20 minutes Genève n°2021-07-20 mardi
20 minutes Genève n°2021-07-20 mardi
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2021-07-20 de mardi

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : 20 minutes SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 20

  • Taille du fichier PDF : 8,5 Mo

  • Dans ce numéro : Wilson, des records et des soupçons.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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2 Actu, 20 secondes Son avion s’est écrasé URI Un petit avion qui avait disparu dimanche dans la région du Saint- Gothard a été repéré hier. Il s’est écrasé sur une pente abrupte à 2700 mètres d’altitude dans la région de Hospental. Son pilote, un Allemand de 60 ans qui était seul à bord, n’a pas survécu au crash. Gare aux feux interdits 1ER AOÛT À l’approche de la fête nationale, la tentation d’importer des feux d’artifice est grande. L’Administration fédérale des douanes a rappelé hier les règles à respecter et les engins interdits d’importation. En cas de doute, on peut se renseigner à la douane sans risquer de sanction. ECA inondé d’appels VAUD L’Établissement cantonal d’assurance (ECA) a mis en place une cellule de crise pour faire face aux nombreux téléphones liés aux inondations. Elle a déjà reçu plus de 600 appels au 0800 721 721 et quelque 400 déclarations de sinistre ont été remplies. MOBILITÉ Selon une étude de l’EPFL, les habitants de la capitale vaudoise se déplacent plus en auto que leurs voisins genevois. Les Genevois irréductibles « bagnolards » ? Pas si sûr. Une étude du Laboratoire de sociologie urbaine de l’EPFL montre que les habitants de l’agglomération lausannoise utilisent davantage leur véhicule que les résidents du bout du lac. Les Genevois du centreville sont 78% à ne jamais la prendre pour aller au travail. Dans le chef-lieu vaudois, ils ne sont que 61%. La part des usagers quotidiens dans le trafic va dans le même sens : ils représentent 67% du flux dans le canton de Genève et actu.20min.ch À Lausanne, on prend plus sa voiture qu’à Genève Pour réduire le trafic, il faudra agir sur les usagers quotidiens. Deux hélicos pour un paddle VAUD Malgré les mises en garde de forte bise ce week-end, des adeptes de stand-up paddle n’ont pas résisté. Selon « 24 heures », un homme est parti de Saint-Sulpice samedi à midi. Il a alors dérivé vers la France. Il a appelé les secours, qui ont mobilisé plusieurs sociétés de sauvetage, la Brigade du lac et deux hélicoptères de la Rega. Il a été retrouvé à 17h15, épuisé, par les secours français à Thonon-les-Bains. Camion percuté par le tram sur un carrefour GENÈVE Un grand fracas a résonné hier matin peu après 10h dans le quartier de la Servette. Un camion et un tram venaient d’entrer en collision. Aucun blessé n’est à déplorer, mais le conducteur des TPG a été passablement choqué. L’avenue Wendt a dû être partiellement bouclée plusieurs heures. La circulation n’a été rétablie qu’en début d’après-midi. L’enquête devra déterminer lequel des deux véhicules avait le feu vert au moment de la collision. Le tram 14 descendait en direction de la gare. Le choc est intervenu dans le quartier de la Servette. –DR –P. MAEDER Étude approuvée Pour Florence Germond, municipale chargée de la Mobilité à Lausanne, cette étude « nous montre que le potentiel est encore grand » pour augmenter la part modale du vélo et diminuer celle de la voiture. Le Département des infrastructures genevois se félicite que cette recherche « confirme largement notre stratégie », notamment de lutte contre le trafic pendulaire et pour le développement des transports publics. BERNE En Suisse, deux personnes sur trois âgées de plus de 16 ans ont reçu au moins une dose de vaccin contre le Covid-19. Une situation qui réjouit l’Office fédéral de la santé publique (OFSP). Pour remercier toutes celles et ceux qui se sont fait vacciner ou qui ont participé à cet effort, l’OFSP a distribué des parts de gâteau aux personnes présentes hier 82% dans l’agglomération vaudoise. Pour Vincent Kaufmann, professeur de sociologie urbaine et d’analyse des mobilités à l’EPFL, ces différences s’expliquent par la structure des deux agglomérations, la qualité des transports en commun et l’accès au stationnement. « Genève est une ville très dense qui abrite la majorité des emplois dans le centre. Dans l’agglomération lausannoise, une part importante des places de travail se situe à Écublens, Renens et Bussigny, moins accessibles en transports publics, mais mieux dotés en parkings. » Le stationnement et les transports collectifs, voilà les clés d’un changement de paradigme. « À Lausanne, malgré la construction du M2, le réseau des transports collectifs est moins performant qu’au bout du lac qui bénéficie d’un vaste maillage de trams », analyse Vincent Kaufmann. La réduction du trafic motorisé passera par une action sur les automobilistes quotidiens, selon Éloi Bernier, doctorant. –MARIA PINEIRO Les responsables de l’OFSP ont mis la main à la pâte. –S. GLAUSER Au moins une dose pour 63% des gens sur la place Fédérale. Le camion de vaccination du canton de Berne avait été installé devant le Palais, permettant de recevoir une première dose de vaccin. L’OFSP, qui chapeaute la gestion de la pandémie et la campagne de vaccination, rappelle que la période des vacances est un moment idéal pour prendre un rendez-vous et aller se faire immuniser. –JBM Cinq fuyards sauvés des flammes Cinq jeunes de 19 à 21 ans ont été interpellés, tôt dimanche, à la sortie d’autoroute de Crissier (VD), après une course-poursuite avec la police qui s’est soldée par un accident de la route. Les fuyards ont été extraits de leur voiture en flammes. Légèrement blessés, ils ont été pris en charge par une ambulance.
MARDI 20 JUILLET 2021/20MINUTES.CH Les naissances 6636 C’est le nombre de naissances enregistrées en Suisse au cours du mois de mai. Le pays compte sur la même période 3705 mariages, 1430 divorces et 5237 décès. Ces chiffres sont issus des données mensuelles provisoires du mouvement naturel de la population de l’Office fédéral de la statistique. Le tireur à l’arc avait tué un chat GRISONS À la fin du mois de juin, la police cantonale grisonne avait été alertée par le propriétaire d’un chat. L’animal de 6 ans avait été retrouvé blessé à Zizers, après avoir été atteint au cou par une flèche de 60 centimètres de long. Malgré les efforts du vétérinaire, le chat n’avait pas survécu. Les investigations de la police ont permis d’identifier le tireur. Il s’agit d’un homme de 48 ans, domicilié dans la région. Il sera dénoncé au Ministère public des Grisons. ZURICH En novembre 2017, un homme a provoqué un accident qui a coûté la vie à son meilleur ami et blessé une autre occupante de la voiture. Hier, il a été condamné à 5 ans et 2 mois de prison par le Tribunal de district d’Andelfingen pour mise en danger de la vie d’autrui, homicide involontaire et lésions corporelles graves. Alors âgé de 19 ans, il rentrait d’une soirée. Son alcoolémie était de 1,14‰. Sur l’A4 près de Humlikon, il a GENÈVE Un incident grave impliquant deux appareils s’est produit le 2 juillet. Le Service d’enquête envisage une faille de sécurité. Chaque année, 18 lacs de plus ALPES Un inventaire des lacs suisses a été établi par l’Eawag, l’Institut fédéral suisse des sciences et technologies de l’eau. Selon lui, ils sont près de 1200 à s’être formés dans les Alpes depuis 1850. Un premier pic a été observé entre 1946 et 1973, avec huit lacs par an en moyenne. Après une accalmie, le rythme observé entre 2006 et 2016 est passé à dix-huit par an. Les experts y voient une preuve tangible des effets du réchauffement climatique. La surface d’eau s’agrandit annuellement de 400 m2. –GETTY Un chauffard condamné voulu doubler un camion. Sa Fiat a dérapé, s’est encastrée dans la remorque du poids lourd, puis dans une voiture venant en face. Son avocat avait demandé une dispense de peine en raison de ses capacités diminuées, ce que le tribunal a refusé. L’accusé n’a pas nié le crime, mais n’a pas fait de commentaire sur l’accident. Futur papa, il suit un traitement psychologique pour faire face à la situation. –CDE Actu 3 Collision évitée de justesse sur la piste de Cointrin L’A320 d’Easyjet, avec 171 personnes à bord, a freiné d’urgence. –V. LAM Trois autocars en piteux état Vendredi, la police lucernoise a interdit à trois cars étrangers de poursuivre leur voyage à cause de déficiences techniques, notamment de suspensions et de planchers rouillés (photo). Deux chauffeurs ont repris la route après avoir payé une amende et effectué des réparations. Le troisième car, lui, a été interdit de circulation. À 24 m d’un crash Le 24 juillet 2015, un Cessna sur le point d’entrer sur la piste avait été stoppé in extremis devant un A320 d’Aer Lingus qui décollait. L’aile gauche de ce dernier était passée à 24 mètres du nez du petit avion. Le 26 avril 2004, un ATR42 d’Eurowings ayant mal compris une instruction s’était engagé sur la piste. Un Boeing 737 de KLM en phase d’atterrissage avait dû remettre les gaz alors qu’il ne se trouvait plus qu’à 90 mètres d’altitude. Le drame a été évité de peu. Les investigations à venir établiront le nombre de mètres et l’importance de la mise en danger. Le 2 juillet à 9h47, un jet privé de la compagnie portugaise Omni s’est engagé sur la piste principale de l’aéroport de Genève alors qu’un A320 d’Easyjet entamait son décollage. Ce dernier a dû interrompre sa manœuvre et effectuer un freinage d’urgence, rapporte le Service suisse d’enquête de sécurité (SESE). Il a ouvert une enquête vendredi. L’avion orange, qui se rendait à Malaga (Esp), transportait 165 passagers et six membres d’équipage. Tous ont embarqué dans un autre appareil. Le jet portugais, un Learjet 40 piloté par deux hommes, allait à Pise (It). Easyjet et Omni confirment le cas. Vu l’enquête en cours, aucune compagnie ne fait de commentaires. Il est trop tôt pour établir les causes de cet « incident grave », indique Florian Reitz, enquêteur au SESE. Mais il relève qu’il « présente de grandes similitudes » avec deux autres « incidents graves » survenus en 2015 et 2004 (lire ci-dessus) à Genève. L’enquête du SESE va donc « clarifier » si les recommandations de sécurité émises à l’époque ont été mises en œuvre. Parmi celles-ci, il préconisait que toutes les intersections et les débuts de piste soient équipés de barres d’arrêt, sur le modèle des passages à niveau. L’aéroport de Genève, qui précise qu’il est normal que tout incident fasse l’objet d’une enquête afin d’améliorer la sécurité, s’exprimera aujourd’hui plus complètement sur les recommandations. –JÉRÔME FAAS



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