20 Minutes France n°3447 5 sep 2019
20 Minutes France n°3447 5 sep 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3447 de 5 sep 2019

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : 20 Minutes France

  • Format : (230 x 305) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 4,9 Mo

  • Dans ce numéro : plein le dos !

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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PRODUCTION pour Jeudi 5 septembre 2019 « Les experts des ponts et tunnels » Métier Kaoutar Dhimene, Ingénieur inspection et maintenance Ouvrages d’Art chez SNCF Réseau Certains collectionnent les locomotives miniatures depuis l’enfance. D’autres découvrent le ferroviaire au fil de leur parcours. C’est le cas de Kaoutar Dhimene. Après l’obtention de son BAC au Maroc, cette jeune ingénieur a rejoint la France pour ses études supérieures  : deux ans de classe prépa à Amiens, une licence à Grenoble, et enfin l’école des Mines d’Ales dont elle sort diplômée en 2016. Lors d’un stage au sein d’une agence SNCF Réseau à Chambéry, Kaoutar Dhimene se découvre une passion pour le monde du train. Elle décroche finalement, quelques mois plus tard, son premier emploi au sein de la Direction technique à Paris. Sans pont, pas de train... On peut le résumer comme ça ? C’est vrai que quand vous travaillez à la SNCF, les gens vous imaginent plutôt conducteur, contrôleur ou chef de bord. En vérité, si les trains circulent tous les jours, c’est aussi grâce à la mobilisation d’agents qui assurent la maintenance du réseau. Au sein de notre direction, nous travaillons plus précisément sur les ouvrages d’art. C’est-à-dire les tunnels, les passerelles, les ponts ou encore les murs qui forment l’infrastructure ferroviaire. Ces ouvrages sont surveillés par des équipes en région. Notre rôle consiste à leur assurer un appui technique. Vous êtes des experts des ouvrages d’art... Je dirais plutôt que nous sommes des médecins. Nous devons délivrer le bon diagnostic en fonction des avaries repérées par les agents locaux. Cela passe notamment par des visites sur le terrain. Une fois que nous avons compris l’origine des désordres, nous proposons des préconisations de travaux. Les ouvrages d’art assurent la sécurité des SNCF Réseau Kaoutar Dhimene, c’est l’une des experts des ouvrages d’art. voyageurs et des infrastructures. Nous n’avons donc pas le droit à l’erreur. Pourquoi aimez-vous tant ce métier ? D’abord parce que le ferroviaire et les ouvrages d’art sont deux domaines passionnants. J’ai l’impression d’apprendre chaque jour. De plus, j’ai la chance de travailler à l’échelle nationale ce qui permet de découvrir de nombreuses spécificités régionales. Par exemple, dans des régions où il fait très froid l’hiver, les agents utilisent beaucoup de sel déverglaçant sur les ponts. Cela provoque des avaries que l’on ne retrouve pas dans les régions Billetterie en ligne www.festival-deauville.com #Deauville2019 ensoleillées. Enfin, j’aime beaucoup mon métier grâce à l’état d’esprit de mes collègues. Même si je suis une femme dans un milieu plutôt masculin, on ne m’a jamais fait ressentir la moindre différence. C’est un plaisir de travailler au sein d’un tel collectif. Propos recueillis par B. Roux Dit Riche 20 Minutes Production Ce contenu a été réalisé pour SNCF Réseau, par 20 Minutes Production, l’agence contenu de 20 Minutes.
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