Action Armes & Tir n°295 février 2006
Action Armes & Tir n°295 février 2006
  • Prix facial : 5,95 €

  • Parution : n°295 de février 2006

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 68

  • Taille du fichier PDF : 42,2 Mo

  • Dans ce numéro : armes de police... le nouvel AR 15 de la D.E.A., le Drug Buster !

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Editeur Regi’Arm- 15, rue Cronstadt - 75015 Paris Fax : 01 45 32 59 00 gda3pao@wanadoo.fr Directeur de la publicationC. Sorlot. Directeur de la rédaction Bertrand Sorlot, tél : 01 45 32 60 30 Éditorialiste Philippe Couvreur, tél : 01 45 32 60 28 Rédaction 15, rue Cronstadt 75 015 Paris Tél : 01 45 32 60 28 Fax : 01453260 80 Secrétariat de rédaction Stéphanie Dugrauleau Publicité Xavier Coûteaux, tél : 01 45 32 60 31 Abonnement Tél : 01 45 32 60 66 Anciens Numéros Tél : 01 45 32 60 67 Gestion du titre Distrimédia, Magalie Para : 05 61 72 76 35 Révervé aux dépositaires et diffuseurs de presse Maquette Régis Dupont, Alexandre de Cadoudal, Tony Onestas et Net Images Distribution MLP Photogravure Angelo Paris Impression Boccia Italie, Numéro de commission : paritaire 0600K 61140 Printed in Italy/Imprimé en Italie édito LE MAGAZINE DE TOUS LES TIREURS ET DE TOUTES LES ARMES Mêmes causes, mêmes effets : aux termes d’un décret d’application publié récemment, les propriétaires de véhicules militaires historiques voient désormais leurs trésors systématiquement classés en 2 ème catégorie (armes de guerre), avec pour conséquence - entre autres - de devoir maintenant les conserver dans des locaux sécurisés et fermés par une porte blindée. Pour les possesseurs d’armes historiques, cette nouvelle ukase a hélas un air de déjà vu, et même d’étonnants points de similitude avec les mesures déjà prises à leur encontre : - Sur le fond, avec en définitive le même procès d’intention (on pourrait même dire « délit de sale gueule ») : tous les véhicules militaires quels qu’ils soient restent pour le législateur des engins conçus pour la guerre, et de ce seul fait susceptibles de constituer un danger potentiel et des troubles graves à l’ordre public en cas d’utilisation détournée (?) Aucun aspect n’est pris en compte quant au caractère historique et patrimonial, et ne parlons pas du profil des intéressés : il faudrait presque se féliciter que le droit de propriété ne leur ait pas été contesté ! Procès d’intention - Sur la forme, avec un amalgame entre différents types de matériels - pourtant foncièrement différents. Pour couronner le tout et selon un modus operandi qui rappellera de mauvais souvenirs, des mesures sans réelle justification prises pratiquement à la sauvette, sans concertation et à une veille de vacances, les différents amendements présentés tant au Sénat qu’à l’Assemblée Nationale n’ayant pas été pris en considération. Il n’aura échappé à personne, et surtout pas aux milliers de membres de la F.F.V.E. (Fédération Française des Véhicules d’Époque), que la publication tardive de ce décret d’application intervient plus de deux ans après le vote de la loi Sarkozy, qu’un amalgame est établi entre les armes proprement dites et les véhicules militaires historiques, et qu’aucune distinction n’est faite entre les véhicules purement utilitaires (Jeeps, Dodge, GMC, motos, etc, lesquels forment pourtant la majorité du parc concerné*) et les véritables engins blindés de combat (chars et automitrailleuses). Après avoir fait appel en vain à toutes les instances démocratiques, parlementaires et réglementaires, les représentants associatifs du monde des amateurs de véhicules historiques n’ont finalement pu obtenir ni satisfaction, ni même la moindre concession de la part des autorités compétentes. Il est regrettable que ces véhicules militaires de collection, qui représentent un patrimoine historique souvent irremplaçable et une véritable « mémoire industrielle » du XX ème siècle demeurent en 2 ème catégorie, alors que la logique la plus élémentaire voudrait qu’ils soient considérés comme matériel de 8e catégorie. L’amertume des collectionneurs, personnes modérées et responsables, n’a aujourd’hui d’égale que leur extrême déception, car ils avaient sans cesse répondu présents en 2004 et 2005 dans le cadre des innombrables commémorations qui ont émaillé l’anniversaire du débarquement, de la libération de la France et de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Leur participation à ces évènements avait pourtant été particulièrement appréciée par les plus hautes autorités de l’État ainsi que par les élus locaux. Comme d’habitude, après les promesses, les déceptions… Philippe COUVREUR (*) Poussons plus loin le raisonnement, et bientôt l’on réglementera les 4X4 (si une Jeep est considérée comme une arme de guerre, quid d’un Hummer ?) 3



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