gros plan Décentralisation Les personnels de la DDE reçus au Conseil Général 2005 a été l’année du transfert de 26 200 kilomètres de routes nationales aux Départements. Leur gestion et leur entretien sont passés des Directions Départementales de l’Equipement (DDE) aux Conseils Généraux. Autrement dit, des services de l’Etat aux collectivités territoriales. La charge des routes restées dans le giron de l’Etat incombe désormais à la Direction interrégionale des routes ; la DDE continuant d’exister à travers notamment ses fonctions d’urbanisme. Pour assurer la continuité des services sur l’ensemble des routes (entretien, sécurisation, déneigement etc.), des transferts de personnels vers les Conseils Généraux et les Directions départementales des routes sont en cours. Questions à... Charles Buttner - Président du Conseil Général du Haut-Rhin Comment vont s’effectuer les transferts entre la DDE et le Conseil Général du Haut-Rhin ? Sans entrer dans les détails techniques l’Etat nous transfert l’équivalent de cinq subdivisions sur les treize que compte la DDE, quinze de ses seize centres routiers ainsi que les personnels nécessaires à leur fonctionnement. Cela équivaut à environ 220 agents. Depuis quelques jours et jusqu’au mois de février, les 700 agents de la DDE ont à se prépositionner, c’est-à-dire faire part de leur volonté d’intégrer la fonction publique territoriale et donc le Conseil Général, ou de rester fonctionnaire d’Etat. Dans ce dernier cas s’ils souhaitent rester sur un poste transféré au Conseil 12 haut-rhin Général, ils seront à terme simplement détachés sans limitation de durée auprès du Conseil Général. En fonction de quels critères vont-ils pouvoir choisir ? Selon qu’ils entreront dans la fonction publique territoriale ou resteront dans la fonction publique d’Etat, leurs statuts seront un peu différents. Même si leur travail reste le même. C’est ce que nous leur avons exposé –avantages et inconvénients à l’appui– lors des journées d’information organisées par le Conseil Général en octobre dernier. Nous en avons aussi profité pour leur présenter la nouvelle organisation de notre direction des infrastructures routières et des transports dont ils feront partie. Globalement, il semble que les avantages l’emportent ! Mais c’est à chacun de faire son propre choix. Et qu’est ce que cela va changer pour les usagers des routes ? La DDE travaillait déjà pour le Conseil Général avant cette deuxième vague de décentralisation. Elle agissait en quelque sorte en qualité de prestataire sur les routes départementales. La décentralisation offre à ces agents la possibilité de travailler directement pour le Conseil Général sur son réseau étendu de routes départementales. Cette proximité entre l’employeur et ses agents devrait faciliter les relations de travail et nous permettre d’améliorer encore le service existant sur les routes du département.