AirLife n°12 jan/fév/mar 2019
AirLife n°12 jan/fév/mar 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°12 de jan/fév/mar 2019

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lysagora Médias

  • Format : (200 x 270) mm

  • Nombre de pages : 72

  • Taille du fichier PDF : 18,9 Mo

  • Dans ce numéro : Brésil, mon jardin d'hiver.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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66 I Airlife AÉROPORT I BUSINESS Tout en accueillant régulièrement des tournages de « Un si grand Soleil », l’aéroport consacrera un espace d’exposition à la série phare de France 2 dans son nouveau bâtiment. POUR UNE OUVERTURE EN MAI 2019 Le « Hall 2 » s’aménage Après un an de travaux, le gros œuvre du terminal supplémentaire est terminé. Durant ce premier trimestre 2019, place aux aménagements intérieurs, conjuguant des exigences économiques, esthétiques et fonctionnelles. Le rez-de-chaussée de ce nouveau bâtiment, qui sera nommé « Hall 2 » (l’aérogare actuelle devenant « Hall 1 ») sera dédié aux opérations d’enregistrement. À l’étage, sont actuellement finalisés de nouvelles salles de pré-embarquement, des espaces de travail et d’autres de détente. Enfin, une nouvelle zone commerciale de plus de 1000 m² est en cours d’aménagement. À noter la création d’un show-room permanent dédié à la série de France 2, tournée à Montpellier et dans sa région, Un si grand Soleil. Enfin, en partenariat avec les offices de tourisme du Gard et de l’Hérault, des films en réalité virtuelle seront proposés au visionnage pour donner l’envie de revenir sur notre territoire. Ces 5 500 m² de nouvelles surfaces seront inaugurés le 7 mai prochain. Après avoir une nouvelle fois battu en 2018 son record historique de trafic (lire ci-contre), l’Aéroport Montpellier Méditerranée (AMM) se devait d’accroître sa capacité d’accueil des passagers et de traitement des bagages en soute. Cette adaptation des infrastructures permettra d’accueillir jusqu’à 2,5 millions de passagers par an (contre 2 millions aujourd’hui), pour un investissement global de 14 millions d’euros porté intégralement par AMM. à After one year, the structural work has been completed and the first quarter 2019 will be dedicated to interior fittings, combining economic, aesthetic and functional requirements. Check-in operations will be moved to the ground floor of this new building, called Terminal 2 (the current terminal will now be called Terminal 1). The top floor willaccommodate pre-boarding areas, workspace and lounges. A new shopping gallery of over 1,000 m² is under development. A permanent showroom will be dedicated to Un si grand Soleil, popular TV series shot in Montpellier and around. Last but not least, in association with the tourist offices in the Gard and Hérault departments, travellers will be able to immerse themselves in virtual reality. This 5,500 m² new surface area will be launched on May 7. After setting a new traffic record in 2018, Montpellier Méditerranée Airport (AMM) had to increase its passenger and baggage handling capacity. By adapting infrastructures, the airport will be able to handleup to 2.5 million passengers per year (compared to 2 million today) for a total investment of 14 million euros, fully supported by AMM. à DR LONDRES HEATHROW, BRISTOL ET CASABLANCA TROIS OUVERTURES DE LIGNES AU DÉPART DE MONTPELLIER Plusieurs bonnes nouvelles sont d’ores et déjà tombées pour les habitants de Montpellier et de la région. Ainsi, la compagnie easyJet, présente sur la plateforme Montpellier-Méditerranée depuis dix ans, opérera cette année la liaison Montpellier-Bristol. La ville aux 450 parcs et jardins, dans le Sud-Ouest de l’Angleterre, bénéficiera de vols directs du 2 juin au 23 octobre 2019, deux fois par semaine (le mercredi et le dimanche). Prix du billet à partir de 30 € (renseignements sur www.easy- Jet.com). Royaume-Uni toujours  : en 2019, British Airways fera son retour à Montpellier pour desservir Londres Heathrow, à raison de quatre vols par semaine. Ce fleuron du groupe IAG reviendra en grand sur le tarmac montpelliérain dès le 15 juillet et jusqu’au 2 septembre au rythme d’un aller-retour tous les lundis, jeudis, vendredis et samedis. Tarifs à partir de 39 € (renseignements sur www.britishairways.com). Enfin, l’offre vers le Maroc se renforce encore. La compagnie belge TUI fly reliera Montpellier à Casablanca les jeudis et samedis, du 8 juin au 26 octobre. Tarifs à partir de 49,99 € (renseignements sur www.tuifly.fr). Tout sur ces ouvertures sur www.montpellier.aeroport.fr à There are some good news from the people of Montpellier and its surroundings. easyJet, operating in Montpellier Airport for the past 10 years, will launch a new route to Bristol, city in the South-West of England boasting some 450 parks and gardens, twice a week (on Wednesdays and Sundays) from June 2nd to October 23rd 2019. Rates from € 30 (check www.easyJet.com). And from 2019, British Airways, member of International Airlines Group, will be back in Montpellier and operate direct flights to London Heathrow 4 times a week between July 15 th and September 2nd (on Mondays, Thursdays, Fridays and Saturdays). Rates from € 39 (check www.britishairways.com). And finally, more flights will be operated to Morocco with Belgian airline TUI from Montpellier to Casablanca on Thursdays and Saturdays from June 8 th to October 26 th. Rates from € 49.99 (more information on www.tuifly.fr). For more details, check www.montpellier.aeroport.fr Ã
RÉORGANISATION DES ACCES AUX AEROGARES UN DÉPOSE-MINUTE plus fluide et plus pratique Dès le « rond-point des oliviers », un nouveau parcours pour les véhicules utilisant le dépose-minute, avec l’ajout de 27 places de stationnement de très courte durée. Mise en service en mai 2019. C’est en ce mois de janvier 2019 qu’a débutée la requalification de la voirie desservant les aérogares. Cette refonte concerne le « linéaire » (cette voie, notamment réservée aux taxis, qui longe les bâtiments) et intègre la création d’un nouveau dépose-minute. Celui-ci sera placé sous contrôle d’accès et offrira une gratuité de stationnement limitée dans le temps. Ce dépose-minute disposera de trois entrées indépendantes, tandis que les sorties seront mutualisées avec celles du parking P2 et du linéaire (soit 5 sorties au total). Jouxtant cette voie permettant un dépôt express, 27 places de stationnement seront conçues au front des installations. Le stationnement permis sera de très courte durée. L’accès des véhicules bénéficiera d’un dispositif de « lecture des plaques minéralogiques » (système de LPM). Le conducteur devra dans le même temps retirer un ticket d’entrée, lequel ne servira qu’en cas de dépassement de la durée autorisée afin de déterminer la somme dont il devra s’acquitter. Lorsque cette limite n’aura pas été atteinte, aucun paiement ne sera bien sûr exigé et la LPM suffira à déclencher l’ouverture des barrières. Cette réorganisation, qui vise des gains de sécurité, de fluidité et de confort lors de l’arrivée des voyageurs, a nécessité le déplacement du parking PMR. Les personnes à mobilité réduite disposeront désormais de places de stationnement sur les parkings P4 et P6 (celles les plus proches des aérogares), le P6 nécessitant une réservation web. À noter que l’arrêt de la Navette (service d’autocars opéré par Hérault Transport) sera lui aussi déplacé et un abribus sera positionné sur le linéaire, entre les 2 halls (l’aérogare actuelle et la nouvelle). La mise en service de ces installations coïncidera avec celle du futur hall 2, soit au début du mois de mai prochain. Ã In January 2019 the access road to the airport has been improved, with a new taxiway and drop-off area. Its access will be controlled and it will be free for a certain amount of time. There will be 3 entrances and the exits will be pooled with P2 car park (5 exits in total). Adjacent to the drop-off area, 27 short-termparking spaces will be available, featuring a licence plate recognition system. Drivers will take an entrance ticket, only to be used if the maximum time limit is exceeded to determine the amount payable. Otherwise parking will be free in that area and the exit barrier will open automatically. To achievesuch reorganisation, aiming at more safety, flow and comfort for passengers, parking space for disabled people had to be moved. They can now be found in P4 and P6 car parks (close to the airport entrance) ; for P6 car park, online booking will be required. The airport shuttle bus stop willalso be moved between the new terminals. All these facilities will be operational by May 2019. Ã DR BUSINESS I Airlife AÉROPORT I 67 DR 1,88 MILLION DE PASSAGERS ACCUEILLIS EN 2018 AMM bat à nouveau son record de trafic  : Début 2018, les dirigeants de l’Aéroport Montpellier-Méditerranée avaient annoncé une année « de métamorphose et de consolidation ». La métamorphose est en bonne voie (lire articles cidessus et ci-contre). Concernant le trafic passagers, AMM aura réussi bien mieux qu’une consolidation, puisque le record historique de 2017 (1,85 million) aura été à nouveau battu avec 1,88 million de voyageurs accueillis. Et ce, malgré plusieurs difficultés notables telles que l’épisode neigeux des 28 février et 1er mars ou encore les divers mouvements sociaux qui ont affecté plusieurs acteurs du secteur aérien. Ã Early 2018, Montpellier Airport Executives announced a year of « transformation and consolidation ». Transformation is wellunderway. As for passenger traffic, AMM did much better than a mere consolidation since its 2017 historical record (1.85 million) was broken again with 1.88 million passengers, despite significant issues such as the snowy episode at the end of February and the many social movements that disturbed several key-players of the airline sector. Ã



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