100% Esprit Auto n°5 mai/jun 2010
100% Esprit Auto n°5 mai/jun 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°5 de mai/jun 2010

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 12,6 Mo

  • Dans ce numéro : RCZ : une Peugeot d'exception

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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24 Toyota RAV4 Remise à niveau Le Rav4 - Récréational Active Véhicle with 4 Wheel-Drive - c’est tout simplement le premier véhicule de loisirs à 4 roues motrices né en 1994. Depuis le genre a fait de nombreux adeptes et engendré une vive concurrence qui ne cesse de venir lui contester son titre. Ce restylage était donc nécessaire sinon salvateur… L’achat d’un SUV tient davantage de l’émotion que de la raison. Aujourd’hui, les contingences écologico-économiques (et vice versa) orientent ce segment vers une forte croissance des ventes en 2 roues motrices seulement. Le Rav 4 est donc passé au fil du temps du statut de petit véhicule sympa à celui de SUV chic. Car si la clientèle attache encore de l’importance à la position de conduite dominante, l’habitabilité, la modularité et l’impression de sécurité, elle est moins exigeante sur la motricité, au profit du design, du confort, de l’agrément de conduite et de la sacrosainte sobriété. Si on le reconnaît au premier coup d’œil, c’est que les modifications esthétiques effectuées sur ce nouvel opus ne touchent essentiellement que la face avant. Plus sophistiquée, rehaussée de chrome, elle met en valeur la largeur des voies et l’aplombde la silhouette. Les phares effilés et les deux renflements sur le capot ne sont pas sans rappeler ses deux concurrents directs, les VW Tiguan et Nissan Qashqai ! Bref l’ensemble est plus tendu et virilisé ; plus chic également avec ses combinés de feux à LED à l’arrière. L’habitacle conserve toute sa praticité et sa modularité. La qualité perçue confirme ses ambitions premium avec encore en ligne de mire le SUV compact VW. Associé à la boîte manuelle à six vitesses, le diesel 2,2 litres de notre essai est en version deux roues motrices. Ce bloc de 2.231 cm3 développe 150 ch à 3.600 tr/min et un couple de 34,6 mkg entre 2.000 à 2.800 tr/min, pour une vitesse de pointe de 190 km/h et un 0-100 km/h annoncé en tout juste 10 secondes. Véloce et souple à souhait, il n’en reste pas moins frugal avec un petit 6 l/100km de moyenne à la pompe. Le comportement est sans surprise et permet au Rav4 d’esquisser de belles trajectoires sur route, tout en restant capable d’une agilité certaine sur des terrains plus hostiles. Avec un prix de départ de 32 100 euros pour le 2.0 essence LX de 158 ch (4x2), notre véhicule d’essai - 2.2 TD LX plus (4x2) – affiché à 36 900 euros sera probablement la version la plus prisée en Guadeloupe. la concurrente : VW Tiguan On ne peut plus classique avec son capot droit et son regard typé Volkswagen, le Tiguan se donne des airs d’aventurier par ses lignes robustes et ses barres de toit. Ce SUV privilégie la vie à bord avec une multitude de rangements à l’avant et des tablettes aviation au dos des sièges pour le bonheur des enfants à l’arrière. Son habitabilité est intéressante, surtout avec sa banquette arrière coulissante en deux parties et des dossiers réglables en inclinaison, qui permettent de jouer pleinement avec la modularité. Le volume de coffre (470 à 1.510 litres) est bon, reste que l’atmosphère générale est d’une sobriété toute germanique. On aime, ou pas ! Sur la route le Tiguan est plutôt agile et précis avec son train avant bien guidé et sa direction agréable. Son excellente suspension, quoiqu’un peu ferme, lui autorise une conduite plus dynamique, si nécessaire. Equipé du TDi de 140 ch (boîte mécanique), la version 4x2 est disponible en concession à partir de 31 500 euros ! Drive shot RAV4 - 2.2 TD LX plus (4X2)• Vitesse max 190km/h• 0 à 100 km/h 10 sec.• Conso mixte 6 litres/100 km• Poids 1650kg• Moteur 4 cylindres en ligne• Cylindrée 2231 cm3• Carburant Diesel• Puissance 150 ch à 3800 tr/mn• Couple 34,6 mkg/2000-2800 tr/mn• Puissance fiscale 8 CV• Boîte de vitesses manuelle 6 rapports• Transmission Traction• Dimensions (L/l/H) 4.41/2.07/1.72 m• Empattement 2.56 m• Réservoir 55 litres• Capacité coffre 469/1552 litres• Prix : A partir de 32 100 euros (2.0 LX 158 ch - 4X2) Véhicule d’essai : 36 900 euros (2.2 TD 150 LX plus - 4X2)
Essai local 25



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