100% Esprit Auto n°11 mai/jun 2011
100% Esprit Auto n°11 mai/jun 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°11 de mai/jun 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 10,7 Mo

  • Dans ce numéro : PGO Hemera, le premier « shooting-break » français à moteur central

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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10 Clin d’œil Nos routes n’étant pas un terrain de jeu, nous ne saurions que trop conseiller à toutes celles et ceux qui envisagent de « péter un scratch » le temps d’une soirée, de faire un tour du côté du Technokart de Jarry. Une manière sympathique de se faire plaisir entre amis, collègues ou en famille, au volant de kartings électriques. Sensations garanties sur le premier circuit « sportivement-durable » de Guadeloupe ! Duster « No Limit » : prêt pour la course de côte la plus prestigieuse du monde Dacia a décidé de se lancer le 26 juin prochain à l’assaut de la plus célèbre, la plus difficile et la plus connue des courses de côte du monde : Pikes Peak ! Le prototype Duster « No Limit » de 850 ch, entièrement réalisé sur-mesure et piloté par Jean-Philippe Dayraut (triple vainqueur du Trophée Andros) affiche clairement son objectif : se battre pour la victoire. Championnat de Guadeloupe de course poursuite sur terre Grand Prix Dacia 2011 1 er mai 2011 Après une reprise réussie le 27 mars, le second Grand Prix Dacia s’est déroulé sur le Circuit de Bellevue le 1er mai dernier. Nombreux sont les pilotes ayant fait leurs armes dans cette discipline – Jean-Luc & Cédric Tel, Frédéric et Vincent Pardo, Grégory Buchholzer, etc. - qui ont sévi une fois de plus sur terre battue. D’autres déjà reconnus sont venus grossir la liste des participants à l’image de Loïc Derussy et Etienne Keller. Calendrier 2011 - Course sur Terre Grand Prix Dacia – Circuit de Bellevue : Samedi 18 juin Dimanche 3 juillet
Kimbé Raid chez les pharaons ! Le team guadeloupéen Kimbé Raid sera présent au Rallye des Pharaons, du 1er au 9 octobre 2011. L’occasion pour nous de découvrir lors de la soirée de présentation le 19 mai dernier, l’équipage - emmené par Guillaume Dupont et Jean-Marc Martegoute – jamais bien loin de l’impressionnant proto Toyota préparé spécialement pour le rallyeraid par Denis Mathiot. Une aventure que nous saluons ici et que vous pourrez suivre, dès la rentrée dans ces mêmes colonnes et sur notre site www.100pour100esprit.com Exclusif ! Le prototype de la nouvelle Focus ST à l’essai sur les autoroutes californiennes. Si vous croisez une Focus flambant neuve parée d’une superbe livrée et dotée d’une suspension surbaissée, d’énormes jantes et pneus et d’une double sortie d’échappement centrale, il y a de fortes chances qu’il s’agisse de l’un des prototypes de la toute nouvelle ST qui sera lancée l’année prochaine. Cette « pompe à feu » que l’on dit animée par une version haute performance du 2.0 litres EcoBoost, devrait délivrer la puissance de 250 ch, tout en affichant une consommation nettement inférieure à celle de la version précédente. Sebastian Vettel & Renault, duo gagnant du GP de Monaco Le moteur Renault RS27 a porté Sebastian Vettel et sa Red Bull Racing jusqu’à sa 5ème victoire de l’année au GP de Monaco. Un grand prix mouvementé, avec plusieurs interventions de la voiture de sécurité et un drapeau rouge en fin de course, permettant au vainqueur de s’imposer au terme de 78 tours. Sport Il y a 20 ans… En 1991, Mazda est le premier constructeur japonais à remporter les 24 Heures du Mans, la course d’endurance automobile la plus exigeante au monde, et reste encore le seul à ce jour. La 787B était équipée d’un châssis répondant à la réglementation technique du groupe C et animée par un moteur rotatif quadrirotor de 700 ch. En raison de l’évolution des réglementations de course, 1991 fut la dernière année où un véhicule à moteur rotatif put participer aux 24 Heures du Mans. Après 17 années d’efforts, Mazda réalisa finalement son rêve in extremis et remporta une victoire au Mans. La 79ème édition « du Mans » aura lieu le samedi 11 juin 2011 à 15h (9h heure locale). En 2013, Volkswagen s’engagera en Championnat du Monde des Rallyes avec la Polo R WRC C’est devant un parterre de 200 journalistes que Volkswagen Motorsport à présenté la Polo WRC annoncée pour le championnat WRC 2013. Un nouveau défi pour la Polo quatre roues motrices qui développe pour l’occasion la bagatelle de 300 ch sur la base du 1,6 TSI. 11 w w w. 1 0 0 p o u



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