Chartres Votre Ville n°192 septembre 2019
Chartres Votre Ville n°192 septembre 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°192 de septembre 2019

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Ville de Chartres

  • Format : (200 x 270) mm

  • Nombre de pages : 108

  • Taille du fichier PDF : 8,8 Mo

  • Dans ce numéro : vivez pleinement votre rentrée.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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QUARTIER DE LA GARE ÉCOLES 76 VOTRE VILLE 192/SEPTEMBRE 2019 Les écoles du quartier L’école Paul-Fort accueille environ 75 élèves de maternelle. École maternelle Paul-Fort Nombre d’élèves  : environ 75 Directrice  : Céline Prinzi À savoir  : située dans une ancienne maison d’habitation à proximité de la gare, de la médiathèque, du cinéma et du Théâtre de Chartres, l’école Paul-Fort bénéficie d’une localisation privilégiée. Une chance pour les élèves de maternelles qui peuvent s’approprier ces lieux facilement. L’école est nommée d’après le poète et dramaturge Paul Fort (1872 – 1960). XX20, rue Georges-Fessard. Tél. 02 37 21 19 01. École maternelle et primaire privée Saint-Jean Nombre d’élèves  : environ 400 Directrice  : Bérangère Garcia À savoir  : l’année dernière, les élèves de l’école ont pleinement profité des classes découvertes  : les CP se sont rendus au Puy du Fou tandis que les CM 2 ont traversé la Manche pour découvrir Londres durant quatre jours. X22, X rue du Faubourg Saint-Jean. Tél. 02 37 21 57 01.
Après avoir découvert des peintures murales romaines du II e siècle en 2013, ou encore une forge gallo-romaine en 2015, les archéologues de Chartres métropole ont poursuivi leurs fouilles archéologiques l’année dernière en s’intéressant aux espaces au nord de la gare. Au pied du coteau et sur une large partie des terrains, seuls des vestiges des installations ferroviaires aménagées entre 1850 et 1970 ont été relevés (château d’eau, voies, réserves à charbon, réseaux, etc). La ville antique aussi En voiture pour Autricum voie 9 3/4 Cependant, au pied du dernier quai et sur une bande large d’environ 15 mètres qui court pratiquement depuis le poste d’aiguillage jusqu’au pont de Mainvilliers, de nombreuses traces d’une occupation gallo-romaine rappellent que ces espaces faisaient aussi partie de la ville antique. Les vestiges affleurent directement sous le quai démonté et sous le ballast des anciennes voies. On retrouve tous les éléments d’un quartier d’habitation avec un tronçon de voie, une cave, des celliers, quelques puits, des fosses dépotoirs et même deux grandes fosses probablement pour l’extraction d’argile. Les fragments de vaisselle (vases en terre cuite, plus rarement en verre), de déchets culinaires (os de bœuf, de porc ou de mouton) et de matériaux de construction (principalement tuiles et enduits peints) découverts parmi ces ruines et dans les fosses dépotoirs montrent bien qu’il s’agit d’un quartier d’habitation. Il présente cependant la particularité d’être proche d’ateliers de métallurgie du fer (présence de scories et de fragments de parois de fours). L’ensemble du mobilier permet de dater cette occupation du Haut-Empire, au moins jusqu’au milieu du II e siècle après J.-C. Une vallée retrouvée Ces investigations vont permettre de restituer une partie de la topographie ancienne du coteau nord-ouest de la vallée des Vauroux. En effet, lors des premiers travaux d’aménagement de la gare en 1847, une partie des coteaux avait été creusée pour combler le creux de la vallée autour du Couesnon canalisé dans une grande buse. Le grand replat artificiel ainsi réalisé au nord de la place Sémard et de la rue Nicole pouvait alors accueillir la gare, les voies et les ARCHÉOLOGIE QUARTIER DE LA GARE L’année dernière, les archéologues de Chartres métropole ont investi les espaces au nord de la gare au fur et à mesure des démolitions des anciens hangars et ateliers SNCF. Le point sur leurs découvertes. ateliers connexes. La rue du faubourg Saint-Jean reste aujourd’hui le seul témoin de l’aspect de cette vallée initialement en « V ». Grâce à ces investigations une partie des courbes de niveau de cette vallée va pouvoir être retracée. Cellier muni d’un puisard parementé de blocs de silex. Après son abandon la structure a été comblée par des scories de fer et des fragments de parois de four de métallurgie. SEPTEMBRE 2019/192 VOTRE VILLE 77



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