[78] Yvelines n°21 sep/oct/nov 2017
[78] Yvelines n°21 sep/oct/nov 2017
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°21 de sep/oct/nov 2017

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général des Yvelines

  • Format : (200 x 290) mm

  • Nombre de pages : 48

  • Taille du fichier PDF : 4,4 Mo

  • Dans ce numéro : le département à vos côtés.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE Le Tram 13 Express est lancé La première phase du projet de tram-train (ex Tangentielle Ouest) permettra de relier en 32 minutes Saint-Cyr-l’École RER à Saint-Germain-en-Laye RER à l’horizon 2020. Les travaux ont commencé. Le futur tram-train circulera aussi bien sur Réseau ferré national en mode train qu’en ville en mode tramway. En zone urbaine, il s’intégrera à l’environnement car les voies seront insérées dans la chaussée et la traversée piétonne sera sécurisée. En reliant Saint-Cyrl’École à Saint-Germainen-Laye, la nouvelle ligne simplifiera les déplacements en rocade nord/sud des Yvelinois, les usagers n’auront en effet plus besoin d’effectuer un détour par Paris ! Un projet sur les rails Les autres déplacements seront également amplement simplifiés grâce aux multiples correspondances avec les lignes Transilien A,C,L, N et U. En clair, le service de transport collectif ferré sera grandement amélioré, les trajets plus rapides et les personnes à mobilité réduite auront un accès garanti sur l’ensemble du tracé. Le Tram 13 Express phase 1 c’est  : 10,4 km de tracé, 11 stations et 7 villes concernées. 6 trains/h/sens en heure de pointe. I YVELINES - AUTOMNE 2017 De nombreux acteurs se sont fédérés autour de ce projet pour qu’il aboutisse  : les financeurs (l’État, la Région Île-de- France, le Département des Yvelines et Île-de- France Mobilité ex-STIF), les transporteurs (SNCF et RATP) mais aussi les communes et les différents services concernés. Grâce à cela, les travaux ont démarré et sont aujourd’hui visibles à Saint-Cyr-l’École et Saint-Germain-en-Laye. La deuxième phase prolongera la ligne au nord jusqu’à Achères-Ville RER via Poissy. S.G. 32 minutes pour un trajet Saint-Germainen-Laye RER/Saint-Cyrl’École RER. Coût de l’opération  : 306,7 M € (hors matériel roulant) dont 92 M € pour le Département.
CD78/N.Duprey Le plan du Département pour le milieu rural AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE Très Haut Débit, maisons de santé, services publics itinérants, restauration du patrimoine… Le Conseil départemental a adopté une série de mesures pour améliorer le service au public dans les zones moins denses des Yvelines. Depuis 2015 et le lancement des Assises de la Ruralité, le Conseil départemental porte une attention particulière à la partie la plus rurale de son territoire. Elle s’est à nouveau concrétisée en juin 2017 par l’adoption d’une série de mesures. Rambouillet, capitale de la ruralité Pierre Bédier, le Président du Conseil départemental, explique  : « Il ne s’agit pas seulement de déployer la fibre optique ou d’aménager des maisons médicales. Rambouillet va devenir la capitale de la ruralité dans les Yvelines. Nos services vont être organisés pour répondre aux spécificités et aux besoins de toutes les petites communes et de leurs habitants. Et cette action s’inscrit aussi dans le projet de fusion avec les Hautsde-Seine qui comprendra un Vice-président chargé de la ruralité, avec des moyens renforcés, et qui siégera à Rambouillet. » De Bonnièressur-Seine à Saint- Arnoult-en-Yvelines en passant par Houdan, le plan du Département, qui vise aussi à pallier la déconcentration des services de l’État, est salué par les communes rurales. Plus de cent cinquante d’entre elles, et quelques intercommunalités, ont d’ailleurs adhéré à l’agence IngénierY créée en 2015 pour les accompagner dans leurs projets d’aménagement. « Nous comblons le vide créé par la disparition de l’ingénierie publique et la métropolisation des territoires », estime Hugues des Ligneris, le Directeur général de l’agence. Un « Job Bus » en 2018 Le déploiement du Très Haut Débit dans la zone rurale avant 2020, l’aide au développement des maisons de santé, une aide supplémentaire à la restauration du patrimoine et une assistance technique et administrative renforcée pour soutenir les projets des communes font partie des mesures annoncées. On y trouve aussi la création d’un deuxième Le soutien aux communes rurales, ici Saint-Martinla-Garenne, est renforcé. Après le lancement d’un premier bus PMI en début d’année, le Département va équiper un deuxième véhicule pour sillonner les villages. « bus PMI », ce service itinérant de la Protection Maternelle et Infantile lancé en début d’année. Dans le même esprit, un « Job Bus » va sillonner la campagne yvelinoise en 2018.L.V. 154 soutenues par depuis sa création sont en cours CD78/N.Duprey YVELINES - AUTOMNE 2017 I



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