100% Esprit Auto n°1 sep/oct 2009
100% Esprit Auto n°1 sep/oct 2009
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°1 de sep/oct 2009

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 3,7 Mo

  • Dans ce numéro : Mercedes Classe E : la classe tout court...

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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14 L’écologie, c’est son truc à la Prius. Et pour ceux qui ne l’auraient pas encore compris, Toyota enfonce le clou en proposant en option une inédite ventilation à énergie solaire. Intégrés à l’arrière d’un toit vitré coulissant, des panneaux solaires alimentent la ventilation électrique sans recourir au moteur à essence. Elle permet de rafraîchir plus rapidement la voiture et évite de trop solliciter la climatisation au démarrage. De plus, la climatisation peut être activée à distance par télécommande pour abaisser significativement la température si la voiture est restée garée au soleil. Pas mal pour qui vit sous nos latitudes, non ? Voilà donc la première voiture full-hybrid qui dépasse le stade de la citadine exemplaire pour devenir de surcroît une routière accomplie. A 33 900 euros, bonus écologique de 2 000 euros déduit et avec une dotation pourtant complète (ABS, ESP, 7 airbags, fixations Isofix, etc.), la Prius n’est peut-être pas la meilleure « promo » de la rentrée. Elle est en revanche en matière de rejets, de consommation et de technologie embarquée la seule 5 portes à offrir une réelle mobilité durable. Et de vous à moi, avons-nous mieux à offrir à nos enfants aujourd’hui ? Green power Comment ça marche : « Un véhicule hybride associe deux types de motorisations, en général un moteur électrique et un moteur thermique à essence, ce qui a pour avantage d’abaisser les consommations et les émissions polluantes. Pionnier du genre, Toyota a développé la technologie la plus évoluée du marché, dite hybride série/parallèle. Cette solution permet à la Prius de fonctionner suivant trois modes distincts : en mode électrique seul, en mode thermique seul ou en combinant la puissance des deux moteurs.
Toyota iQ : le pari de Lucullus* Hormis la Smart ForTwo (2 places) non distribuée chez nous, Toyota est le premier constructeur à s’aventurer sur le marché des micro-voitures, avec une recette simple et audacieuse : accueillir 4 personnes dans une vraie voiture de moins de 3 mètres. Pour cela, il met les petits plats dans les grands : créativité, zest d’innovations et emballage prémium, le tout servi sur un plateau par notre testeur maison. (*)Lucullus : général romain (109 av JC) célèbre pour la grandeur de ces travaux, la magnificence de ses fêtes et son goût pour les plaisirs de la table et les mets les plus délicats. Instant Lady 15



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