100% Esprit Auto n°19 sep/oct 2012
100% Esprit Auto n°19 sep/oct 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°19 de sep/oct 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 10,6 Mo

  • Dans ce numéro : Toyota GT 86 - 2012 Paris Mondial de l'automobile

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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42 Il y a 101 ans, un pilote d’origine suisse et un industriel américain prenaient la route à Detroit au volant de « leur » première Chevrolet… Avec plus de 209 millions de voitures et camions vendus aux quatre coins de la planète depuis, le constructeur américain est devenu la référence internationale que l’on connaît. Belle histoire, non ? CLASSIC Chevrolet Camaro Renaissance d’une légende… 100% ESPRIT AUTO• septembre/octobre 2012
La Camaro… Voilà une machine au design à la fois immédiatement reconnaissable et totalement moderne. Une ligne évocatrice de son le glorieux passé, avec sa face avant au V marqué, sa stature imposante, large et ses ailes arrière évasées. Un cocktail de puissance, de confort et de richesse d’équipements mis au point sur le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne. D’où ses chiffres tout aussi impressionnants que sa ligne : la version à boîte manuelle s’enorgueillit d’un superbe moteur V8 6,2 litres de 432 ch développant un couple de 58 mkg à 4.600 tr/mn. De quoi signer le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes pour le coupé et en 5,4 secondes pour le cabriolet. Et si la version à boîte automatique ne dispose « que de » 405 ch et 56,7 mkg à 4.300 tr/mn de couple, elle affiche encore la respectable vitesse maxi de 250 km/h. Un parfum d’exotisme… Si vous avez l’occasion d’en croiser une ou mieux de faire un tour à son bord, appréciez le sourd grondement du V8 annonçant l’arrivée imminente de l’auto. Un caractère d’américaine bien trempé, même si ce nouvel opus bénéficie de nouvelles suspensions développées spécialement pour nos routes. Leurs réglages plus fermes et une meilleure stabilité latérale, améliorent grandement le comportement à grande vitesse et la vivacité. Les jantes de 20 pouces et les pneus Pirelli P Zero se chargent de transmettre la puissance au sol, tandis que les freins à disques à quatre pistons Brembo associés au contrôle de trajectoire StabiliTrak et à l’ABS garantissent un freinage efficace et une bonne vivacité en virage. Les roues sont positionnées à la limite de la carrosserie avec laquelle elles affleurent, pour plus d’allure, une meilleure assise et autant d’agilité. CLASSIC Ce fut avec la Mustang, l’autre « muscle car » qui conquit les cœurs et l’imagination du monde entier, pendant des décennies. Elle est aujourd’hui de retour sur nos routes, plus réussie et plus puissante que jamais. 100% ESPRIT AUTO• septembre/octobre 2012 43



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