www.cg64.fr Les stations jouent l’exemplarité DÉVELOPPEMENT. Les stations d’altitude veulent conforter leur image en matière de développement durable. Les stations le savent bien : la rapidité des remontées mécaniques et la qualité des pistes de ski ne suffisent plus à attirer les skieurs. La beauté des paysages et le respect de l’environnement comptent aussi. Or, pour ludiques qu’elles soient, les activités des stations ont parfois été perçues négativement pour leur impact sur l’environnement. Même le développement récent de la neige artificielle joue en leur défaveur : « Le procédé est relativement naturel - la neige de culture est un mélange d’eau et d’air pulvérisé à plusieurs mètres du sol -, mais il est décrié », constate Jérôme Mitjana, chargé de mission au Conseil général des Pyrénées-Atlantiques. De la même manière, l’économie touristique des stations génère beaucoup de transports. Dans le bilan de leur consommation énergétique, 56% sont liés aux seuls déplacements touristiques. La facture énergétique est quand même élevée, ce qui est contradictoire avec un développement raisonné et durable : « On part certes de loin mais la réflexion est bien entamée. Elle a d’ailleurs débuté il y a plusieurs années. Nous croyons en l’avenir de l’activité neige et nous espérons que cette activité peut contribuer à un aménagement durable des territoires en maintenant de la vie dans nos vallées. Cependant, les aménagements dans les stations doivent être mesurés, pour s’inscrire harmonieusement dans leur environnement. » 90 000 arbres replantés L’adaptabilité est devenue la règle de conduite dans la quête du développement durable : « Nous avons une attitude éthique et responsable et notre préoccupation sur le sujet est déjà ancienne. Nous avons également des obligations et des facteurs imposés, à Gourette notamment, qui est un site classé au titre du paysage, mais aussi à la Pierre Saint-Martin parce que le site est superbe et que nous avons le souci d’en préserver la beauté. » 600 000 euros ont été mis en 2010 par le Conseil général dans l’enveloppe dédiée au développement durable. Une opération de revégétalisation des pistes a été lancée en privilégiant l’usage de graines locales indigènes. Un travail de replantation a également été fait afin de réparer certaines cicatrices trop visibles. 90 000 arbres ont été ainsi plantés à Gourette : « Il faut sans cesse se demander ce que devient le site sans la neige, cela rend d’autant plus important notre impact sur le paysage. » ■ Les arbres replantés sont des espèces locales indigènes. Au travers de l’Agenda 21, les stations d’altitude vont ainsi mieux maîtriser cet impact. De la même manière, elles vont mettre en œuvre une politique ambitieuse de réduction des consommations énergétiques. Un bilan carbone permettra de mieux les cerner et d’ouvrir des pistes pour les réduire. La première passe par le développement du transport collectif et du covoiturage via le site internet du Conseil général. À Gourette, une le64agenda21 Une attitude éthique et responsable télécabine transportera les skieurs sur les deux derniers kilomètres après qu’ils auront laissé leur véhicule dans un parc de stationnement relais. « Pour les 48 km précédents, nous voulons développer la ligne de transports régulière afin de drainer un maximum de personnes par le car ». Une sollicitation a été émise qui reste encore un vœu : mettre le week-end les aires de garage de l’Hôtel du Département à Pau à la disposition du public des stations, et en faire le point de départ de la navette. ■ Les stations de ski travaillent à maîtriser leur impact sur la nature. Maîtriser l’impact À plus long terme, la gestion durable des stations doit intégrer la problématique du changement climatique afin de pérenniser l’activité : « Pour l’instant, les stations savent faire face aux évolutions de l’enneigement, ce qui n’empêche pas de réfléchir et d’anticiper des scénarios moins favorables. Nous sommes dans une position de vigilance et optimisme sur nos capacités d’adaptation ». Décriée ou pas, la neige artificielle reste une des solutions, l’utilisation des équipements en période estivale en est une autre : « On peut utiliser par exemple le Bezou à Gourette pour des activités de découverte ou la pratique d’autres sports. Nous avons aujourd’hui dans les vallées des compétences en matière de tourisme et d’accueil et il faut s’en servir pour diversifier l’offre, créer l’activité de demain et maintenir l’emploi. Il faut également revenir aux sources même du tourisme d’hiver, retrouver les moyens de s’adresser au plus grand nombre. Nos stations doivent permettre à tous, aujourd’hui et à l’avenir, de découvrir la neige et la montagne dans un espace attractif et sécurisé. C’est la raison pour laquelle l’EPSA et le Conseil général mènent un politique spécifique en direction des établissements scolaires du département. Le vieillissement des lits qui du coup ne sont plus loués est également un vrai enjeu. Rénover et réhabiliter à moindre coût cet hébergement est un moyen de retrouver des capacités d’accueil dans les stations, de limiter la construction neuve lorsque le potentiel immobilier existe et attend d’être valorisé, de redonner une image urbaine plus attrayante et de mettre à niveau d’un point de vue thermique les appartements. C’est donc aussi un défi de développement durable des stations ». En savoir plus : www.gourette.com www.lapierrestmartin.com À savoir Aux fêtes en bus Le Conseil général a décidé d’accompagner les grandes manifestations festives du département dans leur démarche de développement durable. Le propos peut paraître paradoxal, mais il ne l’est pas, la gestion d’événements d’envergure nécessitant un regard et une action rivés en ce sens. Pour les fêtes de Bayonne par exemple, le Conseil général a noué un partenariat avec le groupement des transporteurs du Pays basque dans l’objectif de véhiculer chaque soir et chaque petit matin blême un maximum de festayres par le réseau de bus depuis les villes du Pays basque et du sud des Landes. L’opération qui recueille bon an mal an l’adhésion de près de cent mille personnes est bien évidemment sécuritaire puisqu’elle évite de jeter sur les routes des gens fatigués et alcoolisés. Elle permet aussi d’éviter des pollutions supplémentaires en réduisant le nombre de véhicules et d’économiser plus généralement l’énergie. Une plateforme de mobilité Toujours dans le cadre de l’Agenda 21 et de son niveau mobilité, une plateforme multimodale d’information et de réservations va être mise en place. Un site internet renseignera l’usager, par le biais d’une banque de données, sur les différentes formes de mobilité qui lui sont accessibles : aussi bien les parcours possibles que le nombre de kilomètres à effectuer, les moyens de locomotion disponibles directement ou de manière combinée ou le coût du déplacement. De futures évolutions sont également envisagées pour le court et le moyen terme vers des systèmes d’application smartphone et les réseaux sociaux comme facebook. 13 Le sport écoresponsable Le Conseil général a choisi d’être partenaire de manifestations sportives dont les responsables affichent la volonté d’être éco-responsables. C’est vrai par exemple pour les quatre courses pédestres du challenge d’Ossau qui ont mis en place un label « montagne propre » et qui en font appliquer les directives par leurs milliers de concurrents. Ainsi faut-il à chaque ravitaillement déposer son gobelet ou son assiette vides dans les poubelles prévues à cet effet sous peine de mise hors course et de perte de dotation. Pour ce qui concerne le triathlon de la Côte basque, les organisateurs ont mis l’accent sur le tri sélectif et le verre biodégradable. Et toute une information est fournie pendant l’épreuve sur la problématique de l’eau. L’enduro motocycliste de Monein a noué un partenariat avec l’Office national des forêts afin de préserver les sites courus. Il s’agit de refaire les chemins en amont et en aval de la course et de participer à la réouverture de chemins communaux. Le Pyrenea triathlon entraîne ses sportifs participants mais également tous les bénévoles de l’organisation dans une démarche écoresponsable consignée dans une charte que tous doivent signer et bien entendu respecter. Le covoiturage pour Hestiv’oc Le festival palois Hestiv’oc est lui aussi un rendez-vous très suivi par les amateurs des cultures du sud. L’association Accents du sud, qui l’a créé il y a six ans, a mis l’accent sur sa volonté d’en faire « un événement propre et responsable ». Du coup, les initiatives touchant au développement durable y sont les bienvenues, du tri sélectif au gobelet réutilisable. Hestiv’oc prend peu à peu possession de la ville de Pau. Le Conseil général est donc entré dans la danse pour favoriser le transport des participants sur les lieux de spectacles et d’animations par le biais du covoiturage, en mettant notamment à disposition le site internet qui lui est dédié.