 30 - édacteur en c e - 02 9 24 0 33 - Directeur arti tique -nt co a oré ce numéro - - - - - - A - - - - - aquette - u icité 06 2 23 1 20 - er ice commercia - onnement - e me tre B - n ection de ente - - otogra ure A - a age m re ion  : - 1 9-414 - C 060 1 2 - rinte in r ne ri é en r ne. E E ar B 30 104, - 6 401 AU AY ede - iège ocia « e ablen », 12, rue du ablen, Auray - A au capital de 4 00 - orient B.3 12 9 19 - é 33 02 9 24 01 6 - ax 33 02 9 24 2 30 - E mai correspondancesferroviaires.fr -nternet ttp:.correspondancesferroviaires.com - Abonnement  : 6 numéros par an voir bulletin d’abonnement - ép t légal la date de parution. Cou erture Un petit gros la limite  : le 030 1. oto D C Co ori ation C ri t p e a Conce tion graique



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