100% Esprit Auto n°3 jan/fév 2010
100% Esprit Auto n°3 jan/fév 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3 de jan/fév 2010

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 10,0 Mo

  • Dans ce numéro : Land Cruiser, l'art et la manière...

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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8 Volkswagen Concept Up ! Lite : « La » quatre places la plus économique au monde Le constructeur allemand dévoile une quatre places futuriste et astucieuse, dotée d’un moteur hybride très économe. Avec une consommation en cycle mixte de 2,44 L/100 km, aucune autre voiture ne s’est autant engagée en faveur du développement durable. Son concept de propulsion conjugue un moteur turbo diesel TDI bicylindre de 0,8 litre, qui développe une puissance de 51 ch, un moteur électrique de 10 kW, une transmission DSG à 7 rapports et des lignes aérodynamiques au Cx de 0.237. Résultat, les émissions de CO2 affichent 65 g/km. En cas de dépassement rapide, les deux moteurs se combinent pour donner une puissance totale de 65 ch et dans les zones résidentielles, c’est le moteur électrique qui propulse le véhicule grâce à une batterie lithiumion. Coté performances, la vitesse Etios, focus sur la future Toyota low-cost La présentation officielle de la « voiture à bas prix » selon le constructeur japonais a eu lieu le 5 janvier dernier à l’occasion du salon de New Delhi. Toyota annonce d’ores et déjà son souhait de commercialiser l’Etios sous son propre sceau. Cette nouvelle compacte trois volumes, rivale directe de notre Logan, recevra deux blocs essence - 1,2 et 1,5 l – au choix, ainsi que des plastiques durs à l’intérieur et un équipement réduit. Pour autant, l’Etios devra respecter également les standards de qualité de la marque, dixit Toyota ! maximale frise les 160 km/h et le 0 à 100 km/h se parcours en 12,5 secondes. En termes de confort et de sécurité la Up ! Lite dispose d’un espace généreux, d’ESP, d’airbags. Dernières spécificités : la calandre est équipée de volets qui se ferment et s’ouvrent automatiquement en fonction des besoins de refroidissement du moteur ; trois caméras remplacent les rétroviseurs classiques ; enfin en été, voiture à l’arrêt, un système de « ventilation passive » permet d’évacuer l’air chaud vers l’extérieur. Bref, tant techniquement que visuellement, la Up ! Lite préfigure les modèles de demain. Bon nombre d’éléments de cette Volkswagen, dont le poids a été réduit à 695 kg, sont d’ailleurs issus de la « New Small Family », une série de modèles dont le lancement commercial est prévu dès la fin 2011. Réservée aux marchés émergents (Chine, Inde et Brésil) dans un premier temps, sa production débutera fin 2010, en Inde. News Citroën C-ZERO : une solution 100% électrique A l’occasion du 88ème salon de Bruxelles qui se déroule en ce moment même, Citroën expose en première mondiale la C-ZERO : un véhicule urbain électrique, dont la commercialisation interviendra à la fin de l’année 2010 en métropole. Objectif : zéro litre de carburant, zéro émission de CO2, zéro bruit ! Son moteur synchrone à aimant permanent délivre 64 ch de 3 000 à 6 000 tr/mn pour un couple maximal de 18,2 mKg de 0 à 2 000 tr/mn. Résultats : 130 km/h en vitesse de pointe, le 0 à 100 km/h en 15 secondes et des reprises de 60 à 90 km/h en 6 secondes ; le tout avec une autonomie d’environ 130 km qui lui permet également de s’aventurer sans souci en dehors des villes. Voilà de quoi donner à cette jumelle de la Ion (Peugeot), dont nous reparlerons très prochainement, de sérieux arguments. Derniers avantages, sa recharge rapide et son bonus écologique de 5000 euros. Bref, 3,48 m de technologie et de créativité pour répondre dès aujourd’hui aux enjeux de demain !
MINI TOUR 2009 Karukera Session Fin novembre, la MINI WEEK organisée pour fêter le 50ème anniversaire de la belle a proposé nombre d’animations : exposition de modèles anciens et actuels, rétrospective en photos des 50 années de MINI, exposition picturale de Christiane Gerville-Réache et réalisation par l’artiste d’une œuvre en direct, concours « MINI Art », etc. Les festivités se sont achevées le samedi 28 novembre par le MINI TOUR 2009 Karukera Session. Comme à chaque édition, les passionnés avaient rendez-vous à la concession pour une après-midi au volant de leur MINI. Au programme cette année, un rallye à deux parcours. Le premier a mené la moitié des équipages à travers la Basse-Terre, le Alors que le tout nouveau Nissan 370Z Coupé est arrivé en concession, c’est sa splendide version cabriolet qui sera disponible sur commande d’ici quelques semaines. Au programme, toujours plus de performances grâce au V6 double arbre de 3,7 litres à distribution variable VVEL ; le raffinement est aussi de la partie puisque ce 370Z est désormais équipé d’un toit à ouverture/fermeture automatique en 20 secondes seulement et du système de verrouillage sans clef Nissan Intelligent Key. L’empattement a été raccourci de 10 cm (2 550 mm) et la longueur totale de la voiture a été réduite de 6,6 cm, passant de 4,31 à 4,25m. Enfin, ce Roadster reçoit un capot ainsi que des portes latérales et une malle de coffre en aluminium afin d’en limiter le poids. En même temps, la structure de la coque a été profondément revue, gagnant en rigidité et en stabilité ; et l’intérieur dispose en exclusivité de sièges maillés climatisés. second à travers la Grande-Terre. Les huit équipes ont ainsi arpenté la Guadeloupe au rythme des énigmes et des épreuves avant de se retrouver après la course pour.la remise des prix Sur l’île sœur, les passionnés de MINI ont eux aussi eu leur rallye ; le MINI TOUR 2009 Madinina Session a eu lieu le samedi.21 novembre Les chiffres clés du MINI TOUR 2009 KS véhicules au départ de la concession 25 - plus de 70 personnes - équipes 8 - étapes 6 - près de 3 heures de course - plus de 130km parcourus - L’essence du Z version décapotable 97.1 9



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