Coopération n°26 23 jun 2020
Coopération n°26 23 jun 2020
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°26 de 23 jun 2020

  • Périodicité : hebdomadaire

  • Editeur : Coop Société

  • Format : (215 x 297) mm

  • Nombre de pages : 120

  • Taille du fichier PDF : 26,0 Mo

  • Dans ce numéro : cet été en Suisse.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 58 - 59  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
58 59
La passerelle de 57 mètres, reliant le bâtiment existant àcelui en construction, est constituée de deux éléments de 52 tonnes chacun pour un total, après pose du bardage, de 125 tonnes. Une passerelle pour l’avenir Futurpool uniquepourlalogistiqueetl’administrationdeCooprégion de venteSuisse romande,lesited’Aclens poursuit son extension. TEXTE SOPHIE DÜRRENMATT PHOTO NICOLASDENEVE Impressum  : Coop, région Suisse romande, CP 518,ch. du Chêne 5, 1020 Renens 1 ; 021 6334111 ; info-sr@coop.ch ; Rédaction  : CécileCauderay (resp.) 58 Coopération N°26 du 23 juin 2020 11/12/13/14/15
11/12/13/14/15 C’est undes plus grands chantiers privés de Suisse romande quecelui de l’extension de la centrale logistique Coop d’Aclens (VD). L’objectif ? Accueillir les activités de la centrale logistique Coop de La Chaux-de-Fonds, de même que la totalité dudépartement administratif Coop de Suisse romande, actuellement installé àRenens (VD), et ainsi réunir sur unmême site toutes les forces et les compétences œuvrant auquotidien pour les 220 magasins Coop romands. Sans oublier que c’est aussi depuis Aclens que les 67 Coop Pronto deSuisse romande sont livrés quotidiennement. Une manière d’exploiter les synergies tout enréduisant les coûts etles émissions de CO 2.Pourcefaire, un investissement total d’une centaine de millions de francs aété effectué. Fenêtre de tir étroite En mai et juin, deux phases cruciales se sont déroulées sur lechantier  : la spectaculaire installation de la passerelle reliant lebâtiment existant avec lenouveau en construction, ainsi que lechangement des aiguillages et le rajout d’une voie ferroviairearrivantàla centrale. Ouvrage composé de deux sections de 52 tonnes chacune, lapasserelle est l’un des éléments symboliques de l’avancée du projet.Maispas seulement  : elle témoigne aussi de l’envergure du travail fait en amont dans laconcrétisation de phases cruciales telles que celleci. « La pose decette passerelle devait se faire dans une fenêtre detir très étroite àl’échelle du chantier, souligne Axel Lacroix, chef deprojet àlaDirection Immobilier Coop en Suisse romande. Nous devions mettre àprofit lafermeture de la gare de la centrale, du20avril au 7juin, rendue nécessaire pour les travaux sur l’aiguillage. » Assurer la réalisation parfaite des quatre appuis sur lesquels repose cette passerelle et assembler au sol les deux éléments qui la composent, ont été les deux facteurs clés essentiels pour lejour Jdelapose définitive fixée au 12 mai. « Pour cela, nous avons fait installer une grue de 500 tonnes avec un lever decharge de 53 tonnes à29mètres de flèche. C’est un des engins de construction les plus imposants de Suisse. » Le rail intensifié Le site d’Aclens se dote d’une voie de chemin de fer supplémentaire entrant ACTUEL RÉGION dans lenouveau bâtiment. Au total, trois voies intérieures etdeux voies extérieures desserviront désormais les lieux. « L’aiguillage était vieillissant, souligne Pierre-AndréBruchez,responsable de projets àlacentrale logistique d’Aclens. Nous enavons profité pour le changer. » Mais les choses sesont déroulées en pleine crise sanitaire. « Durant cette phase de 45 jours, du 20 avril au7juin, il était prévu depasser du rail aux camions pour les livraisons des autres centrales nationales Coop », détaille notreinterlocuteur. « Sans oublier que plusieurs de nos fournisseurs ont aussi dû réorganiser leur approvisionnement durant celaps de temps. Ce que nous n’avions pas prévu était l’arrivée delacrise sanitaire et un réapprovisionnement des points de vente beaucoup plus important sur certaines marchandises. C’était très chaud comme on dit ! » 20 à30% de volume supplémentaire Concernant les livraisons des magasins Coop du canton deGenève depuis Aclens, celles-ci ont continué àêtre assurées parTCNA(transportcombiné non accompagné) via Railcare avec la prise en charge des derniers kilomètres par camion, du terminal de La Praille jusqu’aux points devente. « Avec les travaux sur les voies àla centrale, nous n’avions plus que deux trains en circulation au lieu de trois. Et là aussi, le surcroît de volume de 20 à30% lié àla demande durant la crise,nousaobligés àêtre créatifs. Il afallu augmenter le nombre dewagons et les stocker un peu partout où on pouvait trouver dela place sur lesite d’Aclens », sourit notre interlocuteur. Comme un puzzle géant en somme ? « C’est toutàfait ça ! » ○ Coopération N°26 du 23 juin 2020 59



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 1Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 2-3Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 4-5Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 6-7Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 8-9Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 10-11Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 12-13Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 14-15Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 16-17Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 18-19Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 20-21Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 22-23Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 24-25Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 26-27Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 28-29Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 30-31Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 32-33Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 34-35Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 36-37Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 38-39Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 40-41Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 42-43Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 44-45Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 46-47Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 48-49Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 50-51Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 52-53Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 54-55Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 56-57Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 58-59Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 60-61Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 62-63Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 64-65Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 66-67Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 68-69Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 70-71Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 72-73Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 74-75Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 76-77Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 78-79Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 80-81Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 82-83Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 84-85Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 86-87Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 88-89Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 90-91Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 92-93Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 94-95Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 96-97Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 98-99Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 100-101Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 102-103Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 104-105Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 106-107Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 108-109Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 110-111Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 112-113Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 114-115Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 116-117Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 118-119Coopération numéro 26 23 jun 2020 Page 120