32 TERRITOIRE Max Delmond, Conseiller départemental du canton de Saint-Louis. Maire de Folgensbourg. Président d’Alsace Destination Tourisme. IL ARRIVE ! 5 ans après le démarrage des études préliminaires, la mise en service du tram 3 qui va relier Bâle à la gare de Saint-Louis est prévue pour cet automne. Au-delà de la signification symbolique forte de cette réalisation qui contribue à rapprocher davantage encore Saint-Louis de sa grande voisine, cette nouvelle ligne longue de 3,6 km dont 2,6 km sur le territoire français, doit contribuer à soulager le réseau routier du trafic individuel motorisé. Cette volonté forte de favoriser les transports publics va également se traduire par l’aménagement de la gare de Saint-Louis en un véritable pôle multimodal qui facilitera l’accès des usagers aux différents modes de transport alternatif à la voiture individuelle  : tram, train TER, S-Bahn, bus Distribus, parking relais voitures, parking relais vélos. Au bord du Rhin, au sud de l’Alsace, un le tramway, les pistes cyclables…Et si par pays appelé « Pays des Trois Frontières », dessus le grand fleuve, plusieurs ponts ont est adossé aux vertes collines sundgauviennes. De leurs sommets, on contemple comme autant de « ponts jetés entre les déjà été construits, d’autres sont en projet notre vallée rhénane, autant vallée des hommes ». savoir-faire que vallée des savoir-être, mais Une autre particularité est la coexistence aussi trois nations qui bâtissent ensemble 1 350 CARACTÈRES de zones urbanisées à fort développement une petite Europe du quotidien. Une particularité de ce « Pays » est donc de participer à cette « petite Europe », dont l’une des expressions politiques est l’Eurodistrict Trinational de Bâle (ETB) qui réunit des élus badois, alsaciens et bâlois. Avec le travail transfrontalier, les échanges commerciaux, la satisfaction des besoins domestiques… ce sont des milliers d’habitants qui traversent chaque jour des frontières qui n’en sont plus. Il est vrai qu’en matière de mobilité, l’Allemagne, la France et la Suisse sont étroitement reliées par la route, le train, le bus, Lui écrire  : Max Delmond, 100 avenue d’Alsace - BP20351 68006 Colmar Cedex ou delmond.elu@haut-rhin.fr UNE OASIS PRÉSERVÉE économique, où s’exprime la modernité architecturale, avec un arrière-pays aux typiques paysages et villages ruraux, et tout cela avec un fort attachement à la protection de l’environnement. Tel un diamant, et tout comme l’Alsace, ce « Pays » a de multiples facettes. Notre marque de fabrique, c’est de vouloir conjuguer l’économie, l’emploi, les services à la population, l’écologie, le développement touristique… et d’être de plain-pied dans le XXI ème siècle sans perdre notre forte identité sud-alsacienne. Roselières et prairies sèches à orchidées dont s’élève un parfum léger de vanille ; forêts alluviales et prairies humides ; résurgences phréatiques et anciens bras du Rhin ; eaux vives et eaux mortes… En Petite Camargue Alsacienne cohabitent les plus variés et les plus foisonnants milieux naturels. Véritable havre de paix et Eldorado pour la faune et la flore, cette réserve de 120 ha située sur les communes de Saint-Louis, Rosenau et Village-Neuf exerce sur tous ceux qui la visitent une réelle fascination. Dernier grand témoin des milieux naturels rhénans, sa valeur est rehaussée par la situation qu’il occupe au cœur de l’une des régions les plus urbanisées et industrialisées du bassin rhénan. La bande rhénane s’est par ailleurs récemment enrichie d’un nouveau biotope de choix avec la réhabilitation de l’Ile du Rhin à hauteur de Kembs. Plus de 100 ha, voués jusqu’il y a peu à l’agriculture, ont été renaturés par EDF. 150 espèces d’oiseaux, dont de rares espèces spécifiques aux milieux humides, peuvent être observées en Petite Camargue Alsacienne.