[95] Val d'Oise n°3 jan/fév 2013
[95] Val d'Oise n°3 jan/fév 2013
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3 de jan/fév 2013

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général du Val-d'Oise

  • Format : (210 x 265) mm

  • Nombre de pages : 44

  • Taille du fichier PDF : 17,7 Mo

  • Dans ce numéro : l'Asie plus proche du Val d'Oise.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Grand Paris Val d’Oise terre d’aVeNir Mieux circuler à Roissy Les abords de la zone aéroportuaire de Roissy – Charles-de-Gaulle foisonnent de projets d’aménagement. Le conseil général y intervient pour favoriser les déplacements. Le doublement de la RD 902A, dont les travaux commencent en 2013, en est un exemple. C’ESt UNE ExCELLENtE NOUVELLE. NOUS AttENDIONS CE DÉDOUbLEMENt DEpUIS LONGtEMpS. CELA VA DÉSENGORGER LE RÉSEAU ROUtIER SAtURÉ Et SOULAGER LES NOMbREUSES pERSONNES tRAVAILLANt DANS LE SECtEUR. André toulouse, maire de Roissy-en-France. La rD 902a va de la rD 317, ancienne route nationale 17 au nord de Vaudherland, à l’autoroute a1 au sud de roissy-en- France. elle dessert des sites économiques importants, comme Fedex, qui a installé son plus grand hub d’europe à roissy dès 2001, mais aussi plusieurs zones d’activités, comme celles des Grands Champs, de la Demi-Lune, du Moulin, et la ZaC Sud. au-delà de l’autoroute a1, on accède au grand projet d’aéroville. Cet axe a donc une importance stratégique. L’opération programmée consiste à le mettre à deux fois deux voies. 22 000 VéHicules Par JOur La rD 902a supporte un trafic supérieur à 22 000 véhicules par jour. La commune de roissy-en-France déplore, depuis des années, la saturation du trafic autour de la plateforme aéroportuaire ; c’est un obstacle au développement économique et un souci pour les nombreux salariés du secteur, souvent obligés d’utiliser leur véhicule pour cause d’horaires décalés. Une première phase de travaux est envisagée en 2013, entre le giratoire de la Talmouse et le giratoire du Moulin. elle consistera à apporter LES AxES DU RÉSEAU DÉpARtEMENtAL AppARtENANt AU CONSEIL GÉNÉRAL jOUENt UN RôLE ESSENtIEL pOUR LES DÉpLACEMENtS ENtRE LIEUx DE VIE Et LIEUx DE tRAVAIL, COMME pOUR LES DESSERtES ÉCONOMIqUES. NOUS AGISSONS pOUR AMÉLIORER LA VIE qUOtIDIENNE DES VALDOISIENS. Philippe Sueur, vice-président du conseil général, en charge des transports et des infrastructures 2009 Création de Hubstart Paris. PriNTemPs 2010 Lancement du projet Europa City. JaNvier 2011 Assises du Grand Roissy. mai 2011 Confirmation d’une gare du métro automatique dans le triangle de Gonesse. JUiN 2011 Signature de la convention Aigle pour la fi lière aéronautique. 18 Val d’Oise #03/janVier/FéVrier 2013
CEEVO EN bref Autres aménagements routiers majeurs en cours dans ce secteur : AVENUE DU PARISIS RD 170 La première section est en cours de travaux entre Gonesse, Bonneuil-en-France et Garges-lès-Gonesse. BHNS Le Bus à haut niveau de service reliera en 2015 Villiers-le-Bel au parc des expositions de Villepinte. Le projet représente un budget de 34 millions d’euros. DÉViation DE LA RD 47 Située entre la RD 47 et la RD 902, à hauteur des communes du Thillay et de Gonesse, cette voie accompagnera le projet de barreau ferroviaire de Gonesse à Villepinte. DÉViation DE LA RD 84 à Garges-lès-Gonesse. Novembre 2011 Concertation publique du barreau ferroviaire de Gonesse. Vue aérienne du parc d'activités A-Park au Thillay plus de 30 000 mètres cubes de matériaux de remblai, sur près de 10 mètres de haut, de façon à élargir la plateforme de la route départementale pour accueillir les futures chaussées. Plusieurs mois seront nécessaires pour stabiliser ces matériaux et permettre leur tassement. La deuxième phase de travaux portera sur la réalisation des chaussées. Un bassin de retenue sera créé. Les eaux pluviales seront ainsi récupérées et stockées avant rejet. Un ouvrage de sécurité, qui permettra aux piétons et aux deux-roues de passer sous la route, sera prolongé. La mise en service de cette nouvelle configuration est prévue en 2016. Par ailleurs, les services du conseil général étudient actuellement la possibilité d’intégrer, à ce projet, la création d’un site propre pour les transports en commun de Goussainville à Roissy. L’assemblée départementale a pris ce projet en considération pour un montant de 12 millions d’euros. Janvier 2012 Signature de l’accord-cadre du Contrat de développement territorial (CDT) Val-de-France/Gonesse/Bonneuil-en-France. Février 2012 Signature de l’accord-cadre du CDT Cœur économique Roissy Terre de France. Mars 2012 Signature de l’accord-cadre du CDT Pôle métropolitain du Bourget. Avec l’aéroport international CDG, le secteur de Roissy constitue une porte d’entrée majeure du Val d’Oise. Les conditions de circulation au sein de ce pôle sont essentielles car elles FAVORISENt le développement économique dans une zone aussi attractive. Arnaud Bazin, président du conseil général du Val d’Oise 19



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