100% Esprit Auto n°16 mar/avr 2012
100% Esprit Auto n°16 mar/avr 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°16 de mar/avr 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 14 Mo

  • Dans ce numéro : BMW Série 3 - 6e génération

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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News 100% 8 100% ESPRIT AUTO• mars/avril Mars/Avril 2012 Datsun, la marque low-cost de Nissan ! Tel le Phénix, la marque Datsun, abandonnée depuis 30 ans, va renaître de ses cendres... d’ici 2014. Sa maison mère Nissan, filiale à 44% de Renault, a confirmé des rumeurs lancée début mars, en précisant que les nouvelles Datsun seraient vendues dans les pays émergents, en particulier en Russie, en Inde et en Indonésie. Opel Ampera & Chevrolet Volt élues Voitures de l’années 2012 & Le duo électrique – aux techniques identiques - du groupe General Motors a reçu les faveurs du jury, composé de 59 membres de 23 pays européens. Principale particularité de ces deux véhicules : un bloc 1.4 litre à essence d’appoint qui recharge les batteries lorsqu’elles sont vides, prolongeant ainsi l’autonomie. Avec 330 pts, ces dernières ont surclassé la Volkswagenup ! (281 pts) et la Ford Focus (256 pts), respectivement aux 2ème et 3ème places. Les Range Rover Evoque (186 pts), Fiat Panda (156 pts), la Citroën DS5 (144 pts) et la Toyota Yaris (122 pts) ont terminé loin derrière… INTER News NATIO NALES Audi RS4… en Avant ! Ce break « hautes performances » utilise le même V8 atmosphérique que l’Audi RS 5 Coupé. Un bloc de 4163 cm3 fort de 450ch à 8250 tr/min, soit une puissance spécifique de 108,1ch par litre. De quoi propulser l’auto de 0 à 100 km/h en 4,7 s pour une vitesse maximale de 250 km/h. Assemblée à la main, le 4.2 FSI combine sa puissance à une efficacité exemplaire, consommant en moyenne moins de 11 l/100km. Aidé en cela par l’étagement long des rapports de vitesse de la boîte S tronic à 7 rapports, qui contribue également à l’économie de carburant du véhicule. Cerise sur le gâteau, un programme Launch Control intégré garantit des démarrages fulgurants, en gérant l’embrayage à moyen régime.… Le B-MAX évite les collisions en ville Apparue sur la Focus, la détection de collision avec freinage automatisé à faible vitesse, aussi appelée Active City Stop, sera disponible sur le B-MAX, une première pour un petit modèle Ford. Elle fonctionne en surveillant le trafic en aval grâce à un capteur implanté en haut du pare-brise. En cas de risque de collision, elle déclenche un freinage automatique. Calibré pour empêcher les accidents jusqu’à 15 km/h et en réduire la gravité jusqu’à 30 km/h, cet équipement fait partie de ceux récompensés en 2011 par un prix Euro NCAP Advanced.
L’Ibiza souffle ses 35 bougies ! L’occasion pour la marque espagnole de nous révéler la dernière version de l’icône Seat, toujours aussi populaire depuis sa première apparition au salon de l’automobile de Paris en 1984. Le design signé Giugiaro et la mécanique « System Porsche », préfiguraient déjà l’avenir de « la plus latine des allemandes » (slogan de l’époque), passée depuis sous le giron du Groupe Volkswagen. Avec une telle plastique, nul doute que la nouvelle Ibiza soit accueillie avec le succès qu’on lui connaît sous nos latitudes. Affaire à suivre… Volvo invente l’airbag qui protège le piéton ! Le constructeur suédois ne cesse d’innover à l’image de son airbag externe qui équipera la future V40. Ce prototype de coussin gonflable situé hors de l’habitacle est libéré sitôt que capot perçoit un choc. Un système de sécurité assez évolué puisque la voiture est également équipée de capteurs et de caméras. Ainsi, une alarme se déclenche lorsqu’une personne risque d’être percutée par le véhicule et si le conducteur tarde à réagir, la voiture s’arrête d’elle-même. Sécurité routière Une étude consacrée aux jeunes conducteurs européens âgés de 18 à 25 ans*, commanditée à l’institut BVA par l’association Prévention Routière et les assureurs de la FFSA, montre que les jeunes Français sont ceux qui jouent le plus avec les limites légales d’alcoolémie et prennent le plus de risques au volant. 100% ESPRIT AUTO• Mars/Avril 2012 9



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