100% Esprit Auto n°9 jan/fév 2011
100% Esprit Auto n°9 jan/fév 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°9 de jan/fév 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 6 Mo

  • Dans ce numéro : Exclusif ! 1er essai Audi A7 Sportback

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 32 - 33  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
32 33
Le gonflage des pneus à l’azote IL était une fois un logo, une histoire… Mazda Le logo de la marque Mazda a bénéficié, au cours des années, d’un certain nombre d’évolutions. Les logos les plus connus sont reproduits ci-dessous. 1934 Le logo est devenu la marque déposée de Mazda lorsque la production de petits utilitaires trois roues a débuté. Le nom Mazda est composé en partie du nom du dieu mythologique Ahura-Mazda et du nom de M. Jyujiro Matsuda, fondateur de la société Mazda. 1936 Identique à l’emblème de la ville d’Hiroshima, cette version du milieu des années trente, exprime les liens très forts qui l’unissent à Hiroshima, son berceau d’origine. Les « M » formés dans les lignes du logo symbolisent ceux de Mazda Motor Manufacturer. Ce graphisme stylise des ailes et traduit les notions d’agilité et de vitesse ainsi que la capacité de Mazda à prendre son essor vers de nouveaux sommets. 1959 à l’aube des années soixante, Mazda a créé ce logo avec un « M » de facture classique pour le lancement de ses premières voitures de tourisme. 1975 Les seventies introduisent la nouvelle Charte d’Identité de la société. 1991 Seize ans plus tard, l’identification produit cidessus est introduite comme nouvelle marque des modèles de la marque. L’ensemble symbolise des ailes, le soleil et un cercle de lumière. 1997 Avec ce dernier logo Mazda exprime sa volonté de poursuivre sa croissance et le perfectionnement de ses produits. Il s’agit d’un développement symbolique de la lettre « M » de Mazda et représente la société qui déploie ses ailes pour prendre son élan vers l’avenir. Rei Yoshimura, créateur de renommée mondiale dans le domaine de la communication institutionnelle, et déjà à l’origine du précèdent sceau de la société, nous décrypte ce dernier opus : « dans ce nouveau symbole, le « V » inscrit au centre du « M » s’ouvre comme un éventail, et représente la créativité, le sens de la mission, la courtoisie et la souplesse d’adaptation ainsi que la volonté et la vitalité qui caractérisent Mazda. Ouvert comme des ailes écartées, ce « V » est également le point de départ de la croissance à venir de la marque. Le symbole dans son ensemble exprime une idée de recherche de pointe et de robustesse qui caractérisent les produits Mazda. Le cercle dynamique symbolise l’essor de Mazda vers la connaissance et la satisfaction de ses clients. » Workshop Choisir de gonfler vos pneus à l’azote plutôt qu’à l’air est aujourd’hui possible sur le département. Pourquoi faire ? Nous faisons le point pour vous. L’azote est utilisé dans des domaines pointus comme la compétition automobile ou l’aérospatiale car c’est un gaz plus stable que l’air, donc naturellement plus performant dans le gonflage des pneus. Pourquoi ? Parce que ses molécules plus épaisses se diffusent moins vite dans les parois du pneu et réduisent les pertes de pression. Ainsi, l’azote s’échappe en moyenne 3 fois moins vite du pneu que l’oxygène. De plus, comme le taux d’humidité de l’azote est fortement limité, une plus grande longévité de la gomme est assurée. Pour qui ? Ce système de gonflage s’adresse particulièrement aux automobilistes qui n’ont pas le réflexe de vérifier la pression de leurs pneus régulièrement. Pourquoi ? Pour rouler en sécurité : l’azote garantit une meilleure étanchéité, donc une pression plus stable dans le temps. Ainsi, la tenue de route gagne en stabilité puisque les écarts de pression sont réduits. Enfin les risques d’éclatement liés aux problèmes de sous-pression sont fortement diminués. Pour faire des économies : en réduisant la résistance au roulement, vous allongez la durée de vie de vos pneus et faites des économies de carburant. Pour l’environnement : en économisant sur le carburant et les pneus, vous émettez moins de déchets qui polluent notre planète. A l’heure du choix… Les « anti-azote » vous diront qu’il suffit de vérifier la pression des pneus plus souvent pour un résultat identique et gratuit. Au passage, le coût du forfait gonflage à l’azote est de 12 euros pour 4 pneus. D’autres préciseront que la qualité, la sécurité et cette prise de conscience pour une mobilité durable ont un prix, somme toute mesuré ! 1997 1991 1975 1959 1936 1934 33



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :