Action Armes & Tir n°280 octobre 2004
Action Armes & Tir n°280 octobre 2004
  • Prix facial : 5,95 €

  • Parution : n°280 de octobre 2004

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 68

  • Taille du fichier PDF : 48,4 Mo

  • Dans ce numéro : le revolver le plus puissant au monde... S&W .500 Magnum.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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52 Nouveau protocole détaillé en 7 points L’embase de la balle et la lèvre de l’étui sont enduites d’un mince film de Loctite. Durcissement en 3 heures et tenue du collet garantie. 1 - Préparation des étuis. On ne recalibre les étuis tirés que sur la moitié de la hauteur pour garder le fire forming et assurer un meilleur centrage dans la chambre. Il est impératif que tous nos étuis soient parfaitement identiques en longueur. Nous les chanfreinons très nettement à l’intérieur avec le criquet pour que la lèvre ne râcle pas le plombni le liquide de collage à l’enfoncement de la balle. L’intérieur de la lèvre de l’étui est ensuite décapé avec un tampon de laine d’acier pour chasser la calamine et revenir au laiton brillant. Un bon collage se fait sur le métal décapé. 2 - Amorçage. Nous allons utiliser l’amorce Large Pistol Winchester qui donne un flash d’allumage plus chaud. Mise en place de l’amorce WLP. 3 - Préparation des balles. Les balles Lee coulées ont été recalibrées à 11,50 mais elles ne seront lubrifiées qu’ultérieurement au trempé. L’embase de la balle est dégraissée à l’acétone si nécéssaire pour éliminer toute trace de lubrifiant. Si la balle est devenue grise au stockage prolongé, l’embase sera nettoyée à la laine d’acier pour revenir au plombbrillant. 4 - La charge de poudre. Nous rejetons totalement la poudre Ba10 qui génère des pressions brutales et nous adoptons la charge initiale Malfatti de 0,22 gramme de As en paillettes. Avec notre protocole, l’efficacité de cette charge augmente et nos charges sont critiques. Je déconseille la doseuse et la balance électronique pour ces faibles charges de grosses paillettes. La meilleure précision est obtenue par pesée à la balance mécanique. 5 - Encollage. Nous avons acheté dans une grande surface automobile un tube de Loctite Frenetanch bleu. Ce produit est utilisé par les mécanos pour geler le serrage des écrous sur les boulons soumis aux vibrations moteur. Avec un coton-tige ou un petit pinceau nous appliquons un film de Loctite à l’intérieur de la lèvre et sur le pourtour de l’embase de la balle. La base plate reste sèche pour ne pas polluer la poudre. Ce collage améliore de façon spectaculaire la tenue du collet et le rendement de la charge. 6 - Siégeage. Nous avons soigneusement évité l’évasement habituel de la lèvre qui ruinerait notre travail. Nous plaçons la balle Bevel Base sur la lèvre chanfreinée et elle se tient droite. Nous siégeons la balle pour que la lèvre de l’étui vienne juste au contact de la première ceinture de guidage, avec une grande précision, sans recouvrir ni refouler la première ceinture de guidage. L’alignement correct de la balle demande un poussoir adapté au profil de l’ogive. Nous laissons reposer 3 heures en position verticale. Le Loctite reste liquide à l’air et nous pouvons essuyer une goutte avec un Sopalin sans nous presser. Le Loctite ne durcit qu’en film mince à l’abri de l’air et au bout de 15 minutes la prise commence. 7 - Lubrification finale. Nous allons lubrifier au trempé la balle montée sur notre cartouche. Nous prenons un bâton de lufrifiant solide RCBS pour presse Lube-a- Matic. Dans une petite boîte métallique, nous faisons fondre des morceaux de cette graisse solide en la mettant au four à 80°C et nous ajoutons 1/3 de vaseline médicinale en tube. Pour lubrifier correctement il nous faut une hauteur de graisse liquide de 13 mm. La cartouche est présentée tête en bas et la balle est trempée 5 secondes dans la graisse liquide. Une brève immersion de 1 seconde produit une croûte de graisse trop épaisse. Nous avons terminé. Cette cartouche modérée et régulière propulse la balle Lee à 168 m/s avec 0,22 gramme de As sans laisser de résidus. Certes nous avons du déployer quelques tours de main, mais notre vieux compagnon de 1873 mérite bien ces égards. n Note : Les chargements de cet article se situent à l’intérieur des limites de sécurité définies par le manuel R. Malfatti n°5. La Rédaction de la revue et l’auteur de cet article n’ont pas le contrôle des composants utilisés par les lecteurs, ni des tolérances mises en œuvre dans leurs opérations de chargement et notre responsabilité ne peut être engagée du fait de cet article, en particulier en cas d’accident corporel ou matériel. Email johncfrost1∂aol.com Texte et photos : Roger Out Le chanfrein interne est essentiel pour un enfoncement de l’embase de notre balle sans arrachement de copeau de plomb. La lèvre atteint la première ceinture de guidage sans refouler le plombpuis la balle collée est lubrifiée au trempé.
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