24h Montréal n°15-182 1er déc 2015
24h Montréal n°15-182 1er déc 2015
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°15-182 de 1er déc 2015

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Sun Media Corporation

  • Format : (273 x 317) mm

  • Nombre de pages : 24

  • Taille du fichier PDF : 30,9 Mo

  • Dans ce numéro : le tunnel champ-de-mars fermera au printemps.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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AD{JM011977423} 2 mardi 1er décembre 2015 HYUflDRI Modèle Limited montré AUTOROUTE  : 9,7 L/100 KM..4= ; e097-.24 ; ï7,4k OBTENEZ JUSQU’À GARANTI E 5 ANS'ITOUVELLES IDÉES. 1110UVELLES POSSIBILITÉS SPORT 2016 AJUSTEMENT DE PRIX FINANCEMENT 1300 $† 0% 84 + 4 PNEUS D’HIVER GRATUITS * POUR MOIS ◊ GARANTIE globale limitée  : 5 ans/100 000 km NEWS D'HIVER GRATUI sur modTS* Modèle GLS montré OBTENEZ JUSQU’À AUTOROUTE  : 6,3 L/100 KM AJUSTEMENT DE PRIX FINANCEMENT 1100 $† 0% 84 + 4 PNEUS D’HIVER GRATUITS * GARANTIE groupe motopropulseur  : 5 ans/100 000 km L4PORTES 2016 OBTENEZ JUSQU’À GARANTIE sur les émissions  : 5 ans/100 000 km HyundaiCanada.com Modèle Limited montré ASSISTANCE ROUTIÈRE 24 heures  : 5 ans/km illimité MD Lesnoms,logos,noms de produits,noms descaractéristiques, images et slogansHyundai sont desmarquesdecommerce appartenantàHyundai Auto Canada Corp. Toutes lesautresmarquesdecommercesontlapropriété de leursdétenteursrespectifs. Prix desvéhicules montrés  : Santa Fe Sport 2.0T Limited2016àtraction intégrale àpartirde42559 $/Accent GLS 4portes2016, àpartirde21609 $/ElantraLimited2016, àpartirde27659 $. Frais de115 $(taxe de 15 $sur les pneus et taxe de 100 $sur le climatiseur sur les modèles équipés d’un climatiseur),livraisonetdedestination de 1895 $/1595 $/1695 $inclus.Frais d’enregistrement,d’assurance,d’immatriculation,duRDPRM (maximum 76 $)et taxesapplicablesensus.Les fraisdelivraison et de destination comprennentles fraisdetransportetdepréparation, d’administration du concessionnaire et un réservoir plein de carburant. †Lecalcul des ajustementsdeprixsefait àpartirduprixdebase dechaque véhicule. Ajustementsdeprixde1500 $/1100 $/1300 $disponibles sur les ElantraL2016, manuelle/Accent L4portes2016, manuelle/Santa Fe Sport 2016 2.4L àtrac. avant. Lesajustementsdeprixs’appliquent au prix avant taxes. Cette offrenepeut êtrecombinée ouutilisée enconjonction avec touteautre offredisponible. Cetteoffre ne peut êtretransférée nicédée. Aucun échange devéhicule requis. Financement àl’achat sur approbation du crédit des Services financiers Hyundai sur les Accent L4portes 2016, manuelle/ElantraL2016, manuelle/Santa Fe Sport 2.4L 2016 àtract.avant àpartirde14509 $/16109 $/28309 $àuntaux annuel de 0%pour 84mois. Paiement de 173 $/184 $/340 $par mois pendant 84mois. Comptant initial requis de 0$.Coût deprêt (incluant les frais maximum du RDPRM de 76 $) de 76 $, pour une obligation totale de 14 585$/16185 $/28385 $. Frais de115 $(taxe de 15 $sur les pneus et taxe de 100 $sur le climatiseur sur les modèles équipés d’un climatiseur), livraison etdedestination de 1595 $/1695 $/1895 $inclus. Frais d’enregistrement,d’assurance, d’immatriculation, duRDPRM (maximum 76 $) et taxes applicables ensus des offres definancement àl’achat et sont payables aumoment delalivraison. Tous les détails chez votreconcessionnaire Hyundai. *Crédit pour pneus d’hiver d’une valeur allant jusqu’à 400$/500 $/700 $offert pour les modèles 2016 d’Accent/Elantra/Santa Fe Sport.Lecrédit pour pneus d’hiver s’applique avant les taxes. Lecrédit nepeut êtrecombiné oujumelé àaucun autrecrédit disponible sur des pneus. Lecrédit est non transférable et ne peut êtreréaffecté.L’installation et la mise au point des pneus nesont pas incluses dans cette offre. Voir le concessionnaire pour les détails. Lescotes de consommation d’essence des Accent GLS 4portes2016, manuelle (Autoroute6,3 L/100 km ; Ville 8,9 L/100 km)/ElantraGL2016, auto (Autoroute 6,3L/100 km ; Ville 8,8 L/100 km)/Santa Fe Sport 2016 Limited(Autoroute9,7 L/100 km ; Ville 12,9 L/100 km) sont basées surles donnéesdes testsdumanufacturier.Les consommations réellespeuventvarier selonles conditions de conduite et l’ajoutdecertains accessoires automobiles. Lesdonnéessontprésentéesaux finsdecomparaison uniquement. †*Offres d’unedurée limitée pouvant êtremodifiées ouannulées sans avis préalable. Contactez votreconcessionnaire pour tous les détails. Leconcessionnaire peut vendre àprixmoindre. Les stocks sont limités. ††Lagarantieglobale limitée de Hyundai couvrelaplupart des pièces duvéhicule contre les défautsdefabrication, sous réservedurespect des conditions normales d’utilisation et d’entretien. JM011977423 POUR MOIS ◊ L2016 AUTOROUTE  : 6,3 L/100 KM AJUSTEMENT DE PRIX FINANCEMENT 1500 $† 0% 84 + 4 PNEUS D’HIVER GRATUITS * actualités POUR MOIS ◊
Ipki cobleur AD{JM011937909} Le climat n’intéresse pas les Canadiens Alors que la conférence de Paris sur les changements climatiques a commencé hier, une nouvelle étude montre que cet enjeu environnemental est un sujet peu important pour les Canadiens. Selon un sondage, seuls 27% des répondants se sont dits très bien informés sur la question du réchauffement planétaire. Recouvrement de Ville-Marie Une bretelle d’autoroute conservée Montréal composera avec un projet moins ambitieux que celui annoncé pour le recouvrement de l’autoroute Ville-Marie. Une bretelle d’autoroute sera conservée et coupera toujours le centre-ville du Vieux-Montréal. AMÉLI PINEDA 24h ameli.pineda @quebecormedia.com Hier, la Ville et le ministère des Transports du Québec (MTQ) ont présenté leur vision du recouvrement, dans le quadrilatère situé entre les rues Hôtel-de-Ville et Sanguinet et Viger et Saint-Antoine. Initialement, lorsqu’il avait été annoncé en mars 2014, le projet prévoyait éliminer les deux bretelles de la sortie Saint-Laurent/Berri de l’autoroute Ville-Marie. Le MTQ a accepté de fermer la bretelle Sanguinet/Saint-Laurent, mais pour compenser, elle devra agrandir la bretelle Saint-Antoine/Berri. Sens de rue inversé Le ministre des Transports, Robert Poëti, a expliqué que pour assurer la mobilité du secteur, le sens de la circulation sur la rue Saint-Denis sera inversé entre les rues Saint-Antoine et Viger. « C’était une condition essentielle à la fermeture de la bretelle », a-t-il dit. Cette bretelle de sortie reçoit actuellement plus de 30 000 automobilistes par jour. L’aménagement final de dateur la rue Saint-Denis sera dévoilé en janvier 2016. Toujours justifié Pour M. Bergeron, le projet a toujours sa raison d’être puisqu’en incluant une signature design, il sera possible de faire oublier la bretelle d’autoroute. M. Bergeron assure que la Ville trouvera une façon de faire oublier « la cicatrice » créée par la bretelle. Il envi s- a ge l’élargissement des trottoirs de la rue de l’Hôtel-de- Ville ainsi que la construction d’une passerelle accessible universellement pour enjamber la bretelle. En octobre dernier, la Ville a confié un mandat à la firme d’architecture Fahey & Associés pour faire une étude de faisabilité sur une nouvelle passerelle piétonne accessible universellement. « Broche à foin » L’opposition officielle estime quant à elle estime que le projet est « broche à foin ». « L’objectif premier du projet c’était de faire en sorte de circuler d’un côté comme de l’autre en oubliant l’autoroute, mais on veut agir vite », a déploré Valérie Plante, conseillère de Projet Montéal. 3111A 33 110 11.1 30.ru a.',-MARIE-JOSE P P AC NGELI aLIE. — - r - Avenue NIGER ES-5 STATION MÉTRO CHAMP-DE-MARS. Rue SAIWC-A.te01 E ES" ! *W'ItST-7-r - -11-77-‘ r:  : i'13 1.0 ft9 NVS CRCHU - - -7 lito w ti Même si une bretelle d’autoroute est conservée, Montréal compte faire oublier la fracture qu’elle a créée. – PHOTO COURTOISIE/VILLE DE MONTRÉAL M me Plante estime que la Ville et le MTQ ont sacrifié l’essence du projet pour respecter l’échéancier de 2017, puisque le recouvrement a été annoncé comme legs pour les festitivés du 375 e anniversaire de Montréal. Les travaux pour le recouvrement commenceront au printemps 2016 et s’échelonneront jusqu’en novembre 2017. L’aménagement final ne sera achevé qu’en 2018. mardi 1er décembre 2015 3 actualités 100 millions $ Le ministère, qui est responsable du recouvrement, estime que le projet coûtera moins de 100 M$. Quant à la Ville de Montréal, elle a prévu une enveloppe de 31,7 M$ pour l’aménagement de l’espace public qui pourrait comprendre la construction de la passerelle. Centre Multifonctionnel de St-Lambert 81, rue Hooper, St-Lambert Du 2 décembre au 6 décembre 2015 Jeudi, Vendredi  : 10h à 21h Samedi  : 10h à 17h Dimanche  : 10h à 16h VERNISSAGE Mercredi, 2 décembre de 18h à 21h Le Collectif Artistes de Coeur en collaboration avec la Fédération des maisons d'hébergement pour femmes Expo vente de tableaux Un seul format 10 x 10 Un seul prix 100$ www.artistesdecoeur.com www.fede.qc.ca Métro Champ-de-Mars Tunnel piéton fermé dès ce printemps Les 12 000 usagers de la station Champ-de- Mars devront se trouver un nouveau chemin pour traverser vers le Vieux-Montréal dès ce printemps. Le tunnel piéton sera fermé jusqu’en 2017 pour permettre les travaux de recouvrement de l’autoroute Ville- Marie. Signalisation Hier, la Ville a indiqué que dès le printemps 2016, les piétons seront invités à passer par la rue de l’Hôtel-de-Ville ou encore par Saint- Denis pour traverser la rue Saint-Antoine, vers le Vieux-Montréal. Une signalisation sera installée aux abords de l’édicule du métro pour orienter les usagers du métro. Cette fermeture sera en vigueur au moins jusqu’en 2017. Montréal étudiera la possibilité de fermer définitivement le tunnel pour le remplacer par une passerelle accessible universellement puisqu’une bretelle d’autoroute devra toujours être enjambée. – AMÉLI PINEDA, 24h JM011937909



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