AD{JM011960442} 28 week-end 27-29 novembre 2015 Transport Le Bureau de la concurrence appuie UberX PARCE QUE CHAQUE MOIS C'EST RÉGLÉ o o o Transports OPUS'Promotion offert par : Québec LI I AVEC OPUS À L’ANNÉE Paiements automatiques mensuels Une carte toujours prête à utiliser Désabonnement facile en tout temps stm.info/1mois *Certaines conditions s’appliquent. Le service de transport UberX vient d’obtenir un coup de pouce de taille : celui du Bureau de la concurrence du Canada, qui plaide pour une modernisation de l’industrie pour permettre à UBER d’opérer. Le Bureau de la concurrence étonne aussi en suggérant d’assouplir les restrictions en vigueur dans l’industrie du taxi plutôt que de réglementer davantage les nouveaux venus.% MOBILITÉ MONTREAL MOUVEMENT COLLECTIF CHACUN FAIT PARTIE DE LA SOLUTION Moderniser « La réglementation régissant l’industrie du taxi doit être modernisée afin de permettre aux services de taxi et de covoiturage de livrer concurrence sur un pied d’égalité », affirme-t-il dans un livre blanc publié jeudi et s’intitulant « Modernisation de la réglementation régissant l’industrie canadienne du taxi ». « Les consommateurs bénéficieront de prix plus bas, de périodes d’attente plus courtes et de services de meilleure qualité si les organismes de réglementation permettent aux forces de l’innovation et de la concurrence de façonner l’industrie », écrit-on. – AGENCE QMI 1 MOIS GRATUIT* POUR UN TEMPS LIMITÉ > stm JM011960440 Alors que jeudi matin il disait non, en après-midi il a ouvert la porte. Québec va-t-il analyser la possible augmentation de cette taxe controversée ? « Tout à fait », souligne le ministre des Finances en fin de journée, lors de la traditionnelle mise à jour économique. M. Leitao affirmait pourtant durant la période de questions qu’il n’y aurait pas de nouveau prélèvement pour les automobilistes. « Il n’y a aucune, aucune, aucune intention d’augmenter quelque taxe que ce soit, incluant la taxe sur l’essence. Point final », avait-il lancé. Ce n’est pas la première fois que M. Leitao s’empêtre dans ce sujet. Le 5 novembre, il proposait cette solution controversée pour réduire les gaz à effet de serre du Québec. Écofiscalité À ce moment, il a affirmé que l’exercice « d’écofiscalité » du gouvernement du Québec pourrait prétexter une augmentation de la taxe d’accise. « Il ne faut pas avoir peur des mots […] Ce pourrait être une taxe additionnelle sur le prix de l’essence, mais n’écrivez pas ça », avait dit M. Leitao actualités Présentement au Québec, environ 43% de la facture totale d’un plein d’essence va en taxes diverses. – PHOTO D’ARCHIVES automobilistes Québec envisage une hausse de taxe sur l’essence Pied gauche en avant, pied droit en arrière et demi-tour : Carlos leitao a offert une leçon de valse jeudi à l’assemblée nationale en tentant d’expliquer si, oui ou non, son gouvernement compte hausser la taxe sur l’essence. Charles leCavalier Agence QMI aux journalistes. Or, le sujet est toujours à l’ordre du jour. Selon M. Leitao, le gouvernement Couillard va faire des « propositions concrètes en matière d’écofiscalité » d’ici l’hiver 2017. Une nouvelle taxe sur l’essence est sur la table. « Ce serait irresponsable de fermer tout de suite la porte à quoi que ce soit, on va examiner le dossier », a- t-il souligné. « Ce que je n’aimerais pas faire, c’est de fermer tout de suite la porte à une éventuelle réforme fiscale, à une éventuelle écofiscalité, surtout dans le contexte de la réunion de Paris qui va commencer bientôt. Il me semble que ce serait irresponsable de commencer à fermer, à verrouiller à double et à triple tour les portes », a expliqué en substance M. Leitao. Champions Le Journal de Montréal rapportait pourtant jeudi que le Québec est l’État qui soutire le plus de taxes sur l’essence aux automobilistes en Amérique du Nord. Pour chaque litre d’essence vendu mercredi au Québec à 99,07 cents, chaque conducteur qui a fait le plein a versé en moyenne tout près de 42,47 cents en taxes diverses, soit 43% de la facture totale. |
