Aviation Civile n°345 jan/fév 2008
Aviation Civile n°345 jan/fév 2008
  • Prix facial : 3,05 €

  • Parution : n°345 de jan/fév 2008

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Babel

  • Format : (200 x 267) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 3,8 Mo

  • Dans ce numéro : Eurocontrol... quel plan de vol pour le futur ?

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Grand angle » pn ^Enopu ERT ONES riEBEN LAS. LAPS Rt. Aéroport de Gibraltar, zone britannique. Pour entrer ou sortir de la ville, les piétons doivent traverser la piste d’atterrissage… Robert kluba/Signatures Publication de la Direction générale de l’Aviation civile. Ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables, 50, rue Henry-Farman - 75720 Paris Cedex 15. Tél. : standard 01 58 09 43 21 - rédaction : 01 58 09 46 16 - Fax : 01 58 09 43 69 - http://www.aviation-civile.gouv.fr//Directrice de la publication Marie Bertin//Conception réalisation Stratis Presse - 16 bis, avenue Parmentier 75011 Paris. Tél. : 01 55 25 54 54. Fax : 01 55 25 54 55. e-mail : stratis@stratis-online.com//Rédaction en chef Daniel Bascou Photo de couverture V. Chopelin/Air France//Impression Imprimerie Léonce Déprez Commission paritaire : 0510B07366. Reproduction autorisée sous réserve de la rédaction. Le numéro 3,05 €. Abonnement 26 €. 2 AVIATIONCivile 345 Janvier-Février 2008
AVIATIONCivile Le Magazine de la Direction Générale de l’Aviation Civile Janvier-Février 2008 n°345/3,05 16/20 04/06 Télex 07 L’inter view Nathalie Kosciusko-Morizet, secrétaire d’État à l’Écologie 08/15 Horizons Environnement Certifi cation acoustique de l’A380_08/09 International Boeing 787, percée des équimentiers français_10 Compagnies Entrée en service de l’A380_11 Flottes : le choix de Brit Air et de Régional_12/13 Aéroports La nouvelle aérogare de Brest_14 Construction Turboréacteur Price Induction_15 Eurocontrol QUEL PLAN DE VOL POUR LE FUTUR ? 16/20 Dossier Eurocontrol Quel plan de vol pour le futur ? 21 Sécurité Lyon Saint Exupéry, nouveaux moyens techniques pour la sécurité au sol_21 Le SIA réfl échit à une nouvelle politique cartographique_22/23 24/33 Coulisses Sécurité Lyon-Mont Verdun, cœur de la surveillance permanente du ciel français_24/25 International Temps forts à l’Assemblée de l’OACI_26 Sûreté dans les aéroports, l’affaire de tous_27 Management Baromètre social : des personnels en attente, attachés à la DGAC_28/29 Métiers IOPS, au cœur du transport aérien public_30/31 Portrait Marie Bonnet, sous-directrice du Transport aérien international_32/33 34/35 Escale/Évasion Il y a 100 ans, Henry Farman_34/35 Lectures_35 12/13 Compagnies Les compagnies régionales Brit Air et Régional ont chacune clairement fait le choix d’un seul constructeur pour le renouvellement de leurs fl ottes. Explications. 32/33 Portrait Marie Bonnet, sous-directrice du Transport aérien international 27 International Devenues indispensables, les mesures et contraintes de sûreté dans les aérodromes sont applicables à l’ensemble des services. Et naturellement, aux agents de la DGAC. AVIATIONCivile 345 Janvier-Février 2008 3



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