Air France Magazine n°180 avril 2012
Air France Magazine n°180 avril 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°180 de avril 2012

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Air France

  • Format : (277 x 370) mm

  • Nombre de pages : 230

  • Taille du fichier PDF : 30,5 Mo

  • Dans ce numéro : Venise.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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marines et les terrasses bondées de jeunes Marseillais. Ils sont les descendants des marins grecs venus d’Asie mineure, débarquant ici un jour de soleil et de vent, six siècles avant notre ère. Les Phocéens aimèrent la douceur de cette anse, si proche de l’autre rive, l’Orient et ses richesses. Massalia naissait sous le signe du commerce et du voyage, de l’exil et du retour. Depuis, Massalia est devenue Marseille, l’anse grecque est devenue le Vieux-Port, doigt bleu tendu vers la Canebière, l’avenue la plus célèbre de la ville, un peu fanée mais encore altière. Cariatides et frontons sculptés ornent les palaces transformés en magasins, le nouveau tramway glisse en silence le long des trottoirs victorieux des embouteillages. Tout change, rien ne change : grouillante, colorée, bigarrée, jouxtant les souks à ciel ouvert du quartier Noailles (un petit Alger catapulté au centre-ville) et les bars en terrasses du cours Julien et de Notre-Dame-du-Mont (fief des bobos marseillais), la Canebière scinde toujours la ville en deux. Lieu de convergence Comprendre Marseille, c’est retenir un schéma assez simple : au sud de la Canebière, les quartiers cossus, la Riviera phocéenne ; au nord, le port et les industries. Passés le Vieux-Port et les ruelles italo-corses du Panier, le plus vieux quartier de la ville, les chances d’apercevoir le nez d’un ferry au bout de la rue augmentent sérieusement. C’est l’une des visions incongrues, quasi féeriques, dont la ville a le secret. De la Joliette à l’Estaque, il ne faut pas snober le Marseille industrialo-portuaire, le QG des dockers et des faubourgs ouvriers, le long de l’A55, autoroute qui joue les acrobates perchée sur sa passerelle. La vue donne sur l’incroyable entrelacs de containers et de maisonnettes, plages et grues portuaires, HLM et entrepôts, usines et silos, un urbanisme tellement hasardeux qu’il en devient poétique… Et puis, c’est nouveau, des musées, des galeries, des ateliers d’artistes poussent sur cette façade littorale nord, grand lieu de convergence en 2013. « La spécificité de cette ville, c’est cette façon dont le tissu urbain s’entremêle en juxtaposant les époques. La calanque de Sormiou, sur la route de Cassis. The Sormiou calanque, on the road to Cassis. 149



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