10 Auto Une « Batmobile » faite maison SEMSALES (FR) Un mécano passionné a créé un bolide dans son garage. Mais il ne roulera que sur circuit. Il y a un petit côté « madeleine de Proust » dans le projet développé par Marco Moser. Dans les années 1980, le Suisse Claude Jeanneret atomisait ses adversaires aux commandes d’une Audi Quattro. Parmi les nombreux fans du double champion d’Europe de la montagne, Marco Moser, âgé aujourd’hui de 78 ans. « Le bruit du 5-cylindres m’a marqué, ça a été l’élément déclencheur », déclare l’habitant de Semsales (FR). Restait à donner un corps à ce cœur bavarois. Le châssis roulant a été conçu en France, la carrosserie en Angleterre, et de nombreuses pièces proviennent des quatre coins de la Marco Moser a mis dix ans pour créer sa voiture. –PHT planète, ce qui a donné lieu à des échanges d’e-mails parfois sans fin. « Tout est hyperspécial sur cette voiture, à commencer EXPERTISE « C’est passionnant de créer quelque chose de A à Z, parce qu’il faut tout le temps réfléchir, raconte Marco Moser. Au départ, je pensais également pouvoir rouler sur route avec cet engin. Mais, en discutant avec un ami, chef expert au Service des automobiles, j’ai compris qu’avec les normes actuelles, notamment en matière de crash-tests, l’opération s’avérait quasi impossible pour un particulier. Ce n’est pas le Au Japon, le rouge symbolise « l’âme du mouvement ». –DR Spartiate, le bolide ne dispose que de clignotants. –PHT par les suspensions », précise Marco Moser. « J’ai vu les plans en 3D, c’est magnifique. Les spécialistes du Mans m’ont « En Angleterre, ils peuvent tout faire » cas par exemple en Angleterre, où ils peuvent faire n’importe quoi. Ils font expertiser et ils roulent. Chez nous, c’est terminé. Du coup, j’ai changé mon fusil d’épaule en construisant une voiture ultralégère destinée uniquement au circuit. » Moteur central, intérieur spartiate, arceau de sécurité, absence de phares (juste des clignotants) : la « Batmobile » de Semsales a réellement tout d’une voiture de course. –PTH Mazda en remet trois couches JAPON Le rouge est souvent assimilé aux voitures sportives. Sur nos routes, c’est toujours le blanc, le noir ou le gris qui dominent, même si l’on croise de plus en plus de véhicules aux couleurs vives. De son côté, Mazda a proposé tout au long de son histoire pas moins de 100 nuances de rouge. Et pour donner encore plus de relief, le constructeur a lancé en 2017 le « Soul Red Crystal », une peinture à trois couches proposée aujourd’hui sur tous les modèles de la marque. juste demandé quel moteur et quelle boîte de vitesses j’allais implanter dans le châssis, cela pour des questions de points d’ancrage. » En bon mécano, le Vaudois émigré dans le canton de Fribourg a donc assemblé le tout durant une grosse décennie, jonglant un moment entre son commerce de remorques et la gestion d’un pub. Rien à voir, on l’aura compris, avec un travail à la chaîne. C’est que l’homme est un perfectionniste, n’hésitant pas à remettre plusieurs fois l’ouvrage sur le métier : « La première boîte de vitesses ne me satisfaisait pas entièrement. La nouvelle, conçue pour les gros V8 américains, supporte beaucoup de couple. Le mariage idéal avec le moteur Audi, revisité pour flirter avec les 600ch. En théorie, ce bolide de 900 kilos, habillé d’une robe en fibre de verre et de quelques éléments en carbone, pourrait atteindre les 300km/h. À vérifier, mais uniquement sur circuit ! –PIERRE THAULAZ Un petit air de Lamborghini Certains auront sans doute été frappés par la ressemblance étonnante entre le bolide de Marco Moser et la mythique Lamborghini Countach. Normal, puisque Prova La marque américaine fera son retour en 2023 aux 24 Heures du Mans et dans le championnat du monde d’endurance automobile dans la nouvelle catégorie Hypercar. LUNDI 30 AOÛT 2021/20MINUTES.CH Designs, la société anglaise qui a conçu la carrosserie du prototype de Semsales, est spécialisée dans la fabrication de répliques du modèle iconique des années 1970. Cadillac sur la grille du Mans Cadillac va rejoindre d’autres constructeurs renommés, comme Toyota, Porsche, Ferrari, Audi et BMW, qui ont déjà annoncé leur prochain retour, en 2022 ou 2023.