CNews n°2564 28 oct 2020
CNews n°2564 28 oct 2020
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2564 de 28 oct 2020

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Matin Plus S.A.

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 17

  • Taille du fichier PDF : 3,7 Mo

  • Dans ce numéro : un inévitable reconfinement ?

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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6 J. WITT/SIPA J. SAGET/AFP LES TRANSPORTS RÉDUITS LE SOIR Une suite logique au couvre-feu. Dès ce soir, il n’y aura plus qu’un métro sur deux en circulation après 21h, en raison du « très faible trafic » de voyageurs le soir. La semaine dernière, la fréquentation quotidienne était « de 68% par rapport à la normale », mais n’était plus que « de 13% » après 21h et même « à presque 0 après 23h ». Le gestionnaire des transports en commun dans la région, Ile-de-France Mobilités, a donc demandé aux opérateurs (RATP, SNCF et Optile) de procéder « à des adaptations de service », et ce, en accord avec les associations de voyageurs. Dans ce cadre, les métros et tramways termineront leur service à 1h du matin (comme en semaine) au lieu de 2h du matin, les vendredis et samedi. « Cette mesure de prolongement d’une heure, dont l’objectif est d’inciter les Franciliens à sortir plus longtemps, n’a plus lieu d’être en période de couvre-feu », a justifié IDFM. En revanche, les lignes de métro 4, 7 et 13 seront renforcées entre 20h et 21h, notamment « pour faire face aux situations de surcroît » dues à la mise en place du couvre-feu. La fréquence des bus sera aussi réduite « à un bus sur deux, dans la limite de 30 minutes maximumentre chaque bus », et en veillant à respecter les correspondances avec les métros et les trains. La fréquence des lignes de bus les plus fréquentées et des lignes desservant les hôpitaux resteront cependant « inchangées », selon le gestionnaire du réseau. Même chose pour les trains et les RER, dont « l’offre sera réduite à un train sur deux, sauf pour les lignes où le temps d’attente est supérieur ou égal à 30 minutes en période normale », détaille IDFM, qui assure que « les correspondances seront également maintenues ». Ces mesures pourront toutefois être réadaptées « en fonction de la fréquentation et notamment après les vacances scolaires ». n GRAND PARIS N°2564 MERCREDI 28 OCTOBRE 2020 CNEWS.FR Couvrir les terrasses éphémères serait contre-productif sanitairement, empêchant une bonne aération. Et chauffer serait aberrant écologiquement. Olivia Polski, adjointe à la mairie de Paris chargée du commerce, hier. Les autorités ont décidé d’adapter la circulation au nombre de voyageurs. En bref LE PARC ASTÉRIX À GUICHETS FERMÉS CETTE FIN DE SEMAINE Il ne sera pas possible d’acheter des billets à l’entrée du parc Astérix à partir d’aujourd’hui et jusqu’à dimanche. Seuls les visiteurs déjà munis de billets datés seront donc acceptés. En cause  : le succès de l’événement organisé pour Halloween et les mesures sanitaires qui réduisent la capacité d’accueil. ENQUÊTE OUVERTE POUR HARCÈLEMENT DANS UNE BRIGADE DE POLICE DU 8E Une enquête a été ouverte par le parquet de Paris pour harcèlement moral, à la suite d’une plainte d’un policier d’une brigade du 8 e arrondissement de Paris, a révélé hier le site Streetpress. Plusieurs dizaines de messages à caractère raciste ou sexiste ont été échangés sur le groupe Whatsappde cette unité, chargée d’enquêtes de proximité. TROIS GRANDS PARCS PARISIENS OUVERTS PLUS TARD POUR L’HIVER Les parcs René-Le Gall (13 e), Martin Luther-King (17 e) et Belleville (20 e) vont désormais rester ouverts jusqu’à 19h30, a indiqué hier la mairie de Paris. Depuis dimanche, la plupart des espaces verts ferment plus tôt, vers 17h30, pour l’hiver. Une mesure qui permettra de s’aérer un peu plus longtemps. LA QUALITÉ DE L’AIR AUJOURD’HUI INDICE DE POLLUTION 34 130 COLLÈGES de Seine-Saint-Denis lancent ce matin un appel au parrainage par des professionnels des médias, en soutien aux enseignants et à la liberté d’expression. BAISSE DE LA FRÉQUENTATION 75 VITESSE À PARIS L’INFO EN PLUS En temps normal, environ 12 millions de personnes voyagent chaque jour sur l’ensemble du réseau de transport de la RATP. LES 30 KM/H EN DÉBAT Une consultation publique lancée. Un mois pour s’exprimer. Une consultation est ouverte sur Internet depuis hier et jusqu’au 27 novembre à propos de l‘abaissement de la vitesse à 30 km/h dans toute la capitale, hors grands axes et périphérique. Mais cette procédure « tout à fait habituelle », prévue légalement dans le cadre d’une modification du règlement de la voirie de la ville, comme le souligne la municipalité, n’est que consultative. L’entrée en vigueur de cette promesse de campagne d’Anne Hidalgo est pour le moment envisagée « courant 2021 ». Toutefois, « la décision finale sera prise en fonction des résultats de cette consultation », a indiqué l’Hôtel de Ville. Lorsqu’elle s’est engagée à appliquer cette réduction de la vitesse, demandée par ses alliés écologistes, Anne Hidalgo a mis en avant deux arguments  : la baisse du nombre d’accidents ainsi que de la pollution sonore. A l’heure actuelle, cette limitation est déjà appliquée dans environ 60% des rues de la ville, surtout dans l’est. n 0 25 50 75 >100 S. DE SAKUTIN/AFP
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