20 Minutes France n°2006 16 mar 2011
20 Minutes France n°2006 16 mar 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2006 de 16 mar 2011

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : 20 Minutes France

  • Format : (235 x 305) mm

  • Nombre de pages : 24

  • Taille du fichier PDF : 4,2 Mo

  • Dans ce numéro : Japon : le pire avenir

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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EPICENTRE FILMS 18 CINÉMA MERCREDI 16 MARS 2011 INTERVIEW Gilles Lellouche est croqueur d’argent dans « Ma part du gâteau » de Cédric Klapisch « LE MILIEU DES TRADERS NE ME TENTE PAS » RECUEILLI PAR CAROLINE VIÉ Gilles Lellouche a enchaîné Les Petits Mouchoirs de Guillaume Canet et A bout portant de Fred Cavayé avant d’adopter le costume-cravate d’un trader sans scrupules dans Ma Part du gâteau. Rencontre avec un acteur heureux. Comment avez-vous créé ce personnage antipathique ? En m’inspirant de l’attitude des traders que j’ai pu rencontrer à Londres. Je me suis immergé dans le milieu pour étudier leur comportement. Leur attitude physique comme leurs costumes ont beaucoup influencé ma composition. Ce travail préalable était-il indispensable ? C’est la moindre des choses pour un comédien d’essayer de comprendre son personnage sans le juger. Ce séjour sur les « floors » m’a beaucoup aidé à appréhender leur psychologie. Après, j’ai pu me lancer sans craindre la caricature. Quels aspects de leur personnalité vous ont le plus marqué ? La rapidité de leurs réactions face au marché m’a sidéré. C’est ce qui explique sans doute pourquoi ce sont souvent des gens jeunes sans attaches. Vous aimeriez changer de métier ? FANTASTIQUE L’étrange affaire Manoel de Oliveira Jeune fille blonde, ô combien singulière, Angélica sourit sur son lit de mort. STÉPHANE LEBLANC Etonnant Manoel de Oliveira. Un an après Singularités d’une jeune fille blonde, revoilà le cinéaste portugais de 102 ans qui sort un film encore plus singulier : L’Etrange Affaire Angélica. Où l’héroïne, toujours aussi blonde, se fait surtout remarquer… parce qu’elle est morte ! Du moins le croit-on. Car elle revient à la vie à chaque fois qu’un jeune photographe dirige son objectif vers elle. Hélas, elle n’imprime pas la pellicule, la garce. Ce qui a le don de rendre notre photographe raide dingue amoureux. « L’essentiel est dans le réalisme, le fantastique et le comique », s’exclame Manoel de Oliveira, qui a repris pour le film un vieux scénario écrit au sortir de la Seconde Guerre mondiale. Il l’a dépoussiéré, réactualisé, même s’il prétend que « rien ne change jamais dans l’art ». Surtout pas l’idée de « l’amour absolu qui ne se trouve que dans la mort », puisée ici dans Gertrud de CarlDreyer, le maître de ses débuts à l’époque du muet. WC. THOMINES DESMAZURES Après les films de Canet et Cavayé, c’est une troisième tête d’affiche pour Gilles Lellouche. Alors là, pas du tout ! Le milieu des traders ne me tente absolument pas. Même si ces hommes gagnent beaucoup d’argent, ils vivent dans un monde superficiel et incompatible avec une vie de famille. Etre acteur est beaucoup moins stressant. W BOOT CAMP Les aliens n’ont qu’à bien se tenir Pour affronter les extraterrestres de World Invasion : BattleL.A., film d’action efficace de Jonathan Liebesman, le beau blond Aaron Eckhart a mouillé son uniforme. Il a passé trois semaines dans un camp d’entraînement pour les marines. « Le plus dur a été d’obtenir que les douze acteurs présents parviennent à se lever à l’heure le matin et à se mettre en rang », avoue-t-il. Il s’est néanmoins plié joyeusement à la discipline militaire. « Ces semaines en commun ont permis de mieux nous connaître, ce qui a obligatoirement bénéficié au film. » Des scènes de guerre filmées comme un reportage, mais avec des extraterrestres. W DUO DE CHOC Cédric Klapisch s’est appuyé sur le duo Gilles Lellouche- Karin Viard pour cette comédie sociale grinçante. L’actrice est aussi éblouissante que son partenaire en ancienne ouvrière devenue femme de ménage chez ce trader richissime. Le choc de leurs deux mondes apporte une belle dose d’émotions et de surprises. D’ailleurs, Aaron Eckhart s’est cassé le bras en jouant un soldat déterminé à sauver des civils pendant que des aliens les canardent. « Comme les extraterrestres n’existent pas, il fallait que les acteurs soient crédibles dans leurs actions », insiste-t-il. Le réalisateur ne R. CARTWRIGHT ménage pas plus le spectateur que ses interprètes car les scènes d’affrontement, filmées à la façon d’un reportage, n’arrêtent pas. « Je crois que je serais maintenant moins perdu si je devais affronter une situation extrême dans la vraie vie », avoue Eckhart. Chez les marines, il a aussi appris à faire un lit au carré. Utile ! WC. V. Une bataille du troisième type.
DR MERCREDI 16 MARS 2011 AUTO 19 TEST Première compacte de luxe 100% hybride à faible émission de CO 2 LEXUS CT 200H, LA PIONNIÈRE A l’intérieur, on découvre une console centrale originale et futuriste. FRÉDÉRIC MILLET Une nouvelle fois, Lexus, la marque de luxe de Toyota, fait figure de précurseur. Cette fois, la firme japonaise dévoile la 1 re voiture compacte et 100% hybride. La Lexus CT 200h détient donc la palme de la plus faible émission de CO 2 puisqu’elle n’en rejette que 87 g/km, ce qui lui permet de bénéficier du bonus écologique maximal, soit 2000 € ! Sa taille compacte (4,32 m) est presque semblable à celle des Renault Mégane, Peugeot 308 ou Citroën C4, pour ne citer que les françaises, et la destine à un usage citadin Grâce à ses faibles émissions de CO 2 elle bénéficie d’un bonus écologique de 2000 € ou routier. Outre sa motorisation hybride, la CT 200 H soigne son design et surtout son aérodynamisme avec un Cx de 0,28 CONCEPT Seat s’offre un S.U.V. un poil coupé coupé coupé coupé coupé coupé (comme la Citroën C4 VTS). A l’intérieur, on retrouve une console centrale futuriste avec joystick pour gérer le système multimédia (quatre modes de conduite proposés). En plus de ses nombreux rangements, la CT 200h de Lexus dispose d’un coffre en deux parties de 985 litres, sièges rabattus. Sous le capot, elle reprend le moteur 4 cylindres, 1.8 L VVT-i 16 soupapes de la Prius et de l’Auris Hybride où le moteur électrique de 82 ch se combine au 99 ch du moteur thermique (136 + W LES PLUS G très silencieuse G confort intérieur G carte grise offerte G technologie embarquée G coût d’entretien (système hybride) G consommation record - W LES MOINS G coffre réduit G prix de la finition G amortissement ferme W FICHE TECHNIQUE Lexus CT 200h Emotion Dimensions : 4,32 m (L) x 1,76 (h) x 1,43 m (l) Poids : 1 370 kg Volume coffre : 375 l Puissance : 136 ch à 4000 tr/mn Cylindrée : 1798 cm Couple : 142 Nm à 2800 tr/min Transmission : Boîte manuelle 6 vitesses Consommation : 3,8 l (mixte), 3,7 l (urbain) Emissions CO 2 : 87 g/km Prix : 29 000 € (- 2000 € de bonus écologique) ch au total). Avec 180 km/h de vitesse de pointe, c’est néanmoins sur la consommation qu’elle détrône ses rivales avec seulement 3,8 l/100 km en usage mixte ! Mieux : sous les 45 km/h, elle bascule en mode électrique et roule sans émettre de CO 2, de NOx et avec zéro particule. De plus, elle offre des matériaux recyclés d’origine végétale ; bref, une auto apte à séduire une clientèle plus jeune et soucieuse d’écologie. Une véritable alternative écolo-chic aux Audi A3 et BMW Série 1 dès 27 000 €... W Dévoilé lors du Salon de Genève, le concept-car de Seat préfigure le futur style de la marque et plus particulièrement celui de sonporchain SUV (Sport Utility Vehicule). Cette étude dévoile une nouvelle architecture alliant celle d’un crossover S.U.V et celle d’un coupé sport. Le résultat symbolise le nouvel « ADN » de la marque espagnole. D’une longueur de 4,26m, le Seat IBX présente un gabarit proche de celui de son cousin, le Skoda Yeti. Compact et modulable, ce véhicule serait doté, s’il devait voir le jour, d’une motorisation hybride haute technologie. Dans sa configuration de base, l’IBX est une traction avant, mais une version quatre roues motrices, en option, pourrait parfaitement être envisagée. Large de1,80 met haute de 1,62m, ce concept-car offre, grâce à sa nouvelle position d’assise, une grande visibilité et davantage de sécurité. De profil, son design athlétique et ses phares à LED renforcent l’impression de puissance de l’IBX. Reste maintenant à transformer l’essai pour proposer à la marque espagnole un véhicule de série sur le segment le plus porteur du marché. W F.M. Ce concept car de Seat présente une motorisation hybride haute technologie. DR



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