Coopération n°41 11 oct 2016
Coopération n°41 11 oct 2016
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°41 de 11 oct 2016

  • Périodicité : hebdomadaire

  • Editeur : Coop Société

  • Format : (215 x 297) mm

  • Nombre de pages : 159

  • Taille du fichier PDF : 54,2 Mo

  • Dans ce numéro : la vie d'expat en Suisse avec la famille Chugh.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Électricité IMPRESSIONS PARISIENNES 78 Coopération N°41 du 11 octobre 2016 ♦ Tendances La mobilité électrique est l’un des grands thèmes abordés au Mondial de l’automobile à Paris. Il en existe déjà quelques modèles et de nouveaux préparent leur sortie. MARTIN WINKEL Les voitures animées par un moteur électrique sont encore très minoritaires sur le marché. C’est également le cas au Mondial de Paris, l’un des plus grands salons de l’automobile du monde, qui se déroule tous les deux ans en alternance avec celui de Francfort. Cela étant, elles occupent désormais le devant de la scène et ne se cachent plus derrière les autres nouveautés. Mercedes a même l’intention de créer une marque dédiée à l’électromobilité, « EQ » comme « Elektrische Intelligenz » (intelligence électrique). Mais l’exemplaire exposé à Paris n’en est encore qu’au stade d’étude. Chez VW aussi, on dévoile un projet de voiture électrique
Photos DR désigné par deux lettres, « I.D. ». Selon un porte-parole de la marque, ce véhicule devrait être produit à partir de 2020 et ne pas être plus onéreux qu’une Golf bien équipée de puissance comparable. Opel, dont l’Ampera-e est aussi présentée en première mondiale à Paris, dégainera plus vite. Cette voiture électrique devrait, en effet, être commercialisée au cours du premier semestre de 2017. Étude de voiture sportive En tant queleaderdu marché européen des véhicules électriques, l’alliance Renault-Nissan présente à Paris une Renault Zoé dont l’autonomie culmine désormais à 400 km. Mais la marque au losange a un autre fer au feu avec TreZor, une voiture presque deux fois plus large que haute et donnant un aperçu du futur design de la marque. La carrosserie en tôle d’acier et carbone abrite une technologie ayant fait ses preuves, puisqu’il Au Mondial de l’automobile de Paris qui se déroule jusqu’au 16 octobre 2016, les visiteurs découvrent les toutes dernières nouveautés comme la VW « I.D. » ci-contre. s’agit d’un moteur électrique de 260 kW dérivé de celui animant la monoplace Renaulte.dams doublement championne du monde de Formule E. À l’instar des études de Mercedes et VW, le prototype Renault mise sur la conduite autonome. Mais qui voudra confier à un ordinateur de bord la conduite d’uneGT aussi magnifique ? Françaises de tous les jours La Citroën CXPerience paraît plus proche d’une production en série. Basée sur une technologie hybride rechargeable, elle préfigure la C5 de prochaine génération. Mais le groupe PSA expose aussi des voitures d’aujourd’hui, comme la Citroën C3 et les nouveaux Peugeot 3008 et 5008, qui ressemblent désormais plus à des crossovers qu’à des monospaces. Renault, de son côté, dévoile un Koleos de nouvelle génération qui sera lancé au cours de l’été 2017. MOBILITÉ Femme au volant) Fe.vArAe. &V volant Anne Carrard Comédienneanimatrice Trouver le bon numéro Personnellement, ne prêtant que peu d’importance à mon numéro de plaque d’immatriculation, je n’ai jamais vraiment compris l’engouement des amateurs de chiffres sortant de l’ordinaire. Alors chaque fois que j’en croise un sur ma route j’aime imaginer son parcours et ce qu’il doit ressentir au volant de son véhicule. Pour mieux comprendre le « concept », je suis allée sur le site du service des automobiles et j’ai constaté qu’une magnifique mise aux enchères allait se faire très prochainement pour la plaque VD 600000 avec une mise de base de 300 fr. ! Ça fait rêver non ? ! Être le détenteur du chiffre parfait, quoi de plus jouissif ! Je n’ai encore jamais croisé le VD 007 (j’espère qu’il n’a pas acheté sa « licence to kill » avec), ni le JU 666 qui certainement se sent possédé ? Faut-il miser sur un numéro impair, comme aimait le faire Schumi ou au contraire pair ? Les possibilités sont multiples et les enchères assez régulières, il faut juste être sur le qui-vive le jour de la vente car la mise commence à 0,01. Sachez aussi qu’il est possible d’acheter une de ces plaques pour un autre détenteur et donc lui en faire un cadeau. Noël n’est plus très loin ! Coopération N°41 du 11 octobre 2016 79



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