Air le Mag n°110 octobre 2020
Air le Mag n°110 octobre 2020
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°110 de octobre 2020

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Textuel La Mine

  • Format : (215 x 280) mm

  • Nombre de pages : 68

  • Taille du fichier PDF : 14,2 Mo

  • Dans ce numéro : 30 jours max.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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FAUT QU'ON EN PARLE 48 Le code à la maison. La conduite à son rythme et pour pas cher. Vous vous y mettez quand ? Ah, l'indépendance ! La possibilité de rentrer de soirée, comme un grand, quand on veut ! La capacité de postuler au job parfait, même à plusieurs kilomètres de chez soi ! Ça fait trop longtemps que vous pensez à passer votre permis de conduire, sans jamais l'avoir fait. La faute au coût de l'examen, à votre boulot etiou à vos révisions de partiels, et à votre satanée peur de l'échec. Sauf que les choses ont changé. Depuis la réforme entrée en vigueur le 22 juillet 2019 et l'arrivée de start-up sur le marché, il est désormais possible de passer l'examen à votre rythme et à moindres frais. Première nouveauté  : le code de la route. Vous pouvez désormais le préparer en ligne, depuis votretéléphone, votre tablette ou votre ordinateur. L'intérêt ? Les questions y sont plus variées, les examens blancs, nombreux, et vous pouvez suivre votre progression grâce à des statistiques régulières. Sans oublier la possibilité de réviser votre code quand et où vous le voulez ! Lexa men se déroule ensuite en candidat libre, dans un centre officiel, comme ceux de La Poste, de Dekra ou de Codengo (tous répertoriés sur Vroom-vroom.fr). Le prix ? Une vingtaine d'euros pour les cours et 30 euros pour l'examen. Depuis 2014, plusieurs sites en ligne ont obtenu l'agrément nécessaire pour dispenser ces cours, à l'image d'Auto-ecole.net, d'Ornikar.com, de Lepermislibre.fr ou encore d'Envoituresimone.com. Et si ces plateformes offrent un forfait pour la seule révision du code de la route, elles proposent aussi des « packages » permettant de passer l'ensemble du permis. Comment ? En prenant rendez-vous avec un des moniteurs indépendants répartis sur le territoire et référencés par l'auto-école en ligne. ai est possible de passer l'examen à son rythme et à moindres frais. Outre sa flexibilité, cette formule fait réaliser des économies substantielles, puisque ces start-up cassent les prix en économisant sur les locaux et le matériel. Comptez de 500 à 750 euros pour 20 heures de conduite, contre 1 800 euros en moyenne, selon l'UFC-Que Choisir. TRADl', MAISr3 LA POTITTE Ces formules très « nouveau monde » ne vous tentent pas ? Les auto-écoles traditionnelles ont, elles aussi, dépoussiéré leur offre. Beaucoup ont notamment investi dans un ou plusieurs simulateurs—semblables à de gros jeux d'arcade, avec volant, rétroviseurs et ceinture de sécurité intégrés — et proposent jusqu'à dix heures de préparation à la conduite face à l'écran. L'intérêt ? Déjà rodé lors de sa première « vraie » sortie, le candidat est plus à l'aise, mais aussi mieux préparé en cas de conditions exceptionnelles, comme la pluie, la neige ou le verglas. Quant au coût du permis, il est allégé, puisque les frais de carburant, d'assurance et d'entretien sont inexistants. Du 100% gagnant. Si vous êtes paralysé par la peur de l'échec — et celle de devoir payer de nouvelles leçons — optez pour le permis sur une voiture à boîte de vitesses automatique. Octobre 2020
ÉE) Mykola Sosiu kin - Ge tty Imag es ; Noun Projec t Picto Réputé plus facile, celui-ci ne nécessite que 13 heures de conduite, contre 20 heures sur un véhicule équipé d'une boîte manuelle. Surtout, il peut être transformé au bout de trois mois en permis classique. Autre astuce  : éviter les grandes villes, où le trafic, les obstacles et le nombre piétons sont importants. Le taux de réussite y est, sans surprise, inférieur à la moyenne nationale, tandis que les villes de taille modeste et la campagnetiennent, en revanche, le haut du pavé. Ainsi, en 2017, en France métropolitaine, selon les chiffres de la Sécurité routière, les départements de la Charente et de la Lozère (parmi les moins peuplés du territoire) affichaient le meilleur résultat à l'examen de conduite avec un taux de réussite moyen de 72,18%, très au-dessus de la moyenne nationale, à 57%. Mais si vous voulez vraiment mettre toutes les chances de votre côté, il vous faudra traverser l'Atlantique pour rejoindre Saint- Pierre-et-Miquelon, où, la même année, le taux de réussite frôlait les 77% !.Y4 MODE ITIANSTV,OI Sachez enfin qu'il est possible de compléter votre formation initiale par une phase de conduite « supervisée » —c'est-à-dire accompagné par l'un de vos proches — à condition d'avoir validé certaines compétences minimales lors de l'examen. Une bonne manière d'améliorer votre conduite en attendant la date, parfois tardive, de l'examen. Le tout sans surcoût (si on exclut la majoration que peut demander votre assureur), puisque ces heures ne sont pas facturées par l'auto-école. De plus en plus populaire, cette formule d'apprentissage peut, en outre, être complétée par la location d'une voiture avec un double jeu de pédales et de rétroviseurs via les sites Permispascher.fr, Permis-one.fr, Permis-malin.fr (environ 20 euros de l'heure). Prêt ? Contact ! [11 LEP ERM IS k ONDE DANS LE M reAPR ËS Désinfection du volant, du levier de vitesses et du frein à main entre chaque candidat, ainsi que changement de housse du siège conducteur ; aération du véhicule ; gel hydroalcoolique ; port du masque obligatoire pour tous et visière pour l'examinateur... dans un espace clos tel que l'habitacle d'une voiture, les règles sanitaires à respecter sont nombreuses. De quoi compliquer le travail des inspecteurs, déjà sérieusement alourdi par le confinement et les 350 000 candidats en attente. Si les examens ont repris, les places restent attribuées ELLE A 1 LE CAP au compte-gouttes et les délais de convocation s'allongent. Une situation d'autant plus problématique que les inscriptions ont, en parallèle, explosé. Beaucoup de candidats ont en effet profité du confinement pour passer leur code en ligne. Les professionnels estiment ainsi que l'attente pourrait atteindre entre six et douze mois selon la date d'inscription. De quoi faire exploser les inscriptions pour la conduite supervisée. « Je suis née et habite en région parisienne, je travaille depuis deux ans... Je n'avais jamais trouvé utile de passer mon permis. Mais j'ai des envies d'aller voir ailleurs... Du coup, je profite des nouvelles dispositions. Je viens d'avoir mon code ! »



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