[59] Nord n°272 fév/mar 2014
[59] Nord n°272 fév/mar 2014
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°272 de fév/mar 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général du Nord

  • Format : (190 x 250) mm

  • Nombre de pages : 60

  • Taille du fichier PDF : 18,5 Mo

  • Dans ce numéro : tous capables, dépasser son handicap.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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À LA LOUPE Le pôle d’échanges multimodal LE PARC DE STATIONNEMENT Laissez votre voiture au parkin arking et prenez le train ou le car… et oubliez les embouteillages. Vous pouvez aussi « covoiturer » depu puis votre lieu de départ jusqu’au pôle d’échanges ! LES CARS ARC EN CIEL Tou us les pôles d’échanges poss ssèdent sède des quais amé ménagés pour permettre de passer facilement du train au car ou au bus, et inversement. ement. Ils s ont bien entendu endu desservis par le réseau dép partemental Arc en Ciel qui, ave vec plus de 120 lignes régulières, res, transporte chaque jour plus de 70 000 Nordistes. s LES BUS URBAINS Outre la voiture, le train, le vélo, les pôles d’écha le lien avec les lignes de un périmètre de trans ranspo exem emple, à Valenciennennes d’Armmentières. 30 Magazine Nord le Département
À LA LOUPE Les pôles d’échanges sont des lieux où l’on peut facilement passer d’un mode de transport à un autre (train, bus, car, voiture, vélo…) de manière fiable, confortable et rapide. Dans le Nord, on en compte une douzaine en fonctionnement et autant en projet. LE GARAGE AG À VÉLOS La moitié des pôles d’échanges possèdent un garage ge à vélos set des pistes cyclables. clablles. Le Département et souhaite développer ce mode « doux » qui ne représente résente aujourd’hui que 2% de nos déplacements ! Le nouveauveau plan cyclable clable départemental al prévoit la réalisation de près de 2 000 km d’aménagements da a me ents d’ici 2030. lenord.fr/plancyclable lanncy able LA GARE Tous les pôles d’échanges dé sont aména énagésés auto our du d’une gare SNCF. Leur création est cofina nancéencée par les inter tercommunal unalité tés, la aR Région et le Dépa partement.t. UNE DEMANDE FORTE le car et, de plus en plus souvent,nges permettent aussi de faire bus quand ils sont situés dansrt urbain. C’est le cas, par ou encore au pôle d’écha anges « Faciliter le passage d’un mode de transport à un autre, l’intermodalité » a été é le thème de discussion ssisi le plus deman mandé lors des ateliers citoyens sur la mobil obilité, organisés début 2013 par le Dépar épartement : il a été choisi par 86% des partrticipants. Infographie Emmanuel Seguier Plus d’infos sur notre site internet avec la carte de tous les pôles d’échanges du Nord, ainsi que les projets en cours : lenord.fr/multimodal n°272 I Février-mars 2014 31



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