50 km en Haute-Saône et une redoutable ascension Le Tour de France c’est une épopée centenaire populaire qui réunit petits et grands durant trois semaines. Pour la 99 e édition de ce grand spectacle gratuit, plus de 4 millions de téléspectateurs français découvriront des paysages uniques : en pleine saison touristique, ils découvriront la mosaïque de couleurs formée par les villages, les forêts verdoyantes et les prés fleuris de notre territoire. Les champions partis le matin même de Tomblaine (54) pénétreront en tout début d’après-midi en Haute-Saône par le Col du Mont de Fourche. Ils découvriront d’abord la Vallée du Breuchin et ses reliefs boisés jusqu’à Faucogney, avant de rejoindre la vallée de l’Ognon à Melisey. Des plans d’eau fascinants du plateau des 1000 Etangs, jusqu’à la vallée du Rahin à Plancher Bas en passant par le Col de la Chevestraye, les coureurs pourront apprécier la richesse de nos paysages avant une issue difficile dans l’ascension de la montée de la Planche-des-Belles- Filles. Une pente de 13% de moyenne et qui atteint plus de 20% sur quelques mètres, les attendra là. Dans cette partie vallonnée des Vosges Saônoises, les Haut-Saônois y savoureront peut-être la victoire d’un enfant du pays… 217m TOMBLAINE 0 |MEURTHE-ET-MOSELLE 313m SAINTE-HÉLÈNE 956m Col de Grosse Pierre 633m Col du Mont de Fourche 333m MÉLISEY 1 035m LA PLANCHE DES BELLES FILLES 69 112 150,5 172,5 199 km |VOSGES |HAUTE-SAÔNE L’avenir du site de la Planche des Belles-Filles Dotée d’un réel potentiel d’attractivité touristique, la station de la Planche des Belles-Filles souffre malgré tout d’un problème de notoriété. Un légitime soutien au développement économique du Stade de neige et de la Vallée était de la responsabilité du Conseil général qui a ainsi proposé la Planche-des- Belles-Filles comme site d’arrivée d’étape du Tour de France 2012. Le Conseil général a fait le bilan de plusieurs années d’un fonctionnement générant une forte insatisfaction auprès des visiteurs, malgré un investissement sans faille des salariés et bénévoles de la station. Membre majoritaire du Syndicat mixte gérant la station avec trois Communes, le Conseil général a choisi d’entreprendre sa dissolution afin de gérer seul le site et d’améliorer l’offre proposée. Il s’agira ainsi de doter la station d’un modèle de développement économique durable et ambitieux, en partenariat avec le territoire des Mille étangs, l’activité estivale de la station autour de l’activité vélo. Le pari est donc de compléter l’offre hivernale et d’enclencher une dynamique économique du site afin de permettre des retombées locales durables. Le label Tour de France s’avère être une nouvelle étape de ce projet ambitieux. LES TRAVAUX Afin que la candidature puisse prendre corps aux yeux des organisateurs de la grande Boucle, il convenait que le Conseil général propose un tracé et s’engage dans la réalisation d’un certain nombre d’aménagements à la Planche-des- Belles-filles et à proximité immédiate. C’est un budget de 500 000 € qui a été voté à l’unanimité par l’Assemblée départementale le 3 octobre 2011, pour la réalisation de ces aménagements en cours de réalisation par l’entreprise STPI. Une grande attention a été portée à la protection de l’environnement et à l’intégration paysagère de ces aménagements. Une étude environnementale a ainsi été réalisée par un bureau d’études pour le compte du Conseil général. L’état des lieux du site a été consigné et détaille les préconisations à suivre par la démarche d’aménagements. Une réflexion a également été conduite afin que ces aménagements soient compatibles et favorisent les activités hivernales et estivales du site. Les travaux à la Planche-des-belles-filles : > Prolongation de la RD 16e sur 1 km et sur 6 mètres de largeur 500 mètres réalisés en enrobé bitumineux + 500 mètres réalisés en enduit gravillonné avec des matériaux locaux (Hors compétitions, l’accès à cette voie sera réglementé) ; > Modelage d’1,5 hectare de terre sur 3 niveaux, permettant d’accueillir la zone technique et la logistique liée à l’arrivée d’étape (constitués d’une couche de 30 cm de matériaux concassés en provenance du site et de 10 cm de terre végétale prélevée sur place) ; > Budget de 500 000 € pour cette opération, voté à l’unanimité par l’Assemblée départementale le 3 octobre 2011 ; > Chantier traité dans le cadre d’un marché à bons de commande ; > Un contrat de confidentialité avec l’organisateur ne permettant pas d’informer le public en amont de l’officialisation le 18 octobre ; > Travaux situés en dehors de la Zone Natura 2 000, respectueux des règles d’urbanisme et des différentes réglementations environnementales en vigueur et dans le respect de la future charte du Parc Naturel Régional des Ballons des Vosges ; > Travaux débutés le 10 octobre, soit une semaine après la délibération et huit jours avant l’annonce officielle, de façon à ne pas perturber la saison « hiver » du site et afin d’œuvrer en dehors de la période de reproduction et d’hibernation des espèces endémiques. Haute-Saône Magazine | AUTOMNE-HIVER 2011 33