20 minutes Genève n°2020-05-14 jeudi
20 minutes Genève n°2020-05-14 jeudi
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2020-05-14 de jeudi

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : 20 minutes SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 18

  • Taille du fichier PDF : 7,9 Mo

  • Dans ce numéro : Berset, nouvelle coqueluche du net.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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14 Spécial auto Un félin agile qui a tout pour séduire les familles ÉTATS-UNIS Derrière son look original, le nouveau Ford Puma allie confort de conduite et une vie à bord des plus agréables. Un SUV d’à peine 4m20 qui doit compenser la disparition des petits modèles Ka+ et Ecosport : voilà la feuille de route imposée au nouveau Ford Puma. Son design original va certainement plaire. Comme il reprend la plateforme de la Fiesta si appréciée, le SUV se conduit de façon aussi souveraine que sa petite sœur. Douze capteurs à ultrasons, trois systèmes radar et deux caméras offrent une large palette de systèmes d’assistance. Un cockpit numérique avec équipement généreux et des caractéristiques comme des sièges massants et chauffants rendent la vie à bord assez agréable. Avec ses détails pratiques comme la « megabox », le Puma plaira aussi aux familles : ce compartiment PUB de rangement de 80l installé sous le plancher du coffre permet en effet le transport d’objets hauts (jusqu’à 1 m 15) et peut également servir de cachette pour des objets de valeur, comme des ordinateurs portables. En plus de cela, il est facile à nettoyer, car muni d’une sortie d’eau dans le fond. En Suisse, deux modèles essence turbo 3 cylindres de 1 litre avec 125 ou 155 ch de puissance seront proposés à la clientèle. Le modèle plus faible est aussi disponible, à choix, sans système semi-hybride. –DS Le constructeur américain prépare trois autres versions qui devraient être proposées cette année encore. –PHOTOS DR ALLEMAGNE Sous leur forme GTS, les 718 redeviennent enfin de vrais modèles Porsche : les Boxster et Cayman sont disponibles avec un moteur 6 cylindres qui vrombit derrière les sièges comme au bon vieux temps. Les quelque 400 chevaux disponibles sont une promesse qui devrait faire tressaillir nerveusement le pied de tout fan de la, 20minutes.ch Porsche booste ses Boxster et Cayman marque allemande. Les valeurs de conduite sont, elles, presque aussi bonnes que pour la 911 : accélération de 0 à 100 en 4,5 secondes et, à plein gaz, une vitesse de pointe de 293 km/h. Certes, les prix grimpent avec le nombre de cylindres. Mais après tout, quand il s’agit d’un coup de cœur, le portemonnaie importe peu. –TG Un châssis plus affûté renforce encore les performances des bolides. –DR
JEUDI 14 MAI 2020/20MINUTES.CH Spécial auto 15 BMW en mode compact Début mars, les Série 2 de BMW sont sortis en Gran Coupé. Ce nouveau modèle 4 portes est basé sur le Série 1 lancé l’année dernière. C’est pourquoi le Gran Coupé n’est proposé qu’avec traction avant ou intégrale. L’offre de départ comprend un modèle essence 3 cylindres de 140ch, un diesel de 190ch ainsi que le modèle haut de gamme M235i avec moteur 4 cylindres de 306 chevaux. PUB Regain de puissance servi par un mélange des genres SUÈDE Volvo livre son XC40 T5 Twin Engine. Un SUV costaud équipé de 262 chevaux fournis par une technologie hybride. Les voitures hybrides rechargeables réunissent le meilleur de deux mondes. Pour les trajets courts au quotidien, on utilise le moteur électrique, mais lorsqu’il faut de la puissance et de l’endurance, c’est le moteur à combustion qui entre en jeu. Avec son XC40 T5 Twin Engine, Volvo a lancé une sorte de véhicule de démonstration, un SUV de 4m43. Premier engin hybride rechargeable sur la plateforme CMA compacte, il développe une puissance totale de 262ch, ce qui en fait le représentant le plus puissant de la famille Ce SUV à moteur hybride rechargeable permet une utilisation particulièrement variée. –DR XC40. Le tandem formé d’un moteur essence turbo 3 cylindres de 1,5 litre avec 180ch et d’un moteur électrique de 60kW/82 ch propulse environ 1800 kilos. Particularité de ce modèle, la puissance du moteur est transmise à l’essieu avant. Trois modes de conduite sont proposés. En optant pour Pure, le SUV suédois peut atteindre les 125km/h en mode purement électrique. De quoi donner un avant-goût de ce que proposera le XC40 Recharge P8 AWD, premier modèle entièrement électrique de la marque. –LAB



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