12 Économie VENDREDI 24 SEPTEMBRE 2021/20MINUTES.CH « En cas de retards, Smood fait des retenues de salaire » SUISSE Le service de livraison de repas à domicile offre des conditions de travail discutables, selon employés et syndicat. Dans le secteur des livraisons de repas à domicile, Smood est un gros poisson. L’entreprise est active dans 23 villes, dont 12 en Suisse romande. Or, plusieurs employés dénoncent de mauvaises conditions de travail. Par crainte de perdre leur emploi, la quasi-totalité refusent de témoigner à visage découvert. Ademir Anchieta Bispo, lui, a accepté de s’exprimer : « Je veux que les gens voient de quel type d’entreprise il s’agit. » Le Brésilien vient de démissionner après avoir travaillé PUB Ademir Anchieta Bispo a bossé plus de deux ans pour Smood. près de deux ans et demi pour la société. Il affirme avoir régulièrement reçu son salaire en retard, comme sa paie d’août, versée à mi-septembre. Il note aussi que l’entreprise ne lui SuperDeal 10% Rabais chez HELVESKO 20MINHW01 Webshop-Code : 20MINHW01 www.helvesko.ch –C. NOGLER 10% Profitez d‘une réduction de 10% sur tout l‘assortiment de chaussures HELVESKO ! de rabais Sans montantminimal de commande.Utilisable dans votre panier,non cumulable. Valable jusqu‘au : 31 octobre 2021. Cas délicat Peut-on déduire les retards du salaire du livreur ? « C’est très problématique. Il faut que ce soit bien défini à l’avance », note Ivo Hungerbühler, expert en droit du travail. Et même si c’est le cas, la situation reste délicate. L’expert note qu’il existe une multitude de facteurs que les livreurs ne peuvent pas influencer, comme des bouchons sur la route. Mais lorsque le salaire est versé en retard, « on peut menacer de refuser de travailler jusqu’à ce qu’il arrive. » Dans ce cas, il faut poser un ultimatum par écrit. paie pas toutes les heures travaillées. « Il me manque entre 10 et 15 heures tous les mois. » Et le pire, selon lui : « En cas de retard, Smood a déjà procédé à des retenues de salaire. » Le La croissance Plus de 40’000 plantes côtoient le légendaire circuit. –AFP Brésilien est payé 19 francs brut l’heure. « Cela ne me permet pas d’engager un avocat pour me défendre. » Contacté, le syndicat Unia confirme avoir déjà eu affaire plusieurs fois à Smood. « Au cours des dernières années, des dizaines de livreurs ont pris contact avec nous », note Roman Künzler, responsable national du secteur des transports. Selon lui, la concurrence est très élevée dans les livraisons de repas à domicile. « Raison pour laquelle les firmes économisent sur le dos du personnel. » De son côté, Smood confirme qu’il y a eu un problème avec les décomptes de salaire d’août. « Mais il a été résolu », affirme la porte-parole Luise Kull. L’entreprise ne souhaite pas prendre position sur les autres accusations. –NK/OFU 3% C’est la prévision de croissance 2021 de la Banque nationale suisse. Elle l’a réduite de 0,5 point, la reprise étant « moins marquée que prévu », notamment dans l’hôtellerie et la restauration. Jardin suspendu pour la piste d’essai TURIN (IT) Fiat a transformé sa légendaire piste d’essai en jardin suspendu. Installé sur le toit de son ancienne usine du Lingotto, ce lieu très privé a permis au constructeur italien de tester de nombreux modèles loin des regards. La grogne L’UE a présenté son projet de chargeur unique de smartphone. Selon Apple, cela provoquera « un volume sans précédent de déchets électroniques ». Airbus en quête du vol parfait AÉRONAUTIQUE En attendant les innovations techniques qui permettront de réduire l’empreinte carbone du secteur aérien, le sommet d’Airbus à Toulouse se penche sur le vol parfait. Ce qui peut se faire « en optimisant les opérations aériennes au quotidien », explique Laurent Lafontan, pilote chez Air France. Roulage sur la piste avec un seul moteur, ailettes verticales fixées au bout des ailes, trajectoire la plus directe possible, ascension et descente continues pour éviter les paliers permettent de réduire de 6 à 10% la consommation de kérosène. Les principaux acteurs européens de l’aviation vont réaliser 1000 vols dans le cadre du projet Albatros pour en tirer les meilleures pratiques. –AFP Désormais, les 2,7 hectares (l’équivalent de trois terrains de football) de toiture arborisée sont ouverts à tous. Symbole de la reconversion de Fiat, la piste n’accueillera plus que des véhicules électriques, des vélos et des scooters.