Cool & Comfort n°79 oct/nov/déc 2018
Cool & Comfort n°79 oct/nov/déc 2018
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°79 de oct/nov/déc 2018

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : FCO Media

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 76

  • Taille du fichier PDF : 11,9 Mo

  • Dans ce numéro : quels réfrigerants sont à l'épreuve du futur ?

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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[PRODUCTSPOT] L’HVRF peut être combiné à d’élégantes unités à 4 voies de type cassette. Photo  : Mitsubishi Electric Réponse adaptée à la réduction progressive F-gaz Mitsubishi Electric présente le premier HVRF au R32 Les conséquences de la réglementation F-gaz se font sentir sur le marché. La tendance générale est à des contenus en réfrigérant plus faibles et à des fluides frigorigènes à bas GWP. Des fabricants clairvoyants travaillent à des solutions alternatives, de façon à ce que le frigoriste puisse toujours proposer une solution adaptée, en fonction de la situation sur le marché. Mitsubishi introduit ainsi un HRVF au fluide frigorigène R32. PAR ALEX BAUMANS Les avantages d’un système hydraulique HVRF équivaut à Hybride VRF, ce qui donne immédiatement une indication sur les propriétés de l’appareil. Il se compose en effet d’une unité extérieure VRF avec les possibilités connues en termes de récupération de chaleur, de chauffage et de refroidissement simultanés, et de fonctionnement souple à charge partielle. Cet appareil n’est toutefois pas directement relié aux unités intérieures, mais bien à un boîtier de distribution. De ce boîtier, partent des conduites hydrauliques vers les différentes unités intérieures. Mitsubishi Electric possède en la matière une large gamme de 1,5 à 12 kW, avec des cassettes, des unités gainables et au sol, ainsi qu’une unité cassette à quatre voies compacte et élégante. Un premier avantage de ce système est que le contenu total en réfrigérant reste limité. De la combinaison d’une faible contenance en réfrigérant avec un faible GWP, il résulte un équivalent CO 2 particulièrement bas, qui satisfait d’ores et déjà aux exigences les plus sévères de la réglementation F-gaz. Un HVRF au R32 affiche seulement 19% de l’équivalent CO 2 d’une installation équivalente avec un VRF au R410A. Soit mieux que les valeurs limites imposées pour 2030. Impact de l’EN378 Comme on le sait, le R32 est un fluide frigorigène légèrement inflammable. La norme EN378 impose ici des mesures de sécurité en fonction de la contenance totale de l’installation et du volume de la pièce dans laquelle le circuit de réfrigérant se trouve. 56 COOL&COMFORT Dans le cas de systèmes DX dans des hôtels, où de relativement petites chambres sont reliées à une installation de distribution tentaculaire, cela peut entraîner des complications. Avec un HRVF, il n’y a toutefois pas de circulation de fluide frigorigène dans les pièces de séjour, de sorte qu’il est plus facile de satisfaire aux exigences de l’EN378. Une régulation intégrée Dernier atout du système  : Mitsubishi Electric assure une régulation intégrée de tous les éléments  : la pompe à chaleur, le boîtier de distribution et les unités intérieures. L’utilisateur n’a dès lors qu’un seul interlocuteur pour toute l’installation, et il peut de plus compter sur un système éprouvé. IIwww.mitsubishi-electric.be
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