20 Minutes France n°3488 28 nov 2019
20 Minutes France n°3488 28 nov 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3488 de 28 nov 2019

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : 20 Minutes France

  • Format : (230 x 305) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 6,4 Mo

  • Dans ce numéro : il y a e-sport, demain ?

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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ActuAlité L’aviation a des rêves de légèreté Industrie Le secteur aéronautique cherche à économiser du carburant et ainsi à moins polluer S’appuyer sur l’intelligence artificielle et l’impression 3D pour concevoir des avions moins lourds. C’est-àdire moins gourmands en kérosène… et, par extension, moins émetteurs de gaz à effet de serre. Sur le papier, l’idée est séduisante. Airbus et la société d’édition de logiciels Autodesk tentent de la rendre concrète. « Au lieu de dessiner ce qu’il a en tête, le designeur commence par indiquer à un logiciel une série de contraintes de conception qu’il veut voir appliquer à l’objet », détaille un porte-parole d’Autodesk. Celle d’utiliser le moins de matériaux possible par exemple, ou de s’inspirer de la nature… « C’est la fabrication à la carte », résume Francisco Chinesta, enseignant-chercheur en ingénierie des matériaux aux Arts et métiers, et directeur scientifique d’ESI Group-Arts et métiers. Ces nouvelles techniques de conception n’intéressent pas qu’Airbus et Autodesk. « Tous les éditeurs de logiciels et les constructeurs d’avions, comme d’ailleurs de voitures, sont sur le coup », indique Francisco Chinesta. Il invite toutefois à ne pas trop s’emballer sur les impacts attendus. « Certaines de ces pièces, notamment celles qui participent à la sécurité en Le calendrier de la réforme des retraites s’annonce serré Politique Edouard Philippe est « ouvert au dialogue » mais « plus déterminé que jamais ». La concertation sur la réforme des retraites s’achèvera « le 9 ou le 10 décembre » et le projet du gouvernement sera présenté « dans les jours qui suivront », a indiqué mercredi le Premier ministre. Les discussions avec les syndicats et le patronat « vont encore se poursuivre un peu sous le pilotage du haut-commissaire » aux retraites, Jean-Paul Delevoye. « Le dialogue social se poursuit », a assuré Edouard Philippe, qui a énuméré les pistes de compromis possibles  : droits familiaux, emploi des seniors, pénibilité, cumulemploi-retraite, « garanties » pour certains fonctionnaires comme les enseignants… D. Slim/AFP Tout en affirmant son « respect pour le droit de grève [et] pour le droit de manifester », Edouard Philippe a assuré que « le gouvernement mettrait tout en œuvre pour accompagner au mieux les Français qui veulent et qui doivent travailler » le 5 décembre, premier jour d’une grève reconductible soutenue par la plupart des syndicats et des partis d’opposition. Branle-bas de combat A l’approche de cette date, l’exécutif enchaîne les réunions. Après un déjeuner à l’Elysée et une réunion de la majorité mardi, un rendez-vous « de calage » est prévu vendredi à Matignon, selon une source gouvernementale. L’ensemble des ministres participera ensuite à un séminaire dimanche. ii.f143kii. _. L L iliti là,c f K. Tribouillard/AFP -y-nnru secondes Grosse amende pour Dieudonné. Le polémiste a été condamné mercredi à 9 000 € d’amende pouvant se transformer en emprisonnement en cas de nonpaiement, pour complicité d’injure à caractère antisémite, après la publication d’une vidéo et d’une chanson intitulées C’est mon choaaa. L’aide médicale d’Etat peu utilisée. Seul un migrant en situation 1 EN, c" iàà.turt - E's En utilisant l’impression 3D notamment, les industriels pourraient construire des pièces moins lourdes. vol des appareils, font l’objet de certifications drastiques, rappelle-t-il. Obtenir le feu vert peut prendre plusieurs années. » Un trafic toujours en hausse Reste à savoir si tous ces efforts permettent d’ores et déjà de réduire l’impact carbone du secteur aérien. « A poids équivalent, les avions actuels et sans doute plus encore ceux à venir permettent de transporter plus de passagers que les générations précédentes », note en tout cas Francisco Chinesta. L’empreinte carbone par passager et par kilomètre parcouru est ainsi améliorée. Laurent Castaignède, fondateur du bureau d’études BCO 2 et auteur d’Airvore ou la Face obscure des transports (éd. Ecosociété), invite toutefois à ne pas être dupe. « Les chiffres prometteurs alignés dans les communiqués laissent entendre que le secteur aérien réduit effectivement ses émissions. Or, tous les progrès de l’aviation sur la consommation de carburant sont noyés dans la hausse exponentielle du trafic. De l’ordre de 5% par an depuis cinquante ans. » Fabrice Pouliquen 10 Jeudi 28 novembre 2019 Une pièce d’exception Autodesk et Airbus annoncent, cette semaine, avoir avancé en créant un moule plastique, imprimé en 3D, dans lequel une cloison qui sépare le compartiment passager de l’office est coulée. Airbus estime que cette nouvelle approche lui permettrait d’économiser près de 500 000 t d’émissions de CO 2 par an, si cette dernière était appliquée à ses commandes d’A320 en cours. irrégulière sur deux, éligible à l’aide médicale d’Etat, en profite pour accéder aux soins, révèle une étude de l’Institut de recherche et documentation en économie de la santé et de l’université de Bordeaux dévoilée mercredi. Une augmentation du gaz naturel de 0,6%. Les tarifs réglementés de vente (TRV) du gaz naturel, appliqués par Engie à des millions de foyers français, augmenteront en moyenne de 0,6% dimanche, a annoncé mercredi la Commission de régulation de l’énergie.Environ 4 millions de particuliers disposent encore d’un contrat de gaz aux TRV, qui sont l’apanage des fournisseurs historiques, pour l’essentiel Engie, l’ancien GDF Suez.
Total S.A. 2, place Jean-Millier 92400 Courbevoie – France. Tél.  : + 33 (0)1 47 44 45 46. Capital social  : 6 666 815 700,00 euros. 542 051 180 RCS Nanterre. Monsieur Bonheur. À l’automne 2020, les nouveaux métiers de l’industrie s’apprendront à L’INDUSTREET. Inscriptions ouvertes dès mars 2020. Plus d’informations sur foundation.total/fr



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