Correspondances ferroviaires n°3 sep/oct 2002
Correspondances ferroviaires n°3 sep/oct 2002
  • Prix facial : 8,50 €

  • Parution : n°3 de sep/oct 2002

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (212 x 278) mm

  • Nombre de pages : 76

  • Taille du fichier PDF : 132 Mo

  • Dans ce numéro : l'âge d'or de la vapeur Ouest.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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PORTFOLIO Couleurs de Ci-dessus : A toute vapeur en Normandie dans l'abri d'une Pacifie (Pastel  : Xavier Jacquet). Légendes des photos  : JEHAN-HUBERT LAVIE CHAQUE RÉGION DE LA SNCF A SES COULEURS PARTICULIÈRES ET CELLES DE L'OUEST ONT LES TONS DES CIELS DE LA MANCHE OU DE L'ATLANTIQUE. ET L'OUEST RESTA LONGTEMPS FIDÈLES À LA TRACTION VAPEUR POUR SES GRANDES RADIALES TOURNÉES VERS LA NORMANDIE, LA BRETAGNE ET L'AUNIS. 22 - Correspondances n°3
Ci-dessus : Discutable d'un point de vue esthétique, la multiplication de filets et d'appareils peints en rouge est une preuve de l'AMOUR qu'éprouvaient les équipes de conduite pour leurs locomotives à vapeur. Encore faut-il préciser que cette 141 C Ouest de Thouars tracte essentiellement des trains de cailloux, si l'on excepte quelques express estivaux sur Les Sables d'Olonne ! (Photo : Serge Boulanger). Ci-dessous : Un geste du métier : une grosse `Veux P"du dépôt du Mans voit nettoyer sa boite à fumée en stationnant sous un portique "sable T1A". Increvable, ce type de machine accomplirajusqu'en 1969, les longs trajets Le Mans/Quimper (411 km), Le Mans/Brest (410 km) en tête du même train (Photo  : Gérard Huc).



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