Coopération n°46 12 nov 2019
Coopération n°46 12 nov 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°46 de 12 nov 2019

  • Périodicité : hebdomadaire

  • Editeur : Coop Société

  • Format : (215 x 297) mm

  • Nombre de pages : 104

  • Taille du fichier PDF : 26 Mo

  • Dans ce numéro : la fascination continue.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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LIFESTYLE TECHNOLOGIE « Les drones du futur seront interconnectés » DarioFloreano,directeurduLaboratoire des systèmes intelligents de l’EPFL, s’exprime surlemarché des aéronefs sans pilote et surleurévolution technologique. Quels créneaux économiques occupent les fabricants de drones ? Il faut distinguer deux secteurs  : lesdrones de loisirs et les machines professionnelles. Celles-ci sont utilisées pour la photo professionnelle ou la récoltededonnées scientifiques. Quels sont les pays leaders ? Le marché des drones deloisirs est monopolisé à 90% par l’entreprise chinoise DJI. Face àcecolosse,ontrouve des sociétéscomme la française Parrot. Et qu’enest-il des drones àusage professionnel ? Les Européens font bonne figure. Etla Suisse occupe une place de choix, avec deux start-up notamment  : SenseFly à Chesaux-sur-Lausanne(VD), fabriquant desengins pour l’agricultureetlaphoto professionnelle, etFlyability àPaudex (VD), qui produit des drones pour l’exploration enespaces clos (bâtimentouballast métallique). Le professeur de l’EPFL Dario Floreano Notre pays se distingue-t-il dans d’autres domaines ? Oui, la Suisse se profilesur le territoire du drone de transport. L’entreprise Matternetaété chargée, en 2018, d’acheminer, pardrone,des échantillons de labo entre les hôpitaux deTiefenau etdel’Ile à Berne (ndlr  : l’expérience aété stoppée à la suite du crash d’un engin de La Poste dans la forêtdeZurichenmai 2019). Comment évolue le drone de loisirs sur le plan technologique ? Les aéronefs grand publicaffichentdes performances proches de celles des drones pros. Unepersonne quin’aurait LES PRINCIPES DEBASE POUR L’UTILISATION DES DRONES Règles àobserverConnaître la législation et s’y tenir.Maîtriser l’appareil en toutes circonstances.Respecter la sphère privée (loi fédéralesur la protection des données).Nepas mettre en danger les personnes et les animaux.Eviter les réserves naturelles.Posséder une couverture d’assurance adéquate.S’informer sur les restrictions et les exclusions de vol auprès desautorités locales ou en consultant la carte interactivedel’Office fédéraldel’aviation civile. www.bazl.admin.ch Cas d’interdictionsans autorisationAmoins de 5kmd’un aérodrome ou d’un héliport.Aplus de 150 md’altitude àl’intérieur d’une zone de contrôle.Prèsdulieu d’intervention des secours ou de la police.Au-dessus ou àmoins de 100 mdes foules.Silepoids totaldel’appareil excède 30 kg. jamais piloté un drone peut, entre autres, s’en remettre à l’intelligence artificielle pour stabiliser l’appareil. Où va la recherche ? Le secteurleplusprometteur concerne le fonctionnement enréseau. Laplus grande limitedes drones porte surl’autonomie  : les engins achetésenmagasin peuvent voler 30 minutesauplus. Pour les tâches de grande ampleur sur de longues distances, il faudra des drones interconnectés permettant une coordination inter-machines. Comment voyez-vous la place des drones d’ici à50ans ? Outre leurs tâches classiques de transportoudelivraison, ils effectueront des réparations ciblées. Je penseàdes opérations de soudure, auxremplacements de pièces, àdes missions d’inspection surdes ponts ou desgratte-ciel. ○ Nouvelle loi dès2020 Dèsjuin 2020,laSuisse s’alignera sur l’Union européenne en matière de législation sur les drones. Acette date, tout détenteur d’un appareil d’un poids supérieur à250 gdevra s’enregistrer àlaConfédération et passer un examen en ligne (connaissances législatives et techniques, capacitésdemaîtrise de l’appareil). La nouvelle loi pourrait, en outre, introduire un âge minimal de 16 ans pour piloter un drone. 88 Coopération N°46 du 12 novembre 2019 PHOTOS DR
DJITello Rayond’action  : 100 m Vitesse max.  : 30 km/h Autonomie  : 13 min Résolution vidéo  : HD 1280 ×720 Prix  : 89 fr.90chez Interdiscount Niveau  : débutant Un insecte àhélices aux dons d’acrobate  : c’est le portrait qu’on peut brosser du DJI Tello. Ce mini-drone de 80 gfait figure de sympathique jouet. L’engin ravira les tout jeunes si, d’aventure, ils devaient le dénicher dans la hotte du Père Noël. On se pique vite aux pitreries de cette machine volante, tant elle multiplie loopings et rebonds grâce àson agilité de gymnastechinoise. Sans prétention scientifique ou professionnelle (caméra fixe, inertie dans les mouvements, manque de stabilité),leTello est un objet ludique qui égaiera petitsetgrands enfants. En raison de sa facilité de pilotage gérable par une application smartphone, cette machine est taillée pour s’initier au guidage de drone. 3,5étoiles sur cinq Parrot Anafi FPV Rayond’action max.  : 4km Vitesse max.  : 55 km/h Résolution vidéo  : 4K (Ultra HD) Autonomie  : 26 min Prix  : 899 fr.90chez Interdiscount Niveau  : intermédiaire/expérimenté Avec l’Anafi FPV(First Person View), lancé récemment sur le marché, Parrot livre un produit abouti. Le pilotage au moyen des deux joysticks est aisé, précis et sécurisant. Parmi les autres points forts de cette machine de 315 gfigure un vaste choix de paramètres comme la nacelle inclinable à 180 degrés, les différents modes de pilotage, les configurations des cartes de vol (plan, satellite, hybride) ou la géo-barrière (délimitation d’un périmètre de vol). La qualité des photos et des vidéos est àla hauteur,desorte que ce drone convient à un usage tant ludique que professionnel. Initiative intelligente du constructeur français, l’Anafi FPVest livré avec un pack. Ce dernier inclut les lunettes Cockpitglasses 2sur lesquelles on fixe le smartphone. Le dispositif est gage d’expérience de vol en immersion. C’est fun et surprenant, même si la vision se révèle quelque peu floue. Outre les lunettes, le pack comprend des hélices de rechange, une carte mémoire et un sac àdos. Les faiblesses du Parrot Anafi FPVportent sur la finition, la portée et, surtout, l’absence de détecteurs d’obstacles. 4étoiles sur cinq DJIMavic 2Pro Hasselblad Rayond’action max.  : 8km Vitesse max.  : 72 km/h Résolution vidéo  : 4K (Ultra HD) Autonomie  : 31 min Prix  : 1399 fr.90chez Interdiscount Niveau  : expérimenté Avec son Mavic 2Pro Hasselblad, DJIréalise quasiment un sans-faute. Au moment de déballer et de prendre en main le drone chinois, force est de constater que celui-ci donne un sentiment de solidité. Le montage est un jeu d’enfant. Particularité introduite par DJI, les joysticks de télécommande et les hélices sont amovibles. Une fois en vol, l’engin affiche une stabilité remarquable.Muni de multiples capteurs intégrés, il assure, dans certains modes, une détection d’obstacles à360 degrés. Grâce àlacaméra fabriquée par la société suédoise Hasselblad, la qualité des photos et des vidéos est excellente, àtel point que le Mavic 2Pro fera le bonheur des photographes et vidéastes professionnels. Pour ceux qui pratiquent ces activités à titre de hobby,ilpermettra de réaliser des documents de nature àimpressionner membres de la famille et amis. L’une des grandes forces du Mavic 2Pro Hasselblad porte sur son haut degré d’autonomisation. La fonction Active Track, par exemple, permet de programmer l’appareil afin que celui-ci suive des personnes ou des objets en mouvement. 5étoiles sur cinq Coopération N°46 du 12 novembre 2019 89



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