Air le Mag n°104 novembre 2019
Air le Mag n°104 novembre 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°104 de novembre 2019

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Textuel La Mine

  • Format : (215 x 280) mm

  • Nombre de pages : 68

  • Taille du fichier PDF : 14,7 Mo

  • Dans ce numéro : le film les Misérables ultra-récompensé.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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IL DIT TOUT pour incarner les personnages qui ne tolèrent pas la bêtise humaine. Le mien, Shelby, c’est l’art de la diplomatie. Ça forme le binôme parfait. Les enfants des pilotes de l’époque étaient sur le tournage. Émouvant ? M. D.  : Beaucoup traînaient dans les gradins. Je pense que, pour eux, c’était vraiment un moment très spécial, de revivre les temps forts de leurs pères… J’ai perdu le mien, il y a moins d’un an, et je ne peux qu’imaginer ce qu’ils ont ressenti. C’était très spécial d’assister à cela. Vous avez souvent été pilote dans vos films. Mais, pour une fois, vous restez sur le bas-côté ! M. D.  : C’est vrai, mais les expériences du volant m’ont beaucoup aidé. Pour Shelby, c’était vraiment pénible de rester là et de regarder tout le monde faire ce qu’il aimait tant. Imaginez  : on vous annonce que vous devez renoncer à vos rêves du jour au lendemain, alors que votre carrière est loin d’être terminée. L’enjeu pour ces deux hommes était énorme  : Miles était en fin de carrière, sans jamais avoir véritablement brillé à cause de son tempérament. C’était son ultime chance de se démarquer. Et, pour Shelby, de changer de cap et de construire un empire à son nom. Vous avez souvent incarné des personnalités réelles. C’est une passion ? M. D.  : Oui, même si ce n’est pas toujours évident. Quand j’ai tourné Invictus, j’ai rencontré François Pienaar, le joueur de rugby qui a été capitaine de l’équipe r u 22 « Ces deux outsiders ont transformé l’essai grâce à leur ténacité. » COMME PAPA Le pilote Dan Gurney est interprété par son plus jeune fils, Alex. C70 P’TITE HISTOIRE Brad Pitt et Tom Cruise ont été, pendant un temps, liés au projet. 22 Le staff Ford est sous haute tension pendant la course… d’Afrique du Sud  : j’allais l’incarner pour le film. Il mesure 1,96 m pour 108 kg. Il m’a invité à dîner chez lui, le soir de mon arrivée dans son pays. Quand il m’a ouvert la porte, j’ai levé les yeux  : il était si imposant ! Je me souviens juste lui avoir dit  : « Je parais plus épais à l’image ! » (Rires.) Comment vendre ce film à des spectateurs qui n’aiment pas les voitures ? M. D.  : Eh bien, je dirais  : « Moi non plus, je ne suis pas un grand fan ! » Je pense que l’histoire est très forte. Elle parle de deux outsiders qui ont transformé l’essai grâce à leur ténacité et à leur amitié hors du commun. Ensemble, ils ont réalisé l’impossible, alors que personne n’y croyait. SORTIE LE 13 NOVEMBRE POUR LUI, UN BON FILM DE COURSE AUTO, C’EST… « J’ai grandi dans l’univers de l’automobile. Ado, je démontais mon scooter pour comprendre comment il fonctionnait. Mon père m’emmenait sur des rallyes. Aujourd’hui, je suis journaliste auto. La recette d’un film de bagnoles réussi ? Une réplique exacte des voitures, un respect des codes de l’univers auto, de l’époque dont le film parle. Il faut une histoire de rivalité et une histoire d’amour ou d’amitié. Et des valeurs comme la rage de vaincre. C’est ça, le sport automobile ! » Florian Novembre 2019 Merrick Morton - 2019 Twentieth Century Fox Film Corporation. All rights reserved ; Noun Project Picto ; DR
23 … et, au bout de 24 heures, c’est la victoire. Le pilote Ken Miles (Christian Bale) triomphe ! 23 L’ENTRAÎNEMENT DE CHRISTIAN BALE Pour incarner le pilote Ken Miles, Christian Bale s’est entraîné avec des pilotes, mais aussi avec le cascadeur Robert Nagle. Tous parlent de lui comme « le meilleur acteur qu’ils aient jamais vu au volant ». Le comédien et le cascadeur avaient déjà travaillé ensemble par le passé, avec des méthodes bien particulières  : « Je me suis retrouvé à bord d’une voiture des années 30, traversant le Wisconsin, accroché par une sangle pendant qu’il conduisait. Je ne voulais pas de harnais, pour ne pas être entravé et sauter en cas d’accident ! C’était brillant. S’entraîner avec lui, c’était fantastique », témoigne avec enthousiasme le comédien. QUESTIONS SANS FOND À MATT DAMON Passé ou présent ? « J’aime le présent, même si c’était sympa de débrancher et de retourner dans les années 60, 14 heures par jour ! » Rouler vite ou tranquillement ? « Dans ma carrière, j’ai toujours pris mon temps. D’ailleurs, James Mangold était dans ma short list des réalisateurs avec qui j’avais envie de travailler, depuis 20 ans ! » Chercher la perfection ou se contenter du peu ? « La perfection n’existe pas, même si je suis toujours en quête du film parfait… » Pilote ou acteur ? « Acteur. J’ai appris beaucoup de choses sur les courses des années 60. Ces gars pilotaient des roquettes sans être certains de pouvoir les arrêter. »



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