AirLife n°4 jan/fév/mar 2017
AirLife n°4 jan/fév/mar 2017
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°4 de jan/fév/mar 2017

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lysagora Médias

  • Format : (200 x 270) mm

  • Nombre de pages : 76

  • Taille du fichier PDF : 15,5 Mo

  • Dans ce numéro : Londres, capitale envoûtante.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 70 - 71  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
70 71
70 i Airlife Aéroport i Business Les taxis de plus en plus accessibles Toujours avec l’ambition de faciliter le voyage de ses passagers, l’Aéroport de Montpellier Méditerranée (il est le premier aéroport à le faire) vient de s’associer à l’application « Mon Appli Taxi ». Application initiée par la Fédération départementale des taxis de l’Hérault pour répondre à des clients toujours plus connectés qui souhaitent réserver un véhicule avec leur smart-phone. « les voyageurs veulent aller toujours plus vite pour localiser et réserver un taxi. Cette application est l’avenir de la profession » estime Serge Viguier, président de la fédération héraultaise. Le fonctionnement du service est particulièrement simple. Une fois l’application téléchargée (via l’AppStore ou Google Play) sur son smartphone, le client peut réserver un taxi géo-localisé à proximité, en quelques clics. Un SMS lui confirme la réservation, avec les coordonnées du chauffeur. Le paiement s’effectue directement auprès du taxi en fin de course, en liquide ou par carte bancaire, et le client peut même noter le chauffeur.Toujours pour faciliter l’accessibilité de l’aéroport, les taxis viennent d’instaurer des tarifs forfaitaires (avec des prix uniques valables jusqu’à 4 passagers et 4 bagages par véhicule). Désormais, il en coûte 20 € pour rejoindre l’entrée de ville (place de l’Europe, à Antigone) depuis l’Aéroport Montpellier Méditerranée (25 € en tarif nuit). Ces tarifs forfaitaires concernent également les zones d’activité économique proches de la plateforme aéroportuaire  : 15 € la DR course (20 € en tarif nuit) pour rejoindre le Parc Expos, le Parc Méditerranée, Auchan Pérols, Le Fenouillet, le Parc Aéroport, Carrefour Lattes, la Zac de la Banquière, Fréjorgues Est, Fréjorgues Ouest, la zone Fret Aéroport. Ã Always with the ambition to facilitate the journey of its passengers, the Montpellier Mediterranean Airport (it is the first airport to do it) has just created a partnership with the application « Mon Appli Taxi ». Application initiated by the departmental Federation of taxis of the Hérault to respond to always more connected customers wishing to book a car with their smart-phone. « Travelers always want to go faster to locate and book a taxi. This appis the future of the profession » estimates Serge Viguier, president of the federation of the Hérault. It is particularly simple to use. Once the application is downloaded (via the AppStore or Google Play) on a smart-phone, the customer can reserve a taxi geo-located nearby, in just a few clicks. A SMS with the driver’s details confirms the booking. The payment is made directly with the cab at the end of the ride, using cash or with a credit card, and the customer can even rate the driver. Always to facilitate the accessibility of the airport, taxis have just created flat rates (with unique prices valid forup to 4 passengers and 4 bags per vehicle). Now, it costs € 20 to reach the entrance of the city (place de l’Europe, Antigone) from the Montpellier Mediterranean Airport (€ 25 night rate). These flat rates also concerns the economic activity zone close to the airport : € 15 race (€ 20 night rate) to join the Parc Expos, Parc Méditerranée, Auchan Pérols, Le Fenouillet, Parc Aéroport, Carrefour Lattes, Zac de la Banquière, Fréjorgues Est, Fréjorgues Ouest, Fret Aéroport. Fotolia-kalafoto 1 671 000 passagers en 2016 L’Aéroport Montpellier Méditerranée est l’un des rares aéroports français à avoir enregistré une croissance à deux chiffres l’an dernier. Avec 1 671 000 voyageurs, AMM renoue avec un trafic jamais atteint depuis l’année 2000 et ses 1 722 000 passagers. Record historique qui sera battu en 2017, grâce notamment à la Navette Hop ! Air France, au passage cet été à 2 vols quotidiens vers Amsterdam, mais aussi aux 5 nouvelles destinations (Bastia et Lille par Volotea, Palma de Majorque par Germania, Londres Heathrow par British Airways et Stockholm par Norwegian). Ã The Montpellier Mediterranean Airport is one of the few French airports to have recorded a two-digit growth last year. With 1 671 000 passengers, AMM revives a traffic never reached since the year 2000 with its 1 722 000 passengers. Historical record that will be broken in 2017, thanks to the Air France Hop ! Shuttle moving this summer to 2 daily flights to Amsterdam, but also to 5 new destinations (Bastia and Lille by Volotea, Palma de Majorca by Germania, London Heathrow by British Airways and Stockholm by Norwegian).
Ouverture de la ligne Montpellier/Stockholm dès cet été Autre bonne nouvelle  : l’ouverture d’une ligne vers la capitale suédoise. Dès le 19 juin 2017, la compagnie Norwegian assurera ainsi la liaison Montpellier/Stockholm à raison de 2 vols par semaine les lundis et vendredis. Présente à Montpellier depuis juin 2013 avec la desserte vers Copenhague (17 000 passagers au cours de la saison été 2016), Norwegian annonce donc ce Montpellier-Stockholm. Pour cette 1 re année, la ligne sera opérée jusqu’au 11 août 2017. Les vols sont ouverts à la vente (aller simple à partir de 51,10 € TTC au départ d’AMM). Ã Plus d’informations sur www.norwegian.com/fr Another good news  : the opening of a route to the Swedish capital. On June 19, 2017, the airline company Norwegian willassure the Montpellier/Stockholm liaison with 2 flights per week on Mondays and Fridays. Present in Montpellier since June 2013 with an airline service to Copenhagen (17 000 passengers during the 2016 summer season), Norwegian announces this Montpellier-Stockholm. For this 1st year, the line will be operated until August 11, 2017. The flights are open to the sale (one-way ticket € 51,10 including VAT departing from AMM). Fotolia-Romas_ph DR Businessi Airlife Aéroport i 71 NOUVELLE DESTINATION PALMA DE MAJORQUE L’aéroport Montpellier Méditerranée (AMM) ouvrira, dès le 23 mai, à raison de 2 vols par semaine (les mardis et vendredis), une nouvelle ligne à destination des Îles Baléares et Palma de Majorque, effectuée par Germania. Germania est une compagnie privée allemande créée il y a trente ans. Initialement axée sur les vols charter, la compagnie se tourne aujourd’hui vers des vols réguliers depuis l’Allemagne mais aussi vers d’autres marchés (Royaume Uni et France). Les vols sont ouverts à la vente et le billet aller simple est proposé à partir de 49 € TTC en tarif ‘Basic’. Ã Plus d’informations sur www.flygermania.com/fr The Montpellier Mediterranean Airport (AMM) will open on May 23, with 2 flights per week (Tuesdays and Fridays), a new line to the Balearic Islands and Palma de Majorca, operated by Germania. Germania is a German private airline company created 30 years ago. Initially centered on charter flights, the company turns today to regular flights from Germany, but also to other markets (UK and France). Flights are open to the sale and the one-way ticket is available from € 49 including VAT at a « Basic » tariff.



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 1AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 2-3AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 4-5AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 6-7AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 8-9AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 10-11AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 12-13AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 14-15AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 16-17AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 18-19AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 20-21AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 22-23AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 24-25AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 26-27AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 28-29AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 30-31AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 32-33AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 34-35AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 36-37AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 38-39AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 40-41AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 42-43AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 44-45AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 46-47AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 48-49AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 50-51AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 52-53AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 54-55AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 56-57AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 58-59AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 60-61AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 62-63AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 64-65AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 66-67AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 68-69AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 70-71AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 72-73AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 74-75AirLife numéro 4 jan/fév/mar 2017 Page 76