dossier Michel Anceau Président de l’ADAV (Association droit au vélo) « Il existe depuis sept ans un partenariat entre le Département et l’ADAV. Depuis, de gros progrès ont été réalisés dans le domaine de la prise en compte des problèmes spécifiques aux cyclistes. Nous sommes invités par les services de voirie du Département à donner notre point de vue pour tout nouvel aménagement routier, surtout en ce qui concerne les intersections et les raccordements de voiries, qui sont un gros point noir pour les cyclistes. Ce travail en amont a par exemple porté ses fruits pour les aménagements autour du Grande Stade de Lille. » sujet qui nous concerne tous. C’est pourquoi le Département a décidé de recueillir l’avis des Nordistes, en faisant de la mobilité le sujet de ses deuxièmes ateliers citoyens. Le 12 novembre dernier, un appel à contributions a été lancé sur le site Internet jeparticipe.lenord.fr (voir p.17). Il permettra de définir les grands thèmes des ateliers participatifs qui auront lieu début 2013, dans tous les territoires du département. Afin de vous aider à y voir plus clair pour, peutêtre, contribuer pleinement au débat, nous vous proposons un tour d’horizon non exhaustif des enjeux de la mobilité dans le Nord. A comme accessibilité Depuis 2009, le Département adapte les points d’arrêt et les autocars du réseau Arc-en-Ciel afin de faciliter le déplacement des personnes à mobilité réduite. Des autocars à plancher bas sont progressivement mis en circulation sur les grands axes. D’ici 2015, le réseau Arc-en-Ciel sera accessible à 90% des usagers. C comme covoiturage Petit jeu : placez-vous au bord d’un axe fréquenté à 8 heures du matin et amusez-vous à compter le nombre de personnes par voiture, roulant au pas dans la même direction… L’intérêt du Voyagez dans toute la région en un tour de Pass Pass ! • Pour faciliter l’utilisation des transports en commun, le Département a mis en place, en lien avec le SMIRT (Syndicat mixte intermodal régional de transports), un titre unique de transport, la carte Pass Pass. Électronique, rechargeable directement sur le site Internet des transporteurs, celle-ci permet désormais de voyager sur l’ensemble du réseau Arc-en-Ciel ainsi que sur les lignes du TER. En décembre prochain, la carte Pass Pass permettra aussi de voyager de la même manière sur le covoiturage vous sautera aux yeux. Mais il ne suffit pas de le dire : il faut l’organiser. Le Département s’y efforce, à son niveau. Cinq aires de covoiturage vont être créées en 2013 dans le Dunkerquois, à Herzeele, Bergues, Petite-Synthe, Bourbourg et Les Moëres. Ces aires sont inscrites au Plan routier départemental 2011-2015. Elles seront installées à proximité des autoroutes A 1 et A 16 et comprendront entre 20 et 50 places de stationnement. E comme Emploi Récupérer et retaper des cyclos, voire des voitures, pour les louer à tarif social aux personnes en recherche d’emploi : ce type de service rendu par des associations, qui se développe un peu partout dans le Nord (lire aussi p.16), est soutenu par le Département. Son avantage : tout en contribuant à l’autonomie des personnes les plus éloignées de l’emploi, il permet aussi de développer une activité économique sur le territoire. M comme multimodalité La multimodalité fait partie depuis longtemps des pistes explorées par le Département pour faciliter les déplacements des Nordistes. Situés à proximité des gares, les pôles d’échanges multimodaux regroupent en un même lieu plu- Un geste suffit La carte Pass Pass remplace petit à petit les bons vieux tickets de carton. réseau Transpole de la métropole lilloise. À terme, elle deviendra un sésame commun à l’ensemble des transports du Nord Pas-de-Calais, un peu comme le passe Navigo en région parisienne. 14 Novembre-décembre 2012 |
