MERCREDI 20 OCTOBRE 2021 L’éco-mobilité, et si vous vous ymettiez ! Entredes politiquesen faveur de cesnouveaux moyens de déplacement et l’évolution technique, la mobilité douce gagne des adeptes. Arnaud Marchal D epuis plusieursmois, le gouvernement favorise les moyens de transport plus respectueux de l’environnement. En parallèle des aides pour favoriser l’achat d’un véhicule moins polluant, les agglomérations développent de nombreux aménagementstelsque la création de nouvellespistescyclablesoude parking àvélos. Lesentreprises sont également incitéesàsoutenircettetransition auprès deleurs employés.Depuis 2018, legouvernement impose aux entreprises de plus de 100salariésde mettre enplace un plan de déplacement, le DPE. Il apour objectif d’inciter lesemployésàréduire leur utilisation de lavoiture particulière au profit d’autres solutions de déplacement, plus vertueuses.EnFrance,60% desdéplacements domicile-travail de Arnaud Marchal L ibérez-vousducoûtdefonctionnement de la voituretout en simplifiantvos déplacementsenvilleet mêmeàla campagne.Pour biendébuteretvous équiper,suivez lesconseils de Michel, responsabledelacatégorie vélo chez INTERSPORT. PRODUCTION POUR moins de 5kilomètres se font en voiture.Pourtant, il existe d’autres solutions pour aller chercherson journal ou le pain àlaboulangerie.Une trottinette électriqueouunvélo àassistance électrique permet de se déplacer rapidementetsansfatigue. Un usage égalementpossible pour se rendre surson lieudetravail.C’estéconomique,car cela ne nécessitepas depayer le carburantauprixfortouune place de parking. De plus, c’estl’occasion de faire un peud’exerciceauquotidien. De plus en plus d’adeptes Grâce àl’évolution des trottinettes et vélos électriques, de plus en plus d’utilisateurs sont séduits. Entre un confortennetteprogressionetl’accent mis sur la sécurité, lesmentalités évoluent. Chez INTERSPORT, le premier assembleurde cycleen France,il est possible d’acheter un vélo àassistance électrique dédiéàunusage citadin ou mixte.Delaformedes cadres àl’autonomie de la batterie,il devient simple desedéplacersans utiliser sa voiture. Pour certains, comme William interrogéàla sortie d’un magasindebricolage dans la Loire, le vélo électriquea Les transports doux sont de plus en plus plébiscités parles Français. INTERSPORTFrance remplacéune voitureaufoyer : « J’avais unevieille voiture en fin devie àremplacer quinefaisaitque de petitsparcourspouralleràl’écoleduvillage, faire lescourses et aller au travail au village voisin. Le vélo àassistance électrique s’est imposé de lui-même.Jefaisbeaucoupdesportetj’aimelanature.L’achat de ce vélo électriqueétait plus économiqueque l’achat d’une voiture d’occasion. Je chargelabatterieàla maisonet je n’ai quasiment aucuns frais d’entretien.Je parcoursprèsde100kmpar semaine pourunprixdérisoire ! ». Même discourspourYohan,banquier Mobilitédouce,comment s’équiperau quotidien Choisir sonmoyen de transport Il faut avant tout définir sonusage et sonenvironnement.Lerevêtementde la route,les dénivelésetlacombinaisondeplusieursmodes de transport sont despointsàprendre en compte pour sélectionner lebon produit. Si l’on doit parcourir 5à20 km par jour aussi bienenvillequ’àla campagne,on pourra opterpourunvéloàassistance électrique. Pourcellesetceuxqui devrontpratiquer le transport multimodalaveclebus ou le train, la trottinette électrique leur permettradeparcourir lesdernierskilomètres qui lesséparent de leur destination finale. Pensersécurité Si le casque n’estobligatoireque pour lesutilisateursdevélo âgé demoins Pour rouler en toutesécuritéetconfortablement, équipez-vous. INTERSPORTFrance de 12 ans, chez INTERSPORTonlerecommandeàtous,que ce soit avec une trottinetteélectriqueou un vélo àassistance électrique. L’éclairageest obligatoirepourcirculer sur la voie publique. Il peut êtrecomplété par deséquipementslumineux permettant d’indiquer la direction que vous prenez.Deplus, desbandes réfléchissantes àfixer aubras ou surunsac àdos permettentd’êtreplusvisible par lesautres usagersde la route. Le confort pourvous séduire Du côté des trottinettes électriques, les plus compactes, avec des petits pneus pleins,sont lesplus pratiques àtransporterdansletrain ou dans le bus, avec un poidsréduit. Pour plus de confort, on trouvedes trottinettes avec un Deck pluslargepour accueillirvos pieds. Ellesdisposent de pneus gonflablesd’undiamètre supérieurpour passeruntrottoirouunebosse. Du côté des vélos électriques, ilest dans une agence implantée dans le centredeMarseilletouten habitant à la campagne  : « Avant,jeprenais ma voiture pourvenir au travail,j’aiprès de 45 km àfaire matin et soir. Entre le prix du carburant qui ne cesse de grimper etla difficulté àsegarer en centre-ville,jeteste la trottinetteélectrique depuisledernier confinement. Je descendsdechez moi jusqu’à la gare à2km, le train me dépose directement enville et je fileensuite àmon bureau en quelques minutes sur ma trottinette ».Etilfait ce parcours chaque jour en costume-cravate. ainsi possible d’acheter un modèle NakamuraE-City,chez INTERSPORT, parfaitement adapté aux déplacements urbains pour moins de 1000  € . Pourunmodèleplus polyvalent, permettant de sortir de la ville sans crainte, Michel conseilleplutôt la gamme E-Crossover, dont le prix débute également sous la barre des 1000  € . Pour cesderniers,lacapacité de la batterieinfluenceral’autonomie, maisaussi le poids du vélo électrique. Le couple du moteur sera àprendre en compte surtout dans lesrégions vallonnées ou lesfortesdéclivités nécessiterontunmoteurplusperformant. Retrouvez notredossier consacréà l’éco-mobilité ! CE CONTENU AÉTÉ RÉALISÉ POUR INTERSPORT, PAR 20 MINUTES PRODUCTION,L’AGENCE CONTENU DE 20 MINUTES.