60 L’ESPACE JACQUES BREL ET JOJO The Jacques Brel space and Jojo À Hiva Oa, où le chanteur a vécu entre 1975 et 1978, un petit musée lui est dédié. L’Espace Jacques Brel, situé à Atuona, abrite Jojo, l’avion bimoteur que l’artiste utilisait pour ses déplacements personnels mais dont il faisait bénéficier la population de l’île. On peut admirer l’engin de près et découvrir divers objets lui ayant appartenu. C’est une équipe de bénévoles qui a sauvé ce Beechcraft Twin Bonanza récupéré in extremis sur le tarmac de l’aéroport de Tahiti- Faa’a alors qu’il allait servir de matériel d’entraînement pour les pompiers. Construit au Texas en 1956, arrivé en 1975 à Tahiti pour être exploité par la société Tahiti Air Tour Services (TATS), cet avion relativement petit pouvait emporter huit passagers. Il avait été acheté par Maddly Balmy pour le compte de Jacques Brel en novembre 1976. Après son décès, celle-ci l’avait vendu en juillet 1978 à la société de Robert Wan, Tahiti Perles, qui l’avait à son tour cédé à Tuamotu Perles, à Hikueru, en 1982. Passé ensuite au service d’Air Océania, il effectua son dernier vol commandé en 1988 et termina sa carrière dans un hangar, puis à l’air libre, sur l’aéroport tahitien de Faa’a après avoir été désaffecté. Sa carlingue désormais restaurée et repeinte, ses moteurs et les circuits hydrauliques remis en état, sa verrière refaite, Jojo est aujourd’hui exposé à l’Espace Jacques Brel, permettant de maintenir vivant le souvenir de l’artiste. 19iR THiT PHOTOS : P.BACCHET In Hiva Oa, where the singer lived between 1975 and 1978, there is a small museum in his memory. The Jacques Brel space, located in Atuona, is now Jojo’s home, the twin-engine plane that the artist used to get around, but also used to assist the island’s population. You can take a close look at the aircraft and find a collection of objects that belonged to Brel. It was a group of volunteers who saved the Beechcraft Twin Bonanza sitting deserted on the tarmac at Tahiti-Faa’a’s airport, before it became target practice for firefighters’training sessions. Built in Texas in 1956, it arrived in Tahiti in 1975 for use by Tahiti Air Tour Services (TATS), this rather small plane had place for justeight passengers. Maddly Balmy bought it for Jacques Brel in November 1976. After his death it was sold to Robert Wan’s company, Tahiti Pearls in 1978, he then sold it on to Tuamotu Pearls, on Hikueru, in 1982. After that it was put into service by Air Océania, making its last charter flight in 1988 before ending its career in a hangar, then abandoned outside at Tahiti-Faa’a’s airport. The fuselage has since been restored and repainted, the motors and hydraulics repaired, the windows replaced, and today it is proudly exhibited at the Jacques Brel Space, keeping the artist’s memory alive. |
