[68] Haut-Rhin magazine n°7 fév/mar 2006
[68] Haut-Rhin magazine n°7 fév/mar 2006
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°7 de fév/mar 2006

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général du Haut-Rhin

  • Format : (232 x 280) mm

  • Nombre de pages : 44

  • Taille du fichier PDF : 4,8 Mo

  • Dans ce numéro : dossier culture... tour d'horizon des lieux de spectacles.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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La Maison des personnes handicapées est ouverte ! Le mardi 3 janvier 2006,la première Maison départementale des personnes handicapées a ouvert ses portes. Prouvant une nouvelle fois son dynamisme, le Haut-Rhin a rapidement mis en application la loi du 11 février 2005 sur l’égalité des droits et des chances des personnes handicapées. A l’instar des pôles gérontologiques pour les personnes âgées, la Maison des personnes handicapées a pour but de simplifier le parcours de la personne déficiente et de sa famille en devenant le « site unique » de référence. Provisoirement installée rue de Logelbach à Colmar, cette Maison départementale élira définitivement domicile en janvier 2007 à proximité de la gare,au 48 avenue de la République, dans des locaux accessibles à tous. Les personnes handicapées,éloignées de Colmar, pourront se rendre dans les différents points d’accueil répartis sur l’ensemble du département. La personne handicapée au centre du dispositif Pour simplifier les démarches administratives,les personnes souffrant d’un handicap et leur famille pourront être accueillies, écoutées,conseillées et informées dans un même lieu. La Maison des personnes handicapées regroupe, en effet, l’ensemble des services assurés jusqu’ici par la COTOREP (commission 10 actualité A la Maison des personnes handicapées, Marie-Laure Sailly, ergothérapeute, Marie-Christine Maginieau, assistante sociale et Nicole Florsch, secrétaire médico-sociale accueillent, orientent et accompagnent les personnes déficientes et leur famille. haut-rhin technique d’orientation et de reclassement professionnel) et la CDES (commission départementale de l’éducation spéciale). Et, c’est désormais une commission unique appelée la commission des droits et de l’autonomie qui se prononcera sur l’orientation professionnelle,scolaire ou sur le choix d’un établissement d’accueil. Il lui incombera également l’attribution des cartes d’invalidité et de la nouvelle prestation de compensation du handicap. La prestation de compensation Le droit à compensation est la principale nouveauté de cette loi en faveur des personnes handicapées.Il s’agit de « compenser les conséquences du handicap en prenant en compte les aspirations et les besoins de la personne handicapée ». En somme, il s’agit de prendre en charge les dépenses liées au handicap, comme par exemple, l’achat d’un fauteuil roulant ou l’aménagement d’un véhicule, le surcoût du transport ou encore le dressage d’un chien guide d’aveugle (...). Cette prestation sera versée selon les besoins de la personne, évalués par une équipe pluridisciplinaire,en fonction de son projet de vie. Pour cela, l’équipe peut être amenée à se déplacer au domicile de la personne en difficulté. Cette nouvelle aide concerne pour l’instant les 20/60 ans et devrait d’ici quelques années s’ouvrir à tous, quelque soit l’âge. Bérengère Behotas 3 questions à Jean-Louis Lorrain Conseiller Général du canton de Sierentz Président de la Commission Solidarité Quel est l’impact de la nouvelle loi en faveur des personnes handicapées sur le budget solidarité du département ? Nous avons toujours consacré une part importante de notre budget aux personnes handicapées.Suite à la réforme, il est vrai que les dépenses de cette année,qui s’élèvent à plus de 59 millions d’euros,sont en forte progression,soit plus de 26% par rapport à notre budget de l’an passé en raison de la mise en place dès janvier de la nouvelle prestation de compensation. La maison des personnes handicapées concerne-t-elle tous les handicaps ? Effectivement.Tous les handicaps sont concernés par la loi du 11 février. Cette dernière réaffirme justement le principe de non discrimination. Et pour la première fois,le handicap « psychique » est mentionné au même titre que les autres handicaps. Dans un souci de proximité, des annexes à la maison des personnes handicapées sont-elles prévues dans le département ? Une antenne à Mulhouse est prévue pour octobre 2006.Elle accueillera une équipe de huit travailleurs médicosociaux. Et dans certaines villes, les services d’accompagnement à la vie sociale (SAVS) seront associés aux missions de la Maison des personnes handicapées et serviront de points d’accueil. Ils participeront également aux visites à domicile pour l’élaboration du plan individuel de compensation. La Maison des Personnes Handicapées 140 rue de Logelbach - BP 20351 68006 Colmar Cedex ouverte du lundi au vendredi de 8h30 à 11h30 et de 14h à 17h N°vert : 0 800 109 700 Email : mdph@cg68.fr
Pôle de compétitivité « Véhicule du Futur » Pour que l’automobile soit toujours un succès Le 26 janvier dernier, le Président Charles Buttner a signé avec Nicolas Sarkozy, Ministre de l’Intérieur et de l’Aménagement du Territoire, le premier contrat-cadre « Pôle de Compétitivité Véhicule du Futur ». En soutenant le Pôle de compétitivité « Véhicule du Futur », le Conseil Général a voulu doter le Haut-Rhin d’un atout puissant et dynamique. L’ensemble du bassin économique lié à l’industrie automobile, dont la Franche-Comté fait également partie, va devenir un territoire de référence en matière d’innovation technologique. Une enveloppe annuelle de 600 000 euros sur trois ans sera consacrée aux projets de ce Pôle de compétitivité. Qu’est-ce qu’un Pôle de compétitivité ? Les Pôles de compétitivité sont nés de l’appel à projets lancé par l’Etat en 2004.L’objectif est de faire face aux mutations économiques internationales. Dans un espace géographique donné, un Pôle de compétitivité rassemble des entreprises, des unités de recherche,et des centres de formation autour de projets innovants. Trois pôles ont été retenus en Alsace : un pôle à vocation mondiale « Innovation thérapeutique », et deux pôles à vocation nationale et européenne « Véhicule du Futur » et « Fibres naturelles-Grand Est ». Pour en savoir plus : www.vehiculedufutur.com économie 3 questions à Alphonse HartmannConseiller général du canton d’Altkirch - Président de la Commission de l’Economie, du Tourisme, de l’Université et de la Recherche. Dans quelle démarche s’inscrit le soutien au Pôle de compétitivité « Véhicule du Futur » ? Le soutien du Conseil Général s’inscrit dans le cadre du Plan de revitalisation pour l’emploi pour lequel dix millions d’euros ont été votés par notre Assemblée le 24 juin 2005. En Alsace et en Franche-Comté, l’industrie automobile représente 90 000 salariés. Nous devons préparer l’avenir de ce bassin économique et industriel en préservant les emplois actuels et en soutenant la création de postes qualifiés. Quels sont les objectifs du Pôle ? L’un des principaux objectifs est d’être le leader français, de niveau mondial, du Véhicule du Futur. En un mot : être les meilleurs ! En plus de ce travail sur l’excellence de la filière automobile, le Pôle a défini une stratégie de développement axée sur deux thèmes. Le premier, « véhicule propre », a pour objectif de réduire les nuisances dégagées par le véhicule. Le second thème, « véhicule et réseaux intelligents », concerne les interactions entre l’homme,son véhicule et son environnement. Je pense par exemple aux systèmes de navigation... Dans tous les cas les projets qui bénéficient des aides publiques doivent impérativement être le fruit d’un partenariat entre une entreprise, un laboratoire de recherche et un centre de formation. Justement, quel rôle joue la recherche ? La Recherche apporte une valeur ajoutée indispensable et assure une plus grande compétitivité. L’Alsace et la Franche-Comté sont, sur ce plan, particulièrement bien loties. Le Pôle regroupe vingt-six équipes de recherche publique, quatre universités, sept écoles d’ingénieurs. La recherche privée emploie 6 100 personnes. On comprend dès lors quel formidable potentiel cela représente. Pour attirer encore plus d’entreprises, 350 emplois de chercheurs publics et 900 emplois de chercheurs privés seront créés. Le Pôle « Véhicule du Futur » espère ainsi la création ou l’implantation de 50 entreprises en cinq ans et une augmentation d’au moins 25% des brevets déposés. haut-rhin 11



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