JEUDI 7 NOVEMBRE 2019/20MINUTES.CH Régions 5 20 secondes Hautes constructions GENÈVE Le Conseil d’État a adopté hier le plan localisé de quartier Étoile 1. La zone, bordée par le P+R Étoile, la route des Jeunes et celle des Acacias, accueillera 2900 emplois et 450 logements. Deux immeubles de 90m y seront bâtis. La Drize sera remise à ciel ouvert. Frais flous à l’opéra GENÈVE Un rapport sur les frais professionnels au Grand Théâtre révèle certaines lacunes. Il n’a été détecté aucune fraude ou abus, mais le système est complexe et nébuleux, a déclaré au « Courrier » et à la « Tribune de Genève » le nouveau directeur de l’institution. La médecine choyée GENÈVE Le gouvernement a demandé au Grand Conseil une rallonge de 18,6 millions pour le Centre médical universitaire. Il s’agit de construire sa cinquième étape. Le projet ayant été élaboré voici douze ans, les évolutions médicales induisent ce réajustement. Trop de courses annulées  : Uber punit des chauffeurs VAUD Privés de travail et de revenus, une vingtaine de conducteurs sont allés se plaindre au bureau lausannois de la société. « Nous avons de nouveau remarqué que les taux d’annulationsurvotrecomptechauffeur, indiqué dans l’application, est largement supérieur au taux d’annulation moyen... » C’est le début du message reçu cette semaine par des dizaines de conducteurs travaillant avec Uber. Mais ce troisième avertissement était cette fois accompagné d’une sanction  : ils sont privés d’accès à l’app, leur outil de travail, pendant plusieurs jours car ils ont trop souvent annulé des courses de clients d’abord acceptées. La destination et le prix sont visibles après avoir accepté la course. Des sous en plus aux cantons SUISSE ROMANDE Les ministres des Finances ont le sourire  : la péréquation fédérale leur sera favorable en 2020. Seul canton romand payeur, Genève y gagnera aussi. Il ne devra verser que 274,9 millions, contre 299,8 cette année. Pour les cantons bénéficiaires, Fribourg recevra 387,4 millions (380,6 en 2019), Vaud 72,2 millions (65,9), le Valais 759 millions (730,2), Neuchâtel 237,8 millions (172,9) et le Jura 167,5 millions (165,7). Aéroport bloqué le 16 novembre prochain ? COINTRIN Le groupe écologiste Extinction Rebellion laisse entendre qu’il pourrait bloquer l’aéroport le samedi 16 novembre. Sur Twitter, les militants ont invité à une action non violente au bout du lac ce jour-là, a rapporté hier la « Tribune de Genève ». Si le lieu est tenu secret, l’affiche parue sur le réseau social comporte des indices, selon le collectif. Or, on y voit des avions. Une source du quotidien évoque un blocage de l’entrée des passagers. La police se dit au courant. Le 20 septembre dernier, Extinction Rebellion avait occupé le pont Bessières, à Lausanne. –KEYSTONE –F. CELLA/24H Une nouvelle loi dès janvier 2020 GENÈVE Le texte réclame un ensemble « à taille humaine », garant d’une bonne qualité de vie des occupants, au lieu « d’énormes blocs de béton » où la densité de logements s’apparente à du « bourrage ». Hier, des associations d’habitants ont lancé une pétition contre le projet immobilier « calamiteux » des Vernets. Elles exigent davantage de zones vertes et d’espaces publics. Conseiller d’État chargé du Territoire, Antonio Hodgers s’est dit surpris de cette action tardive, alors que le chantier pourrait débuter l’an prochain. « Le projet est connu depuis 2014, le peuple l’a largement soutenu en 2016, et le plan localisé de quartier, adopté l’année passée, n’a pas La nouvelle loi vaudoise sur les taxis et les VTC entre en vigueur en janvier prochain. Adoptée en mars 2019 par le Grand Conseil, elle prévoit notamment que tous les chauffeurs s’annoncent auprès de la police du commerce et obtiennent une autorisation cantonale. Quant à Uber, la société devra avoir un siège enregistré en Suisse. Pour l’heure, le règlement d’application de cette loi n’est pas encore prêt. Cause de ces revirements  : le changement sur l’app, intervenu ce printemps, qui permet de voir un prix fixe d’un trajet souhaité. Mais les chauffeurs doivent d’abord accepter la course pour découvrir la destination et le tarif. « C’est là qu’on réalise si l’on va gagner ou perdre de l’argent », explique le représentant du collectif lausannois d’une septantaine de membres roulant pour Uber (sur environ 170 à Lausanne). « Le prix minimum d’une course via Uber est certes passé à 8fr. au centre-ville et à 12fr. dans l’agglomération lausannoise. Mais le tarif au kilomètre a lui diminué. À Genève, où la circulation est dense, ça demeure intéressant. Mais s’il y a peu de trafic, on gagne moins », souligne ce conducteur. Il admet que des collègues ont abusé de la situation, « car ça fait partie du job d’accepter aussi des courses moins rentables. Mais Uber a tort de nous traiter tous de la même façon sans chercher à comprendre notre situation. » –FRÉDÉRIC NEJAD TOULAMI Pétition contre un projet « calamiteux » Cent vingt millions pour l’agglo Le financement fédéral du troisième projet d’agglomération du Grand Genève est assuré. Le Conseil d’État a annoncé hier que 120 millions avaient été validés par Berne. Cette manne servira Le projet immobilier des Vernets prévoit 1500 logements. –KEYSTONE fait l’objet d’opposition, a relevé le magistrat. On ne peut pas tout jeter maintenant ; mais je reste preneur d’idées. » –DRA à payer le tram Nations- Grand-Saconnex, le bus à haut niveau de service Genève-Vernier et les pôles d’échanges multimodaux des gares de Thonon (F) et de La Roche-sur-Foron (F).